Всем привет! На день рожденья супруга подарила Град от Трубача, чему я несказанно обрадовался, поскольку у этому наборчику приглядывался с самого его появления в продаже. Строить эту машину буду с исправлением косяков, которых наши китайские друзья наделали немало. На данный момент начал собирать раму, ну а фотки будут уже завтра, когда будет что показать.
P.S.Советы и здоровая критика приветствуются!
Рекомендуется приобрести. Хотя бы из-за правильной надписи "Урал" =)
Антон,удачи!
С удовольствием буду наблюдать!) 
П.С. жена знает что нужно покупать) 
буду тоже смотреть на стройку
если я нужен пишите в скайп(dima21640), ICQ(624482210) или пишите тут
Евгений Рукин пишет:Рекомендуется приобрести. Хотя бы из-за правильной надписи "Урал" =)
О как! Спасибо за инфу! Базовый наборчик (РЕА 35600) надо будет приобрести, хотя... можно и ручками самому, остальное не критично.
Виталик Шульга пишет:Антон,удачи!
С удовольствием буду наблюдать!)
П.С. жена знает что нужно покупать)
Заходи)) Жене огромное спасибо за поддержку меня в моём хобби!
Знаете я вот что то не пойму насчет надписи!Все про неё пишут все время!Я уже и смотрел на фото с надписью только вроде разницы не нашел по моему!!Можете мне сказать откуда она читаться должна?С лева на право или наоборот?
Стас Семенов пишет:Знаете я вот что то не пойму насчет надписи!Все про неё пишут все время!Я уже и смотрел на фото с надписью только вроде разницы не нашел по моему!!Можете мне сказать откуда она читаться должна?С лева на право или наоборот?
С одного борта надпись "Урал" на капоте зеркальная. Так понятно?
Привет. Не получилось сегодня помоделить, сделал только раму и радиатор. Травление Voyager покупать не буду- бюджет не позволит, так что, будем мучить то что есть.
Сергей Горлов пишет:Красиво! Да это вам не Восточный Экспресс!
В моём случае не ВостЭкс, а ICM/Алангер )). Имел "счастье" собирать Урал от них, по качеству литья до Трумпа, как до Луны.
Johnny пишет:http://photo.qip.ru/users/johnny-37/4230089/all/
Вдруг пригодится...
Спасибо!
Антон, еще один момент по отношению к эмблеме "Лару"
Может ее с нужной стороны аккуратно срезать лезвием и попробовать приклеить зеркально, то есть правильно?
Johnny пишет:http://photo.qip.ru/users/johnny-37/4230089/all/
Вдруг пригодится...
С одной только поправкой, что на валке машина на шасси Урал-375 со всеми вытекающими отличиями по передней поперечине рамы.
неее,фигня получится,толщина букв какая?правильно,считанные микроны!лучше попробовать сначала своять свои буквы из тончайшего пластика а потом(если что-то получится)стереть с лица УРАЛаВиталик Шульга пишет:Антон, еще один момент по отношению к эмблеме "Лару"
Может ее с нужной стороны аккуратно срезать лезвием и попробовать приклеить зеркально, то есть правильно?
эту дурь и приклеить своё творение...
Антон Емельянов пишет:неее,фигня получится,толщина букв какая?правильно,считанные микроны!лучше попробовать сначала своять свои буквы из тончайшего пластика а потом(если что-то получится)стереть с лица УРАЛа эту дурь и приклеить своё творение...Виталик Шульга пишет:Антон, еще один момент по отношению к эмблеме "Лару"
Может ее с нужной стороны аккуратно срезать лезвием и попробовать приклеить зеркально, то есть правильно?
Наверное буду делать новые надписи, да ещё с двух сторон. Чтоб было одинаково.
Всем привет! Небольшое обновление: сточил до приемлемой для меня толщины кронштейны топливного бака (на фото до и после), собрал бампер с косынками и площадками на нём,кромки буду стачивать позже. Ну и самое интересное- топливный бак, китайцы сделали его на 2мм длинее чем надо(в реале длина 770мм, что в 35-ом равно 22мм,на модели 24мм), соответственно 
Остальные размеры тоже гульнули, но не критично, поэтому трогать не буду.
Антон Ситкин пишет:В моём случае не ВостЭкс, а ICM/Алангер )). Имел "счастье" собирать Урал от них, по качеству литья до Трумпа, как до Луны.
