И снова здравствуйте!
Мой "Полярный Кондор" готовится к покраске, а ПС-84 сейчас недоступен вместе с обеими летающими лодками, поэтому, что бы слегка отвлечь себя от происходящего вокруг хаоса, решил заняться АНТ-7.
Никаких гарантий того, что я его дострою до конца нет, да и фотосессий регулярных не обещаю, но все же начну...
Обзор набора я недавно выставлял в Прихожей:
http://karopka.ru/community/user/8230/?MODEL=360209
Если коротко - набор великолепен и стоит своих денег до последней копейки.
И вообще, для меня легендарный Н-166 является олицетворением Полярной авиации, её символом.
Почитать о истории Н-166 можно здесь:
http://lib.rus.ec/b/374812/read
http://www.polarpost.ru/forum/viewtopic.php?t=162
Ура! Наконец кто-то открыл стройку этой модели. У меня есть такой, в планах сразу же за Ш-2.
Евгений, огромнейшая просьба: делайте фото каждого этапа, чтоб этой этой веткой можно было пользоваться как инструкцией.
С уважением,
Руслан (ко мне лучше обращаться на "ты"
Dr. Ocean пишет:Ура! Наконец кто-то открыл стройку этой модели. У меня есть такой, в планах сразу же за Ш-2.
Евгений, огромнейшая просьба: делайте фото каждого этапа, чтоб этой этой веткой можно было пользоваться как инструкцией.
Спасибо!
Я бы с удовольствием, но обстановка к подробным изложением не располагает. Но попытаюсь.
Для начала соберу все известные фото Н-166, если у кого есть недостающие, то огромная просьба добавить.
Заранее признателен.
О,Женя-поздравляю с началом! Теперь я завидую..! Шучу конечно!Удачи!
Александр Ионас пишет:О,Женя-поздравляю с началом! Теперь я завидую..! Шучу конечно!Удачи!
Спасибо, Саша.
Удача мне понадобится
Для пользы дела добавлю несколько фото Н166, весна 1937. Возможно база на о.Рудольфа.
Александр Ионас,
Саша, немного не то, но пригодятся.
Очень нужны фото именно Н-166, просто есть вопросы по этой машине...
Сергей Бусаргин пишет:Для пользы дела добавлю несколько фото Н166, весна 1937. Возможно база на о.Рудольфа.
Огромное спасибо, Сергей!
Александр Ионас пишет:Ну,может быть это..?
Интересное фото. Спасибо, не видел раньше.
Dr. Ocean,
Руслан, на самый первый взгляд в наборе не понравились три вещи. Если у вас тоже набор Н-166, а не другой модификации, то их наверняка нужно будет переделывать.
Первое, - это передняя маска капота.
В наборе это место выглядит немного утрировано.
Должно быть так:
Что бы исправить этот момент, я рассверлил капоты. Постепенно, не спеша начал с сверла 0,5мм, закончил 7,5мм.
Далее.
Второе: Винты. Лопасти из набора явно не соответствуют лопастям на фото Н-166.
Третье: Кок винта. Кок из набора больше похож на те, что применялись на ранних армейских Р-6. Но там они были вроде с храповиками.
На фото Н-166 явно видна другая форма кока винтов, без храповиков и напоминающие те, которые применялись на И-1.
Хотя винты, - это расходный материал, меняли их часто, брали со складов, так, что тут есть варианты.
Но я буду их определенно менять.
Евгений,Удачи. Я Н-28 взял,может глядя на тебя его начну.
Заходите https://vk.com/club191182204
Вадим Цюпа пишет:Евгений,Удачи. Я Н-28 взял,может глядя на тебя его начну.
Спасибо, Вадим!
У меня Н-28 тоже в планах, так что будем друг у друга подсматривать .
Женя, у меня любая твоя работа вызывает уважение. Вот и за этой стройкой смотрю, затаив дыхание. Очень хочется, чтобы ты ее завершил. К сожаление, пока детально рассмотреть все не могу, три недели в инет выхожу только с телефона. Удачи в постройке и, хотя и не в тему, чтобы все в стране закончилось по человечески. Честно - переживаю за все моих друзей, оказавшихся в этой очень непростой жизненной ситуации.
Спасибо, Боря!
Будем надеяться, что все будет в порядке, как в стране, так и в наших модельных делах.
Еще раз спасибо, смотри там не болей, я за твоими новыми работами соскучился.
Удачи тебе и всем нам!
Вклеил в фюзеляж дополнительную деталь из толстого пластика.
Разметил и просверлил отверстия под металлические штифты. Теперь благодаря им и тому, что детали великолепно отлиты и прекрасно стыкуются между собой, можно хвоствою часть собрать уже после окраски.
В результате, гораздо удобней будет работать с масками сложной формы, вот только надо правильно будет продумать крепление подкосов.
