Здравствуйте,уважаемые моделисты.Решил начать делать в 32м масштабе модель Мустанга Р-51Д фирмы Тамия.Модель уже достаточно известная, сделана очень хорошо, но всё равно иногда находятся моменты,которые можно или исправить,или доделать.
Поздравляю с приобретением и в добрый путь.
С удовольствием понаблюдаю.....
…Мы в нано гайках сверлим нано дырки, чтоб в нано дырки вставить нано болт!...
С уважением, Глеб.
Начал с кабины. Выбрал вариант самолёта из 334 th Sguadron с красным носом и кодами QP U .Сделал кресло. Заменил подушку( подкладку) под спину,т.к родная мне не понравилась - просто прямоугольник. Решил его немного "обмять" и "поэксплуатировать". Вылепил из немецкой самотвердеющей пластики, после высыхания оклеил папиросной бумагой на ПВА, сделал складки,чуть оттонировал, наклеил декаль. С тмиевскими декалями я уже сталкивался,что они жёсткие и грубые, и сразу обработал спиртом. Может фирма что-то изменила, но надпись приварилась сразу.Вот что получилось.
Ремни родные мне не понравились, хоть и отжёг, но всё равно оказались грубыми и жёсткими. Поэтому поставил ремни от Эдуарда. Они у меня старой серии,т.е. тоже металлические, но мягкие. Сейчас вроде новые появились,эластичные. Но и эти вроде ничего.
Лекарь пишет:Поздравляю с приобретением и в добрый путь.
С удовольствием понаблюдаю.....
Начал делать пол кабины. У Мустанга под креслом ниша закрыта брезентом. "Брезент" я тоже сделал - папиросная бумага на ПВА, покрасил светлым оливковым цветом.Так же сделал чехол на ручку управления. Пол под ногами закрыт был листами фанеры, которая красилась чёрной краской с добавлением песка. И вроде в краску добавлялась жидкая резина. Попытался сделать матовой краской. Надо ещё потом пол немного пошаркать,чуть протереть .И надо поставить ещё приборы( топливомеры)
Кресло зачёт!
…Мы в нано гайках сверлим нано дырки, чтоб в нано дырки вставить нано болт!...
С уважением, Глеб.
Виктор, с удовольствием понаблюдаю за вашей стройкой! 
Кресло получилось отличное!
Поставил я указатели топливомеров в пол. Вернее, декалей нет, нарисовал от руки. Конечно, не ахти, но пока другого ничего нет, да и видно там чуть-чуть. Ещё пошаркал пол до фанеры.
Смотрится очень реалистично! Успехов в работе! С уважением-Сергей.
Сергей Пархоменко пишет:Смотрится очень реалистично! Успехов в работе! С уважением-Сергей.
Сделал аккумулятор. У хабаровчан приобрёл травление для Мустанга, там идёт сборная коробочка для аккумулятора. Сгибаешь, вставляешь пластик от Тамии, красишь и получается достаточно реалистичный аккумулятор. Завтра буду ставить на место его и радиостанцию.
Вот фото с бронеспинкой.Вроде загружал, проверил - его почему-то нет. И здесь надо обратить внимание,кто будет делать.По инструкции рама для аккумулятора и радиостанции красится в зелёный цвет( цвет интерьера). А на самолёте она чёрного цвета - так я и покрасил.
Очень красиво !!! Насмотришься таких работ, потом на более крупный масштаб тянет )
Johann пишет:я тут между вами всеми втиснусь понаблюдать? ))))
Евгений Абулханов пишет:
Очень красиво !!! Насмотришься таких работ, потом на более крупный масштаб тянет )
Доброе утро всем! Сегодня второй день рассказа про мою "стройку". Рассказа -я начал делать модель чуть раньше, и у меня был небольшой задел. Хотя сейчас многое делаю,так сказать ,в режиме "онлайн".
Вчера к вечеру я поставил на раму аккумулятор, радиостанцию, сделал проводку,поставил дренажные трубки.Правда, сборный стакан на самолёте прозрачный, возможно и трубки тоже, но я не научился делать прозрачные трубки такого диаметра, поэтому окрасил в бело-серый цвет.
Поставил кресло на свое место,наклеил на спинку декали. Остался доволен. Теперь надо смонтировать педали, приборку,прицел. И эта часть модели буде закончена. Думаю, к вечеру всё сделаю.
У меня вопрос к моделистам. Я уже писал, что делаю самолёт из 334 эскадрильи 4 группы с кодами QP U. У меня много фото с Мустангами, много искал в инете, но увы,ничего не нашёл по своему самолёту. Правда, в одном французском журнале нашёл статью про 4 группу и небольшое фото самолёта. Видно, что он очень чистый, даже без копоти. Может помыли перед съёмкой? Может у кого ещё есть фотография?
а как журнал называется, тоже ищу фотки прототипов?Виктор Клочков пишет:У меня вопрос к моделистам. Я уже писал, что делаю самолёт из 334 эскадрильи 4 группы с кодами QP U. У меня много фото с Мустангами, много искал в инете, но увы,ничего не нашёл по своему самолёту. Правда, в одном французском журнале нашёл статью про 4 группу и небольшое фото самолёта. Видно, что он очень чистый, даже без копоти. Может помыли перед съёмкой? Может у кого ещё есть фотография?
And!e пишет:а как журнал называется, тоже ищу фотки прототипов?Виктор Клочков пишет:У меня вопрос к моделистам. Я уже писал, что делаю самолёт из 334 эскадрильи 4 группы с кодами QP U. У меня много фото с Мустангами, много искал в инете, но увы,ничего не нашёл по своему самолёту. Правда, в одном французском журнале нашёл статью про 4 группу и небольшое фото самолёта. Видно, что он очень чистый, даже без копоти. Может помыли перед съёмкой? Может у кого ещё есть фотография?
Сделал я педали. Я уже писал, что приобрёл небольшое травление. Там есть накладки на педали. Получается неплохо.
Потом взялся за приборку.Хотя это громко сказано -Тамия приборные доски делает великолепно. На этом Мустанге 2 варианта+ 3 доп.доски. И очень хорошая декаль.
Вот что получилось в цвете.
Ну и окончательно эта часть кабины. Хотя я упустил немного. В подголовник бронеспинки с обратной стороны нужно было вклеить петельку для антенны. Буду делать после окончательной сборки.
And!e пишет:а прототип точно был с тросовой антенной?
Виктор Клочков пишет:Пока не знаю, вот почему и фото нужно. У Тамии на рисунке окраски этого самолёта самолёта антенна стоит.