обзор коробки:
http://karopka.ru/community/user/8432/?MODEL=344299
немного из истории самолета:
http://alternathistory.org.ua/istrebitel-fisher-p-75-eagle-ssha
фото прототипа.
Виктор Клочков пишет:Самолёт интересный - но увы, ничем помочь не могу, информации 0.
ну с кабиной более/мение понятно есть фотка а вот с пространством за сиденьем придется что-то фантазировать.
нашел подтверждение что мой аппарат N50 с крылом от мустанга и обрубленным килем и стабилизатором. кстати второй вариант из коробки №66 не собрать нужно крыло от p-40 и другой киль.
обязательно, пока показать правда особо не чего. сделал только радиатор.Tony70 пишет:Жду начала стройки.Аппарат исключительно оригинальный.
нашел очень полезную ссылку, по чему-то в полный размер картинки не открываются ни в одном из трех браузеров 
может у кого получится достать от туда большие картинки.
http://retromechanix.com/article/fighters/fisher-p-75-advance-descriptive-data-may-20-1944/nggallery/image/image-741/
конечно надо, у меня есть только тот что с праймпортала и несколько фоток полуразобраного.BorisV пишет:есть валок. Надо?
это точно, собрал кок, набросал по быстрому кабину,оставлять только изкоробочное сидение с ручкой не вариант, но и сильно упираться не стал, видно через закрытый фонарь будет только приборку, ремни и пару ярких РУДов, прицел будет гироскопический от фиксовского мустанга.Tony70 пишет:Главное-хорошо начать,радиатор неплохо смотрится.
на эти фотки ориентировался, заднюю полку придумал, на подобии мустанга.Tony70 пишет:Кок вполне рабочий и кабина тоже.
Андрей,привет, симпатичный прототип выбрал 
Да и получается очень даже) 
П.С. помочь , к сожалению, ничем не смогу,не танчик стоишь 
, но с удовольствием понаблюдаю 
Виталик Шульга пишет:Андрей,привет, симпатичный прототип выбрал
Да и получается очень даже)
П.С. помочь , к сожалению, ничем не смогу,не танчик стоишь , но с удовольствием понаблюдаю
Виталик привет, прототип мне тоже очень нравится, вот только быстро сказка не пойдет сейчас у торгашей таких как я самая работа и время на хобби не достаточно.
покрасил/тонировал кабинет, задул все футурой чтобы в последствии лучше через стекло все видно было, закрепил его эпоксилином, т.к. место его посадки только визально насечено на одной их половин и по сути никакого крепления производитель не предусматривает.
не без труда все споловинил, и саставил весь крой который на лючках был разной толщины у дыух половин. веду клепочно/расшивочные работы по фюзеляжу, лючки не особо нравятся.
Гружу сегодня на обменник каропки в третий раз уже два архива с обзорами.
Никак что-то не идёт загрузка.
Черкни в личку e-mail, что-ли, попробую по нему отправить
Fisher P-75A Eagle Walk Around.rar
http://karopka.ru/community/warehouse/download.php?id=862949
Один закачался нормально.
Второй в четвёртый раз неудачно, вроде есть на файлообменнике, но ссылка не открывается
Всё, закачал с пятой попытки.
проверил, по ссылке скачал обратно архив, раскрыл, всё нормально.
Этот обзор из 55 фотографий интересный, ниши и стойки подробно даны и пр.
P-75A Eagle Walk Around.rar
http://karopka.ru/community/warehouse/download.php?id=863045
Борис, все скачалось спасибо в очередной раз. уже понял что совок радиатора немного переделывать придется
примерно сутки пролежал обмотанный изолентой, иначе не хотел склеиваться.Tony70 пишет:Фюзеляж сошелся как родной.Радует этот производитель.
нишы на музейном в чехлах из какой-то серой ткани, на модели ниш нет вообще.
Интересно выглядят,особенно дырки в ткани.And!e пишет:нишы на музейном в чехлах из какой-то серой ткани, на модели ниш нет вообще.