3.0
Китайские аэрографы (JAS, Miol и т.д.) VS. фирменные аэрографы (Iwata, H&S и т.д.)
451 .. 455 из 455
...
16
прочистите и смажьте шток воздушного клапана- я у Катаны и Каприса так делал
Та же история на Ивате
А чем можно смазать?
В продаже есть фирменные смазки но они люто дорогие.
Я на "Ивате" "Литолом-24" смазываю.... С 2012 г. полёт нормальный))))))
04.03.2024, 18:02
ред. 04.03.2024, 18:04
WeldFoxпри нажатие триггера подача краски или воздуха идёт нормуль,при отпускание в исходное положение продолжает происходит медленная подача воздуха и медленный откат триггера на исходное положение
Была аналогичная ситуация с H&S Infinity. Немного растянул пружину воздушного клапана. Проблема решилась.
Saluza Secundus
я силиконовой смазкой смазываю. все ок
С уважением,
Андрей
451 .. 455 из 455
...
16
Войдите, чтобы
ответить в тему.