Да, кстати - сейчас посмотрел, этот вариант окраски (Т5+АН) Айсиэм привязывает к Aufkl.Gr.Ob.d.L., о котором несколько выше упоминал Сергей.
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
Эстет
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Это здорово!Евгений Абулханов пишет:Ну если этот вариант подходит, то с радостью приму участие в постройке. Несколько смущает, то что турнир посвящен летчикам защитникам заполярья, а я с немцем влезаю, но выбор модели ни в коем случае не говорит о моих мировозрениях, просто хочется собрать этот аппарат, а тут появилась возможность собрать в компании.
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
Эстет
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Это точно!
В общем, я Евгения внес в список!
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
Эстет
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
И мало того, что пока единственный люфт, так и еще пока единственный НЕ анонимный участникЕвгений Абулханов пишет:Спасибо ! Постараюсь не подкачать.
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
Сергей Красильников пишет:единственный НЕ анонимный участник
Ну... времени еще довольно много, уверен что еще кто-нибудь подтянется.
antiob пишет:Зная Евгения, думаю, сможем рассчитывать на сказку о стройке
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
Эстет
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Кстати, кому интересно.
Есть довольно интересная статья М.Н.Супруна и Р.И.Ларинцева «Немецкая авиация на Севере: взгляд из России» «Люфтваффе под полярной звездой.» В ней даны сведения по моделям самолетов и подразделениям люфтов на интересующем нас ТВД. Я в свое время эту статью отПэДээФил, и её можно почитать (или скачать) тут.
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
заценим, не зря же ПэДээФилСергей Красильников пишет:Я в свое время эту статью отПэДээФил, и её можно почитать (или скачать) тут.
antiob пишет:Если принять этот вариант за достоверный - то для турнира самое оно!Евгений Абулханов пишет: T5+AH - Луонетярви, Финляндия, июль 1941г.
В книге SIH16"Saksalaiset Koneet Suomessa" должно быть фото этого борта, так что вариант вполне достоверный (дома гляну для полной уверенности).
Сергей Красильников пишет:До-215 использовались как дальние разведчики, и на Север могли прилететь откуда угодно.А Финляндия почти под боком. Это я про T5+AH - Луонетярви, Финляндия, июль 1941г
На истину не претендую, но вот что у меня получается...
1.Если верить справочнику "Luftwaffe Codes, Markings & Units 1939-1945" код Т5+АН принадлежит Dо 215В-1
2.В упомянуто мной книге SIH16 фото Т5+АН нет, есть две фотографии других Do 215: Т5+АС и Т5+НН(в отношении этого борта я не уверен, согласно справочнику этот код принадлежит Ar 234В-2, а на фото, правда плохом, всё таки мне кажется просматривается код ??+GH)
3.Что касается аэродрома Луонетярви (Luonetjarvi), то он расположен в районе города Ювяскюля. От него до района Мурманска-Кандалакши приблизительно 1000 км. Стоит ли гонять туда сюда самолёт, если есть аэродромы в северной Норвегии, расположенные намного ближе? Я о действиях немецких разведчиках имею слабое представление. Финны то же не многословны: "Do 215B-1, июль 1941, аэродром Луонетярви" и всё. Могу только предположить, что на этом аэродроме немцы сделали либо промежуточную посадку перебазируясь на Север, либо вели разведку в направлении южного берега Финского залива (Ленинград, Эстония).
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
Эстет
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
А если верить этому ресурсу тык, то код Т5+АН принадлежал потерянному 07.03.1940 года Хенкелю Не-111 ...Андрей Артамонов пишет:На истину не претендую, но вот что у меня получается...
1.Если верить справочнику "Luftwaffe Codes, Markings & Units 1939-1945" код Т5+АН принадлежит Dо 215В-1
Но лично я не против участия такой Доры (Финской или Французской) в Турнире
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
Сергей Красильников пишет:Но лично я не против участия такой Доры (Финской или Французской) в Турнире
Ну я то вообще ни каких прав не имею
, просто делюсь информацией. Больше мешать не буду, но на последок пара ссылок вдруг пригодятся...
http://www.wiki.luftwaffedata.co.uk/wiki/index.php?title=Aufkl%C3%A4rungsgruppe_Ob.d.L.
