Добрый день всем!
Хотим поучаствовать в данном ГБ несколькими моделями, будем делать изкоробки с небольшими доработками.
Заранее всем спасибо за внимание и участие!
Первый - гость из Швейцарии!
C-3603 - штурмовик-разведчик, разработанный швейцарской фирмой Fabrique Federale Aircraft (позднее Farner-Werke Aircraft) на базе самолета С-3602, два опытных экземпляра которых были построены в 1939-40гг. Первая партия самолетов поступила в производство под обозначением С-3603. Было построено 10 машин, и после эксплуатационной оценки их число довели до 152 экземпляров. С 1942 по 1952гг. эти самолеты находились на вооружении в ВВС Швейцарии. Два других самолета под обозначением С-3603-1 TR были произведены для тренировочных целей и для испытаний парашютов.
В 1946г. 20 самолетов С-3603-1 были переделаны в буксировщики мишеней. Дальнейшее развитие самолета было связанно именно с эти направлением. Последней моделью в семействе самолетов стал турбовинтовой ( с ТВД Avco Lycoming T53-L-7, мощностью 840 кВт) буксировщик мишеней С-3605, принятый на вооружение ВВС Швейцарии в 1971 году.
Сам набор, дерьмовенький, сами видите, Кора качественной смолой не славится, но не смертельно.
Фонарь вакушный, инструкция потребная, схема раскраски качественная.
Деки у Коры неплохие, во всяком случае те которые пробовали.
Ну вот, старт дан, будем по немного выкладывать!
bek пишет:Посмотрим...
У Коры смола жесткая, ломкая, осторожней с ней.
Бек спасибо за участие, про Кору мы знаем, не первая от них модель у нас.
And!e пишет:серьезные заявы, удачи в постройке
Начали немножко...
Дубовость Коры многие знают, очень и очень много времени уходит на отделение деталей и их обработку, плюс всякие недоливы и пузырики...
Это приборочка + "фильм", как любят его называть чехи.
А это если у кого возникнет вопрос по поводу цвета сидушек и ремней, видно конечно что новодел, но все же...
Продолжаем строить...
Как и говорили ранее, много времени занимает отделение смолы и придание деталям вида деталей, как пример:
До:
Продолжаем...
Вклеили кабинет, склеили фюзеляж. Долго все подгоняли, кривое, не подходит, шпаклевки много, ступеньки разные, вообщем делов много с этой смолой.
Приклеили крылья. Посадочных мест нет, вообщем опять долгая подгонка и шпатлевка в придачу.
Ну и вид снизу. В принципе большая часть работы по всякой там подгонке прошла, во всяком случае пока все нравится и идет по плану.
Уже что-то вырисовывается
У меня с Корой отношения не сложились, была одна модель -выкинул, не хватило у меня терпения на
... вообщем опять долгая подгонка и шпатлевка в придачу.