Karopka
Транспортабельная атомная электростанция ТЭС-3, 1:35, самоделка
Андрей Андрей

На сайте с 22.08.2012

12     756

15.10.2013, 23:03 ред. 15.10.2013, 23:19

Хочу построить домашний ядерный реактор))))))))))
В 1961 году в СССР поступила в опытную эксплуатацию первая передвижная АЭС «ТЭС-3», фактически это была экспериментальная установка, для изучения применения подобных атомных станций для обеспечения энергией труднодоступных районов нашей даже сейчас необъятной Родины.
«ТЭС-3» состояла из четырех гусеничных шасси на базе танка Т-10, правда из-за ее больших габаритов шасси пришлось удлинить до 10 катков на борт. Один самоход использовался как шасси для реактора, на втором установили парогенераторную установку, третий и четвертый самоход стали шасси для турбогенератора, пульта управления и вспомогательного оборудования. Мощность 1,5−2 МВт, срок службы на одной загрузке — до года, вес одного самоходного модуля — 90 т. Всего модулей −4.

Марат Назмеев Марат Назмеев

Спонсор

На сайте с 30.12.2010

0     27776

Необычная штука... Успехов!

Андрей Андрей

На сайте с 22.08.2012

12     756

Строить буду первый модуль с реактором

SAURON SAURON

Эстет, вероятно. Может быть и нет.

Эстет

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Марат Назмеев пишет:

Необычная штука... Успехов!

Точно. А еще в Союзе в те времена пытались создать атомный бомбардировщик и даже атомные пули.

?
Format-72
Format-72

Андрей, какая модель будет источником деталей ходовой части?

Евгений Сухочев Евгений Сухочев

Починятель человеков...

Эстет

На сайте с 23.06.2011

13     1383

16.10.2013, 02:46 ред. 16.10.2013, 02:46
Format-72 пишет:

Андрей, какая модель будет источником деталей ходовой части?


Кроме ведущей звезды катки и ролики от ИС-3 подойдут, балансиры тоже. С отбойниками придётся повозиться, у Т-10 они длиннее были с чашкой на конце.

Прототип интересный, удачи в постройке!

Андрей Андрей

На сайте с 22.08.2012

12     756

16.10.2013, 03:03 ред. 16.10.2013, 03:06

пока не знаю, будем подумать, если ничего не подберу будет самодел.

Андрей Андрей

На сайте с 22.08.2012

12     756

Format-72 пишет:

Андрей, какая модель будет источником деталей ходовой части?


пока не знаю, будем подумать, если ничего не подберу будет самодел.

vladimir slusarev vladimir slusarev

Эстет

На сайте с 13.06.2010

8     1128

Катки и гусеницы у ИС-3 отличались от Т-10. Можно подождать китайский ИС-4 - там должно быть похоже ходовая.

Евгений Сухочев Евгений Сухочев

Починятель человеков...

Эстет

На сайте с 23.06.2011

13     1383

vladimir slusarev пишет:

Катки и гусеницы у ИС-3 отличались от Т-10. Можно подождать китайский ИС-4 - там должно быть похоже ходовая.

В сказке моей про ядрёный ракетовоз вы писали про это, я изучал-изучал, оказалось, что как с войны начали ставить катки, так они такие же и после войны были, отличались разве что количеством болтов. Тут должно быть 10 по кругу и один в центре.

Поддерживающие ролики, действительно, на Т-10 стали ставить такие, как у меня чехи в наборе дали (внизу слева):

И такие, как на ИС-4. И такие, как на ИС-3 тоже ставили ролики. Надо смотреть уже по фото прототипа, что на нём стояло. На своём ракетовозе нашёл, например, что мне нужны как раз от ИС-3 ролики.

Конструктор же один у всех этих машин, да ещё и должна быть универсальность запчастей.

Гусли другие, да, я ещё не искал, выпускает ли кто-то что-то похожее...

Евгений Сухочев Евгений Сухочев

Починятель человеков...

Эстет

На сайте с 23.06.2011

13     1383

Кстати, поискал-поискал, да оказалось, что у анонсированного трампом ИС-4 траки-то вроде как идентичны таковым на Т-10!!!

И ещё тов. Fedot, кажется, так, который собирал у нас ИС-4-самодел, сделал правильные траки и отлил их, и говорил, что народу тоже перепадёт (я так понял. по крайней мере), так вот, где это всё искать, если он запустил отливки в коммерцию? Я не нашёл. А то неохота весь набор покупать из-за одних только траков...

Юрий Гаврилов Юрий Гаврилов

Спонсор

На сайте с 05.05.2011

119     1429

Да масштабная работа! Только где автор будет брать инфу, т.к. кроме картинки приведенной в начале темы, я например никаких других не встречал. Просто самому интересно, как машина выглядит сзади, с другого бока, как с крыши..

Сплендис Сплендис

На сайте с 11.10.2009

22     743

Stive пишет:

Да масштабная работа! Только где автор будет брать инфу, т.к. кроме картинки приведенной в начале темы, я например никаких других не встречал. Просто самому интересно, как машина выглядит сзади, с другого бока, как с крыши..


Как вариант - можно попробовать написать в "ФЭИ", они эту энергетическую установку разрабатывали. Не думаю, что с тех пор какие-то материалы по ней остаются секретными, уж фотографии внешнего вида точно должны быть открытые.

Are You Metal?

Андрей Андрей

На сайте с 22.08.2012

12     756

Stive пишет:

Да масштабная работа! Только где автор будет брать инфу, т.к. кроме картинки приведенной в начале темы, я например никаких других не встречал. Просто самому интересно, как машина выглядит сзади, с другого бока, как с крыши..

внутренности и виды сзади, и сбоку есть и еще покопаться в нете, что-нибудь да выскочит.

Юрий Гаврилов Юрий Гаврилов

Спонсор

На сайте с 05.05.2011

119     1429

16.10.2013, 21:47 ред. 16.10.2013, 21:51

Вот спасибо, никогда не видел! Удачи в постройке!
Интересно, а что с машинами потом случилось или они где то хранятся?

Андрей Андрей

На сайте с 22.08.2012

12     756

17.10.2013, 00:26 ред. 17.10.2013, 00:33
Stive пишет:

Вот спасибо, никогда не видел! Удачи в постройке!

Интересно, а что с машинами потом случилось или они где то хранятся?

неизвестно, где-нибудь втихаря используются))))

Войдите, чтобы ответить в тему.