После постройки двух Зеро из наборов Хасегавы решил замахнуться на Тамию. Хотел делать 21 тип, но пока не могу приобрести. А 52 сейчас строит Михаил Лебедев http://karopka.ru/forum/forum189/topic17389/ - думаю будем мотивировать друг друга
В работе буду использовать дополнительные прибомбасы:
-травление Part (для модели A6M5c Academy/Моделист) - выборочно;
-травление Eduard zoom - самоклеящееся (у меня сильная аллергия на супер клей - решил попробывать, хотя многие ругают).
-смоляной двигатель от Вектора
-смоляные колеса True details
-точеные стволы от Aber
-маски Eduard
-декали Raising decals, Berna и из книги Modelmania по этой машине.
Еще планирую купить листы маскировочной ленты от Тамии - на них должно быть проще резать хиномару чем на широком скотче.

В работе будут помогать книги, интернеты и, надеюсь, Вы коллеги!

Задача постараться максимально аккуратно доработать модель. Постараюсь делать все не спеша.

Последние два дня работал на двигателем Sakae 21 от Вектора.
Двигатель из набора тоже хорош, по крайней мере на голову выше Хасегавы и Академа, но на мой взгляд уступает Fine Molds (эта модель у меня есть и я постараюсь как нибудь сделать ее обзор).
Тем не менее, раз у меня есть запас Векторовских движков, решил применить. Он шикарен
Дорабатывал по фото реального агрегата - но без фанатизма - капот почти все скроет. Тянутый литник и частично Part - она все таки под другую модель и не везде лезет.
Двигатель немного больше по размерам чем тот, что предлагает Тамия - капот нужно будет хорошо выбрать изнутри, но не слишком сильно.
Результатом доволен, жаль все еще приходится фотографировать на что попало.

Удачи, Олег! Количество допов поражает Буду в зрителях, может, что интересное подсмотрю

Михаил Лебедев пишет:

Удачи, Олег! Количество допов поражает Буду в зрителях, может, что интересное подсмотрю

Спасибо! Еще бы совладать с этим со всем

Олег пишет:

Последние два дня работал на двигателем Sakae 21 от Вектора.

Двигатель из набора тоже хорош, по крайней мере на голову выше Хасегавы и Академа, но на мой взгляд уступает Fine Molds (эта модель у меня есть и я постараюсь как нибудь сделать ее обзор).

Тем не менее, раз у меня есть запас Векторовских движков, решил применить. Он шикарен

Дорабатывал по фото реального агрегата - но без фанатизма - капот почти все скроет. Тянутый литник и частично Part - она все таки под другую модель и не везде лезет.

Двигатель немного больше по размерам чем тот, что предлагает Тамия - капот нужно будет хорошо выбрать изнутри, но не слишком сильно.

Результатом доволен, жаль все еще приходится фотографировать на что попало.

Олег, векторовский двигатель действительно великолепный, на хасевской "Руфь" его ставил. Правда, там капот точил до толщины бумаги и всё равно движок подпиливать пришлось.

BorisV пишет:

Олег, векторовский двигатель действительно великолепный, на хасевской "Руфь" его ставил. Правда, там капот точил до толщины бумаги и всё равно движок подпиливать пришлось.

Борис, спасибо за внимание к моей работе.
Я прикинул больше 0,5 мм там не нужно будет убирать. Но нужно прикидывать со всем узлом в сборе. Сейчас займусь кабиной, когда закончу может быть прикуплю мини дрель - в ручную тяжело будет выбирать пластик.

Олег пишет:

BorisV пишет:

Олег, векторовский двигатель действительно великолепный, на хасевской "Руфь" его ставил. Правда, там капот точил до толщины бумаги и всё равно движок подпиливать пришлось.

Борис, спасибо за внимание к моей работе.
Я прикинул больше 0,5 мм там не нужно будет убирать. Но нужно прикидывать со всем узлом в сборе. Сейчас займусь кабиной, когда закончу может быть прикуплю мини дрель - в ручную тяжело будет выбирать пластик.

Да я прикинул, тоже получилось 0,5-0,7.
Просто векторовских движков всего три, а у меня хасевскх зеро только 6 штук, и тамиевских 5...
вот и думаю, куда вектор ставить....
А за стройкой буду смотреть с большим интересом. Со временем хочу сделать большую серию - 21, 22, 32, 52, 53, и учебный А6М2-К

BorisV пишет:

Да я прикинул, тоже получилось 0,5-0,7.

Просто векторовских движков всего три, а у меня хасевскх зеро только 6 штук, и тамиевских 5...

