Доброго времени суток, уважаемые коллеги.
Некоторое время назад я обещал рассказать о стройке АИР-10, а раз обещал, значит начнем....
С того момента, когда коллега SAURON опубликовал обзор содержимого коробки (обзор можно посмотреть тут), набор не изменился и качество не улучшилось.

Сборку модели начал с поплавков т.к. покрасить их уже на собранной модели будет достаточно проблематично, а собрать и на финишной прямой приклеить готовые поплавки к модели гораздо проще. Сразу хочу заметить, что декали в наборе настолько дубовые (даже на ощупь чувствуется), что я решил их отправить обратно, а красить по маскам. Сейчас готовые поплавки сохнут, так что фото будет несколько позже.

ЗЫ: перед началом сборки заехал в магазин за расходкой, и попалась мне на глаза коробочка с МУ-1. Коллега Кристо выкладывал обзор сего набора, посмотреть можно тут, что-то мне подсказывает, что на АИРе мои сказки не закончатся...

Поплавки высохли, можно и показать:

Сергей, удачи в работе!
Ранние Яковлевские машины- это шедевр аэродинамики и весовой культуры.
Желаю вам повторить успех великого конструктора!

Спасибо, Игорь, но до великого конструктора мне как до Луны пешком. Машины кроме летных показателей обладают еще и эстетической составляющей - красивые они.
Постараюсь оправдать "оказанное високое доверие"

Немного обновлений:
собрал рабочие места пилотов, установил приборки и подголовники.




Прикинул как все это будет выглядеть, и тут оказалось, что без шпаклевке при сборке фюзеляжа не обойтись (но это нормально) и скорее всего придется догружать нос модели т.к. центр тяжести уже смещен к хвосту.

Покрутил в руках штатный движок и опять полез в заначку за М-11. Видны будут только цилиндры, но вид модели в целом становится лучше.

Как же макросъемка вытаскивает то, глазами не разглядеть смотришь глазами - все очень достойно, на снимке - кошмар.

Вот вот, Сергей! Сам пытаюсь фотографировать своих "блох" и каждый раз хватаюсь за голову: "Что ж я напилил?!"

Стройка постепенно продолжается. Собрал фюзеляж, оперение, крылья.
Шпаклевки на стыковку фюзеляжа ушло ну очень много, носовую часть пришлось шкурить и шпаклевать по несколько раз долго возился.
С крыльями тоже пришлось повозиться, особенно с задней кромкой - толщина чуть ли не в полтора миллиметра, опять шкурку в руки.
Но качество пластика само по себе очень пристойное - при обработке хлопот не доставляет, не лохматится.
В общем то, что получилось на данный момент:

Сейчас модель задута грунтовкой, и лежит сохнет.

Фольгой самоклейкой отработал те места, где во время шпаклевки-шлифовки рельеф затерся, а резать расшивку по смеси пластика и шпакли -занятие для очень аккуратных и сверхтерпеливых. Решил обойтись малой кровью, тем более, что фольга тонкая, клеится очень хорошо, и грунт на нее ложится замечательно.

А из фольги ленты крышки и капоты вообще получаются отлично!

Игорь, с фольгой тоже не все так хорошо, как хотелось бы. Для имитации люков, капотов и т.д. она отлично подходит, а если где-то ошибся то испорченный фрагмент можно содрать и приклеить новый. Но вот перед окраской обязательно обезжирить и высушить, грунтовка необходима, и уже после нанесения краски нужно соблюдать аккуратность - чуть сильнее царапнул - и краска осыпалась. Хотя если делать сколы краски, то тут может получится неплохой эффект. Как нибудь надо попробовать.
Чуть позже выложу отчет о проделанной работе, давно не обновлялся а стройка идет.

Обещанное обнвление:
Фюзеляж собран, покрашен и задут в глянец. покрасил винт.





На 3-ем кадре виден капот с движком, пришлось помучатся с выхлопом - собирал из проволоки.

Что-то декали от а-модела меня совсем огорчили. Может быть это мне такой набор попался, но все деки рассыпаются в пыль поплавки пришлось накрашивать, полоски на хвостовом оперении тоже по трафарету. Даже не знаю, стоит ли пробовать что-то делать с номерами или сразу трафарет готовить

Красота ! Может ,декаль лаком задуть ?

Дмитрий пишет:

Красота ! Может ,декаль лаком задуть ?

Сергей, отличный аппарат получается!

Игорь Жмурин пишет:

Сергей, отличный аппарат получается!

Ну вот и движок подоспел.

Сергей, выхлопной коллектор будет новым или ржавым?

Игорь Жмурин пишет:

Сергей, выхлопной коллектор будет новым или ржавым?

Готовлюсь встать на ноги. Точнее на поплавки

Прикинул, как оно должно выглядеть

Выглядит здОрово.

Марат Назмеев пишет:

Выглядит здОрово.

Уважаемые коллеги, модель готова.
И вот что из этого получилось:

И групповое фото участников заплыва на фоне коробки следующего кандидата

Блинннн! А ведь козырьки то совсем другие должны быть. Вы меня расстроили. Такая классная модель и такая ошибка.

Сергей Бусаргин пишет:

Блинннн! А ведь козырьки то совсем другие должны быть. Вы меня расстроили. Такая классная модель и такая ошибка.

Сергей, вот спасибо за снимки! Огромное!
Козырьки буду исправлять.

SAURON, спасибо!
ЗЫ: с такой ошибкой о готовности модели говорить рано.

Сергей, отличная модель! Изящество форм и окраски!!!
Мои поздравления!!!

Игорь, спасибо! Приятно слышать. Но с козырьками косяк требует исправления.

Сергей Назаров пишет:

...Но с козырьками косяк требует исправления.