Обратите внимание на "Operations from Finland", мои мысли в принципе оказались верны...
И ещё...
http://warbirdsc6.free.fr/1/Barbarossa1/Prelude%20a%20Barbarossa.htm
Есть там и фото якобы Do 215B-1 Т5+АН, правда фото такое, что как они это разглядели большой вопрос...
И не знаю, была ли в люфтваффе такая практика, что код списанного самолёта мог получить новый самолёт и сначала с кодом Т5+АН летал Не 111, а потом Do 215?
Первая ссылка чой-то не хочет работать
Operations from Finland
18-20 Jun 1941 - Three He 111P transports flew the components for a radio station into Luonetjärvi airfield.[5]
20 Jun 1941 - Two Do 215B and one He 111 flew into Luonetjärvi, located in central Finland. This Kette (or Kdo.) of 1. (F)/Ob.d.L. was commanded by Hptmn Bolle.[5]
21 Jun 1941 - additional personnel were flown into the airfield.[5]
22 Jun 1941 - 20 Aug 1941 - the Kette flew numerous sorties from Luonetjärvi covering the Leningrad to Murmansk railway and 'Stalin's' Canal in East Karelia.[5]
13 Sep 1941 - By this time the Kette, and their associated equipment, had left Luonetjärvi.[5]
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
Эстет
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
А Вы и не мешаете, наоборот - помогаете разобраться в интересном вопросе.Андрей Артамонов пишет:Ну я то вообще ни каких прав не имею, просто делюсь информацией. Больше мешать не буду...
Да уж...Андрей Артамонов пишет:Есть там и фото якобы Do 215B-1 Т5+АН, правда фото такое, что как они это разглядели большой вопрос...
Вроде да, но утверждать пока не буду.Андрей Артамонов пишет:И не знаю, была ли в люфтваффе такая практика, что код списанного самолёта мог получить новый самолёт и сначала с кодом Т5+АН летал Не 111, а потом Do 215?
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
Эстет
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Сергей Красильников пишет:Да вот тоже думаю... Вроде в магазине Хеншели были. Если там с Северным вариантом декалей, может и возьму для разнообразия собственной коллекции и для "Поддержки" Турнира.antiob пишет:Неплохая, кстати, модель (есть такой в закромах).
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
Ну вот, как всегда, начиналось всё красиво - "защитникам Советского Заполярья посвящается"!!!
А в результате, весь разговор - про немцев, про Люфтваффе . . . 
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
Эстет
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Ну почему же?
Люфтов в турнире пока два, "наших" - восемь (блин, как в песне В.С.Высоцкого, только наоборот).
Поэтому немного непонятна Ваша "грусть"...
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
Сергей Бусаргин пишет:А в результате, весь разговор - про немцев, про Люфтваффе
Заходите https://vk.com/club191182204
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
Эстет
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Да я вот тоже сегодня думал Як-1 прикупить, чтобы сделать машину из 20-го ИАП ВВС СФ.
А декалей нужных нету...
А Хеншель есть. С декалями.
И отдельно декали, аж три вида, для Мессеров из JG5 купил...
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
Сергей Красильников пишет:А декалей нужных нету...
Заходите https://vk.com/club191182204
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
Эстет
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Я имел ввиду - в магазине.
А через Инет я заказываю (хотя понимаю, что это глупо) 
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
Сергей Красильников пишет:Да я вот тоже сегодня думал Як-1 прикупить
Сергей Бусаргин пишет:А в результате, весь разговор - про немцев, про Люфтваффе .
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
Эстет
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
У меня тоже И-16 в 48-ом есть. И тоже, когда руки дойдут, буду делать "Северным" (в нем и декали соответствующие).
А "немцы" мне почему-то больше нравятся - и по внешнему виду и по расцветке.
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©