вот и думаю, куда вектор ставить....

А за стройкой буду смотреть с большим интересом. Со временем хочу сделать большую серию - 21, 22, 32, 52, 53, и учебный А6М2-К

О, класс! У меня тоже 2 вектора теперь осталось. Я именно такую серию и собираю! Уже есть 11 и 22. 22 при случае отсниму. Будет еще 2-3 32, еще 22 и пара 21. По 52 ведь можно минимум 3 модификасии делать кроме просто 52, а еще ночник и спарка на базе 52... Тема Зеро очень обширная и почему то незаслужено обделенная вниманием у нас.
Хасевские модели у меня закончились, а из Тамии пока эта и 32. Зато есть все файны и спарка AML.

Всем привет! Идет медленно... Напряженное время на работе.

Начал наносить клеп. Все таки у меня кривые руки по этому пока не показываю.
Выбрал щели на бортах постарался утоншить пластик в этом месте. Просверлил гильзосбросы. С внутренней стороны убираю видимые следы толкателей.
Пока сохнет шпатлевка решил попробовать самоклеющееся и окрашенное травление. Получилось вроде хорошо. Моих глаз итрук не хватило бы так расписать приборную доску.
Штатные ручки перезарядки 7,7 пулеметов заменил на травленые из набора part. Пулеметы встали криво - поправли после того, как увидел на фото.

Олег, добрый день я тоже использовал набор эдика, кроме кресла, родное смотрится-симпатичнее.

konst007 пишет:

Олег, добрый день я тоже использовал набор эдика, кроме кресла, родное смотрится-симпатичнее.

Посмотрим, до него еще далеко. Сама идея самоклеящегося травления мне понравилась.

Добрый день,Олег.У меня,сохранилось пара фоток интерьера с травлением-могу выслать на почту

konst007 пишет:

Добрый день,Олег.У меня,сохранилось пара фоток интерьера с травлением-могу выслать на почту

С удовольствием взгляну. Сегодня планирую приступить. Вчера накатал клепку на фюзеляж - получилась лучше чем на двух предыдущих Зеро, но тоже не идеал... После грунтовки посмотрим ху из ху.

Олег,пока не получается выкладывать на сайт,я имел ввиду-электронную почту

Работа движется по-тихоньку. Почти закончил интерьер кабины. Впереди покраска. Забыл сделать лампы освещения - сделаю перед грунтовкой. Травление пом оему очень в тему. Кое что от эдуарда - что то от парт. Хотел оставить родное кресло, но пытаясь его доработать загубил. Поставил эдиковское, тем более оно все же ажурнее.
До покраски как то не особо все выглядит - но скоро узнаем как получилось.
В работе очень помагает Мару Механик, Аэродетаил по Зеро и статьи о постройке файнмолдовских Зеро из SA и Model Graphix.
P.S. Не все детали травления на месте - что то пойдет после окраски.

Не влезло

Выбрал прототип - ED-150, 302 Кокутай, база Атсуги. Фото машины с этим кодом нет у меня, но есть 153.
Машина производства Накаджимы.
Окрас будет следующий: верх Валехо МА 019, низ 049, интерьер 095.
На фото цвет интерьера слишком ядовитый - в реале он гораздо более тусклый.
Загрунтовал и окрасил интерьер. Смывка и немного сухой кисти.
Жду на неделе 13ю буду покупать нормальный фотоаппарат.

Фото как то перемешались...

На сон грядущий поработал с патрубками. Такой раскоши как у Михаила Лебедева в виде смолы у меня нет, выбрал немного пластиковые. Задул черно-синей базой и далее пигменты с фиксером. АК, Тамия, Миг.
Доброй ночи!

отлично выходит. Хотелось бы вживую посмотреть.

BorisV пишет:

отлично выходит. Хотелось бы вживую посмотреть.

Олег пишет:

BorisV пишет:

отлично выходит. Хотелось бы вживую посмотреть.

Как говорится - "будете у нас на колыме -милости просим" )

Вживую смотрится значительно лучше. Все таки недостаточно я аккуратен для того, чтобы в слепом масштабе на макро все было хорошо. Думаю увеличительное стекло что ли прикупить...

Андрей пишет:

Вживую и на фото 72-ой масштаб - две разные вещи. Но на макрофото видно обычно то, чего нет на самом деле. Какая-то кривизна, размазанность и мнимая неаккуратность. Тут пока всё велл, буду поглядывать. Удачного продолжения))

О, Андрей, рад что зашли!
Спасибо! Сейчас катаю клепку на плоскостях - зачем не знаю

Олег, добрый день. Хорошо получился интерьер, может немного высветлить силовой на бортах кабины, и добавить баллоны за креслом?

konst007 пишет:

Олег, добрый день. Хорошо получился интерьер, может немного высветлить силовой на бортах кабины, и добавить баллоны за креслом?