Ну не надо так уж преувеличивать, Трамповский Град не настолько лучше ICM...
Athlon пишет:Антон Ситкин пишет:В моём случае не ВостЭкс, а ICM/Алангер )). Имел "счастье" собирать Урал от них, по качеству литья до Трумпа, как до Луны.
Ну не надо так уж преувеличивать, Трамповский Град не настолько лучше ICM...
По копийности согласен, не намного лучше, чем ICM, а по качеству отливок "китайский" Град намного лучше.
Доброго времени суток! Собрал аккумуляторный ящик и его кронштейны. На лицевой части ящика, должна быть крышка,боковины которой заходят на боковины ящика. В модели этого момента нет, пришлось из фольги делать боковины этой крышки, а заодно и её верх с выштамповками. Также заменил нарост на "лице" крышки на норвльную ручку из проволки.
Всем привет. почитав литературу по Уралу и внимательно поглядев на модель, пришёл к неутешительному выводу: косяков столько, что если их исправлять все, просто потеряю интерес к модели. А заодно понял, что дотошное копание в косяках это не моё, посему собирать буду практически "изкоробки". На данный момент собрал раму с ходовой и трансмиссией, повесил бак и ящик для аккумулятора.
а всё равно китайцы молодцы - большинство косяков по нижней части по сравнению с ревелл(ИСМ) исправили
Всем привет! Начал собирать кабину, и возник вопрос: как окрашивается аппаратура в кабине Града? Может у кого-то есть фотки кабины Града? Заранее спасибо!
vile пишет:а всё равно китайцы молодцы - большинство косяков по нижней части по сравнению с ревелл(ИСМ) исправили
Что-то исправили, что-то добавили своего, например рессоры они сделали дугообразными, хотя листы рессор должны быть прямыми, тот же топливный бак
Всем привет! Продолжаем потихоньку собирать эту штуку)) На шасси добавил забытые китайцами воздушные ресиверы и пневмоусилители тормозов, а также это всё обрастает всевозможной проводкой(проводка ещё не закончена). Ну и по кабине собрал внутренности и покрасил, из исправлений: педали тормоза и сцепления торчали из пола, как на 375-ом, сделал их, как положено, подвесными. Трансмиссионный тоннель был круглым, как у ICM, был срезан и заменён самодельным. Рычаги управления трансмиссией тоже приведены в надлежащее состояние. Рычаг "ручника" был заменён самодельным.
Покраска... на фото это тихий ужас! 
в реальности всё хорошо)) Ах да, приборка окрашена вручную, декаль напечатана со смещением да и не перевёл бы её на такую"кучерявую" поверхность. Вот как-то так!
vile пишет:а всё равно китайцы молодцы - большинство косяков по нижней части по сравнению с ревелл(ИСМ) исправили
Вы не правы. Первоначально отливки сделала НеОмега, потом отливки приобрела ISM, далее Алангер. Кто из них продовал отливки Ревелу, не знаю 
Конечно китайцы удалили много их ошибок, но и своих добавили до жути.
Над проводко пневматики можете сильно не стараться, её почти совсем не видно будет. Лучше сделать проводку на артелерийской части.
Следующие основные ошибки трубача, которые хорошо видно:
1. Двигатель соединяется с коробкой при помощи кардана. В реальности этого нет. Двигатель и коробка единое целое.
2. Выключатель задних рессор, у трубача его нет.
3. Артелерийская часть к раме крепиться скобами, их тоже нет.
4. Воздушные баллоны вы уже сделали, молодец.
5. Про зеркальную надпись уже все знают.
6. На артелерийской части не хватает много поручней и ручек.
Как-то так, можно и еще накопать миллиметры...ну это для желающих.
П.С. кабина отличная - что-бы это было видно, Вам придется делать делать открытые двери.
Андрей Аллеев, Спасибо!
Gamazkov, Спасибо! Косяки по шасси я знаю)) Пневмопроводку просто хочется провести для себя. По артчасти ещё не копал, про неё если можно подробнее.
ПыСы: двери будут на рабочих петлях
Всем привет! Весь вечер просидел над надписями "Урал" и "ларУ" . Вобщем надёргал из провода ШВВП проволочек и вот что получилось:
