Вот я и созрел для того чтобы открыть тему и начать потихоньку работу над моделью.
Сначала немного истории:
Поисково-спасательный вертолет Ка-27ПС разработан в ОКБ им Н.И.Камова. Этот вертолет предназначен для поисково-спасательного обеспечения полетов космических и авиационных летательных аппаратов на море и на суше, в любое время года и суток, в простых и сложных метеоусловиях, при волнении моря до 5 баллов.
Вертолет оснащен складывающимся винтом соосной схемы. Конструкция и аэродинамика вертолета выбраны с учетом минимальных размеров ангара. Оригинальная конструкция шасси позволяет выполнять взлет и посадку на качающуюся палубу корабля. Применены антикоррозийные материалы для нормального функционирования вертолета вблизи морской поверхности. Для аварийной посадки на воду предусмотрены аварийные баллонеты. Система внешней подвески обеспечивает транспортировку космических аппаратов или иных грузов массой до 3 тонн.
Вертолет имеет два турбовальных двигателя ТВ3-117КМ, мощностью по 2200 л.с. Бортовое специальное оборудование включает: радиолокационную станцию, расположенную в носовой части фюзеляжа, радиокомпас, приемник сигналов моряков, маркерные буи, комплект подъемно-эвакуационных приспособлений.
Важной особенностью вертолета является его способность зависать во время спасательной операции над заданной точкой в автоматическом режиме с высокой точностью. Ка-27ПС оборудован средствами поиска и спасению терпящих бедствие на суше и на море, лебедкой грузоподъемностью 300 кг со средствами одновременного подъема на борт двух человек (спасателя и терпящего бедствие).
Вертолет находится на вооружении ВМФ России и вооруженных сил ряда зарубежных стан.
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
Итак, что имеется в наличии:
А в наличии хорошо всем известный пластик от Звезды.
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
В дополнение к нему был приобретён следующий афтер:
- Кабина от Неомеги;
- Подвесные топливные баки от Бладефингер;
- Колёса от Экипажа;
- Декаль от Бегемота.
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
Отдельно даю фото декали от Бегемота и родную.
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
С прототипом ещё не определился, но богатая декаль предоставляет довольно большой выбор. Могу сказать что это определённо будет вертолёт принадлежащий ВМФ России или СССР.
На модели планирую сделать открытыми все двери, в том числе и в основной отсек. Поэтому у кого есть фотографии внутри вертолёта (не кабины) прошу поделиться.
Также планирую сделать открытым один двигатель.
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
Machete, благодарю!
Хотел ещё приобрести фонарь от той же Неомеги, но чего-то никто не хочет его продавать
. Так что прошу помочь (подсказать) где гарантированно можно приобрести. Звездовский фонарь в принципе неплох, но надо убирать дворники, да и толстоват он немного.
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
Да уж, серьезные покупки... Это ж сколько Ка-27 можно обдекалить...
Марат, спасибо.
Юра, дека полностью только на одну модель. Просто вариантов очень много - целое семейство вертолётов КА.
Юрий Сопляченко пишет:Сергей, а с прототипом определились?
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
Сергей Ерофеев пишет:Марат, спасибо.
Юра, дека полностью только на одну модель. Просто вариантов очень много - целое семейство вертолётов КА.
Юрий Сопляченко пишет:Сергей, а с прототипом определились?
А про прототип я писал двумя постами выше.
Сергей Ерофеев пишет:Звездовский фонарь в принципе неплох, но надо убирать дворники, да и толстоват он немного.
. Поэтому,если найдёшь-сообщи где! Буду благодарен
Дима, Неомега точно делает, но вот как у них купить я не смог найти. Может кто поможет напрямую обратиться. Ведь два фонаря - это уже мелкий опт. ![]()
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
Серёжа,согласен с тобой (про опт
). Я по такому случаю даже два бы взял!
. (может тоже ПС соберу когда.)
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Тоже пожалуй сяду на первую парту, понаблюдаю...
. Сергей, правильно сделал, что выбрал ПС - он более интереснее, чем противлолдочник. По поводу фонаря могу сказать следующее, несколько раз встречал его на "барахолке" РУМОДа. Его по-моему МУСА делает.
В работе: Су-25 Звезда 1/48
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Игорь, фонарь точно делает НеОмега (он есть в её каталогах), но почему-то фирмы с которыми я связывался отказываются поставлять фонари. Хотя для КА-29 есть в продаже, и я его уже приобрёл.
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Сергей Ерофеев пишет:Хотя для КА-29 есть в продаже, и я его уже приобрёл.
В работе: Су-25 Звезда 1/48
Ляш Игорь пишет:Да, успехов в стройке!
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
Ляш Игорь пишет:Тоже для ЗВЕЗДЫ?
А у тебя есть фото внутренностей основного отсека?
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Сергей Ерофеев пишет:А у тебя есть фото внутренностей основного отсека?
В работе: Су-25 Звезда 1/48
Класс!!!! То что надо!
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Сергей Ерофеев пишет:Класс!!!! То что надо!
В работе: Су-25 Звезда 1/48
Кабина есть, но на всякий случай давай. 
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Сергей Ерофеев пишет:Почему приборная панель правого пилота разная, хотя машины точно ПС?
В работе: Су-25 Звезда 1/48
Игорь, я понял про оператора. Но почему разные панели приборов у одной модификации? Сравни внимательно свои и мою фотографии.
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.