Спасибо, за внимание к работе.
Высветлить, да нужно было, но уже поздно, все вклеено намертво и фюзеляж собран. Учту на будущее - еще штук семь Зеро на очереди))
ПО поводу баллонов - под креслом стоят, а остальные если, я ничего не путаю были за перегородкой, а не креслом. Их делать не стал - схалтурил (все равно не видно).

Олег пишет:

Андрей пишет:

Вживую и на фото 72-ой масштаб - две разные вещи. Но на макрофото видно обычно то, чего нет на самом деле. Какая-то кривизна, размазанность и мнимая неаккуратность. Тут пока всё велл, буду поглядывать. Удачного продолжения))

О, Андрей, рад что зашли!

Спасибо! Сейчас катаю клепку на плоскостях - зачем не знаю

Андрей пишет:

Дык, логично! Расшив - до склейки половинок, а клепка - до соединения к фюзеляжу. Докатать на местах сошкуривания куда проще, чем потом катать после склейки в неудобных местах, выворачиваясь наизнанку)

Да не, я вобще о целесообразности имитации клепа в 72ом..

Пока я расслабился и ничего не делаю, предлагаю немного "ликбеза" по спорному вопросу БАНО на Зеро.
Суть: спор зеленый или голубой на правых плоскостях. Не получив удовлетворявших меня ответов ни из одного печтаного источника я задал вопрос нескольким знатокам. Наиболее интересный ответ получил от Ника Милмана, автора блога http://www.aviationofjapan.com/
Ему я доверяю на 100% - он работает с японоязычнвми источниками, и своего рода "гуру" в японской авиации.

Вот его ответ:

"Это проблема для многих людей, потому что даже японские источники пытаются обойти этот вопрос! Это обусловлено иероглифом "Ао" (青) который используется для описания цвета БАНО по правому борту. Этот иероглиф используется для описания как синего так и зеленого. Так, например, в японском зеленый свет светофора описывается как 'Ао' в то время как "Ао" также используется, чтобы описать цвет голубого неба!

На самом деле свет БАНО должен быть зеленым по международным стандартам, но это достигалось с помощью низкой мощности желтой лампочки заключенной под голубым пластиковым корпусом. Поэтому, когда БАНО не горит - БАНО выглядит голубым стеклом, а при освещении свет зеленый. Даже в этом случае синий - не ярко-синий, а скорее похож на цвет «старого синего стекла". Я приложил образцы этого типа синего цвета.

Надеюсь, что это может помочь вам. Я думаю, что это трудно повторить, если не на модели большого масштаба!"

Оригинал:

"This is a problem for many people because even the Japanese references try to avoid this issue! It is caused by the character 'Ao' (青) used to describe the color of the light on the starboard side. This character is used to describe both blue and green. So for example Japanese green traffic lights are described as 'ao' whereas it is also used to describe the colour of a blue sky!

In fact the light when illuminated should be green for international standards but this was achieved by using a low wattage yellow light bulb enclosed beneath a clear blue plastic cover. So when the light was not illuminated it appeared as a blue lens and when illuminated it appeared as a green light. Even so the blue is not a bright blue but rather like an "old blue glass". I attach some samples of this type of blue color.

Hope this can help you. I think it is difficult to replicate unless on a large scale model!

Kind regards
Nick"

Для меня вопрос снят. Думаю будет полезно еще кому то.

Олег пишет:

Для меня вопрос снят. Думаю будет полезно еще кому то.

Примерно тоже самое пишут на Скале про цвет БАНО американской авиации. Очень универсальная отмазка, видать!

Рустам Азербаев пишет:

Примерно тоже самое пишут на Скале про цвет БАНО американской авиации. Очень универсальная отмазка, видать!

Не понял к чему это.

Вот, зато, что нашел коллега! Синие БАНО 2 : зеленые БАНО 0

Олег пишет:

Не понял к чему это.

я искал на Скале про цвета БАНО американских самолетов времен ВМВ. Нашел практически слово в слово - "огонь должон быть зеленым по стандарту, но достигается желтой лампочкой под темно-синем стеклышком". При этом прямо написать "БАНО имело синей цвет" обычно избегают. А ведь нас именно это интересует, не так ли?
Под "желтой лампочкой" видимо имеется ввиду просто лампа накаливания.