Всем доброго вечера.
Решил собрать всем известную Черную жемчужину, сын настоял на этой модели, да и мне проще, т.к. модель эта у меня вторая будет. Предлагаю на Ваш суд мои первые результаты - палубу и пушки.

Буду рад всем советам.

Не плохой паркет получился.А расшивку будете обозначать?

На фото очень плохо заметно, но расшивка сделана серой смывкой. Не хотел делать черной, думал, уйдет сильно в темный тон. В дальнейшем, хочу использовать фильтры и немного пигментов.

А какие краски использовали?Тамию,акан или от дяди Федора,что красил забор?И каие цвета?Эта информация всегда интересна и поучительна

Краски Тамия. База - XF78. Углубления в досках - XF55, XF1 и XF79.

Настоящая палуба выглядит несколько иначе - она, во-первых светлая,т.к. постоянно "шлифуется" ногами и руками морячков, во-вторых, конопаточные швы, в редких случаях, "провалены" относительно досок палубного настила (это вообще - моветон), по-скольку после вколачивания конопаточных материалов, швы заливают варом - специальной смолой...

Что касается пушек, то в 17-м веке бронзовые стволы не красили (до середины 16-го и в 18 веке стволы окрашивали черным)...Но лафеты красили обязательно...для защиты дерева от влаги...Колеса оковывали железом

Так что, у Вас, пока, действительно - паркет !
Меньше лака !!!
Используйте матовые краски и матовый же лак.

Спасибо, полезная информация.

Общее впечатление о цветовой гамме ЧЖ можно составить по следующим фото одной из крупномасштабных моделей, использовавшихся при съемках фильма и выставленной в экспозиции киностудии

Кстати, старая древесина, длительное время пробывшая под воздействием влаги и прочих атмосферных осадков, передана весьма точно (сужу на основе впечатлений от посещения Кижей в 1983 году).
Хотя с другой стороны, корабль не мог "дожить" до подобного вида, по-скольку средняя продолжительность "жизни" корабля редко превышала 10 лет...Да и пираты "функционировали" недолго: Ингленд пиратствовал 3 года,знаменитый Тич "Черная борода" - 2.на кораблях пиратов присутствовала жесткая морская дисциплина...даже в филме про ЧЖ не раз показывают, как пираты драят палубы...а значит и подкрашивали борта и элементы конструкции...

Опыта у меня мало (практически нет), не смогу передать все оттенки покраски, получится все в одном цвете. Аэрограф первый раз в руки взял.
Хочется получить хоть какой то результат, чтобы не стыдно было знакомым показать.
Спасибо за подсказки, думаю, следующая модель будет ближе к оригиналу.

Уважаемые коллеги!
Подскажите, пожалуйста, варианты покраски шлюпки, заранее, спасибо.

Вариантов масса...если корабль вы делаете под некрашенное дерево, то и шлюпка у боцмана будет некрашеной.если корабль имеет окрашенные борта, то и шлюпка должна быть окрашена в стиле всего корабля - не станет же боцман брать отдельно краску для шлюпок.

Днище правда должно быть обработано против влаги, как правило - белое или черное из-за используемых варов....

Спасибо большое за полезную информацию.

Всем доброго вечера.
Вот что получается...

Я могу ошибаться, но по моему, прекрасно)))
Я с вечным моим вопросом. Можете расписать процесс покраски "деревяшек", т.е. палубы?
Интересуют как этапы покраски, так и цветовой набор красок(я так понял, он поменялся).

Попробую описать процесс покраски палубы.

1. Конечно грунт.
2. Базовый fx78 в два слоя.
3. Лак глянцевый для эмали x22 в два слоя.
4. fx1 и fx10 развожу пожиже, наношу в углубления досок, но не между ними и быстро ватной палочкой растираю. Повторяю два раза.
5. Глянцевый лак акрил.
6. Смывка черная между досок.
7. Полуматовый лак.
8. Фильтр серый p418 mig.
9. Немного пигмента deck tan и Полуматовый лак.

Хорошая цветовая гамма, мне нравится.
Судя по чистоте элементов, предполагается стилистика цветом и только?

Максим, скорее всего да. Сделать как в оригинале пока не получится, опыта набраться надо.

Вот основная работа.

Очень приятная покраска

Понемногу продвигается работа. Очень много времени уходит на подборку цвета, и на шпаклевку.

Добрался до мачт, очень хлипкие. Думаю, так немного лучше будет.

Что бы избежать изгибов родных мачт наверняка деревянные вставки должны сидеть внутри плотнее чем на левом сегменте мачты на вашем фото.

Денис Никифоров пишет:

Добрался до мачт, очень хлипкие. Думаю, так немного лучше будет.

Денис, очень хорошо все делаете! Приятно посмотреть.
Но вставки в мачты, это лишняя работа, хорошо склеенные мачты становятся крепкими и ровными у этого набора.
Даже при хорошо натянутом такелаже..., там все нормально.
Приятной работы!

Олег Корман пишет:

Что бы избежать изгибов родных мачт наверняка деревянные вставки должны сидеть внутри плотнее чем на левом сегменте мачты на вашем фото.

Михаил Зенькевич пишет:

Денис Никифоров пишет:

Добрался до мачт, очень хлипкие. Думаю, так немного лучше будет.

Денис, очень хорошо все делаете! Приятно посмотреть.

Но вставки в мачты, это лишняя работа, хорошо склеенные мачты становятся крепкими и ровными у этого набора.

Даже при хорошо натянутом такелаже..., там все нормально.

Приятной работы!

Спасибо, но решил подстраховаться.

Михаил Зенькевич пишет:

Денис Никифоров пишет:

Добрался до мачт, очень хлипкие. Думаю, так немного лучше будет.

Денис, очень хорошо все делаете! Приятно посмотреть.

Но вставки в мачты, это лишняя работа, хорошо склеенные мачты становятся крепкими и ровными у этого набора.

Даже при хорошо натянутом такелаже..., там все нормально.

Приятной работы!

А не проще ли сделать деревянные мачты?

ВерфьНаСтоле пишет:

А не проще ли сделать деревянные мачты?

Возможно проще, но ни инструмента соответствующего, ни опыта нет совсем. Но сам подумываю об этом.

Да его особо много и не надо. Шкурка, надфильки, нитки, термоусадочная трубка для имитации бугелей. Главное - подходящий кругляк в досягаемости.