Всем доброго времени суток! Для начала небольшое предисловие.
В конце марта я начал собирать свою первую после длительного перерыва модель. До этого увлекался сборкой самолетов и вертолетов еще будучи подростком, и вот сейчас, спустя почти полтора десятка лет, обстоятельства вновь позволяют уделить увлечению достаточно времени, да и вообще обстановка располагает, так сказать.
Началось все с того, что один знакомый подарил девственную коробку со старой моделью Ка-50 от "звезды" которая у него пылилась лет 10, если не больше. Я решил подойти к сборке со всей серьезностью (это мне так казалось тогда)и, покурив сайты про моделизм и вооружившись кое-какими знаниями, прикупил в дополнение к клею и краскам "все необходимое": шпатлевку, наждачку и грунтовку. Красить решил кисточкой, так как для использования аэрографа (которого нету) в квартире (съемной пока) нет подходящего помещения. В процессе сборки я продолжил читать сайты о моделировании и в результате выяснилось, что модель-то, оказывается, не соответствует прототипу чуть более, чем на половину, да и вообще люди делают какие-то доработки, используют дополнительные детали, не говоря уже про окраску, старение, расшивку и т.д. и т.п., в общем все, чтобы модель соответствовала конкретному прототипу. ... Разочарованию моему не было предела, ведь я вложил в свою "акулу" столько сил и старания, 2 недели (самому смешно сейчас. После таких открытий, скрепя сердцем, сборку решено было прекратить и купить новую "акулу" от "звезды", чтобы начать строительство уже с учетом новых знаний.
Итак, купив новую коробку, бегемотовские декали, а так же несколько новых инструментов и химии, изучив кучу фотографий прототипа, я приступил к строительству. Конечно, я осознавал, что собрать модель даже близко к уровню тех, которые собирают профи (на которые исходишь слюнями, глядя на фото), у меня не выйдет. Но решил приложить максимум усилий, чтобы хоть на толику к ним приблизиться.
В общем, спустя где-то полтора месяца, модель была в принципе готова (из дополнений подрихтовал кабину, шланги на пушке, провода на шасси, добавил деталей на колонку НВ, сымитировал бронеплиты на кабине, сделал БАНО), осталось лишь приклеить крылья с подвесками и нанести камуфляж. Вот тут меня ждало первое настоящее испытание. Опытным путем установив, что ни одна из имеющихся у меня красок не соответствует реальному базовому цвету прототипа (борт 25, что-то вроде песочного), я принялся смешивать различные цвета и вроде бы получил нужный оттенок. Кто красил кисточкой, думаю меня поймет: пришлось наносить несколько слоев (несколько часов), чтобы краска более-менее нормально легла, а так как смешивал я 4 или 5 цветов, смешать их снова в той же пропорции, чтобы получить тот же оттенок уже вряд ли получится. Перед тем, как нанести второй цвет, "оливковый" (смешал 4 цвета, чтобы получилось похоже), я прибегнул к помощи пластилина, чтобы сделать маски. Часа 2 ушло на то, чтобы на 2/3 фюзеляжа приклеить пластилин, я понял, что оставшуюся 1/3 я покрашу и без масок. Когда смешанная краска закончилась, я решил сделать перерыв и отклеить пластилин с тех мест, вокруг которых я уже покрасил, но не тут-то было. Пластилин предательски не хотел отлепляться и часть его осталась на модели, да и детали некоторые отвалились во время этого процесса. Ко всему прочему (видя уже оба цвета вместе), стало очевидно, что базовый цвет не соответствует оригиналу...
Хотелось бы все-таки, чтобы модель заняла свое место на полке и стала первой среди многих, которые я еще обязательно соберу. В связи с этим требуется ваша, уважаемые каропчане, помощь в решении нескольких вопросов:
1) как безболезненно удалить оставшийся на модели пластилин?
2) есть ли какие-нибудь средства и техники, с помощью которых можно удалить краску с модели (акрил "звезда"? (ибо фиг знает какой уже слой краски накладывать кисточкой поверх не хочется)
3) как все-таки лучше выбрать цвет, чтобы не смешивать их по несколько (>2)?

1. Не надо было пластилином маскировать, как вижу у вас есть тамийский скотч, все маски им. Пластилин лучше использовать при работе с аэрографом и то скульптурный нежирный..Чтобы его убрать попробуйте пластмассовый стек, который обычно в наборе пластилина идет.
2. Чтобы полностью удалить краску с модели используйте КРОТ.
3. Ознакомьтесь с палитрой фирм-производителей красок, скорее всего найдете цвет и даже смешивать не придется.
А вообще изучите хорошенько форум, тут все написано.

Согласен с коллегой маскировать лучше "тамиевским" скотчем.

Руслан Присяжнюк пишет:

1. Не надо было пластилином маскировать

Руслан Присяжнюк пишет:

попробуйте пластмассовый стек

Руслан Присяжнюк пишет:

Чтобы полностью удалить краску с модели используйте КРОТ(...)изучите хорошенько форум

Руслан Присяжнюк пишет:

Ознакомьтесь с палитрой фирм-производителей красок

Андрей Усольцев пишет:

Согласен с коллегой маскировать лучше "тамиевским" скотчем.

У меня есть опыт удаления "Тамиевского" акрила водой со стиральным порошком. Результатом был удовлетворен.

Machete пишет:

Андрей Усольцев пишет:

Согласен с коллегой маскировать лучше "тамиевским" скотчем.

Теперь уж точно только им!

Да кстати, говорят хорошая штука, я все не найду никак.

Я бы сказал даже очень хорошая. Жирных следов не оставляет, краску за собой не снимает. Иногда остаются мелкие части, но они легко удаляются с модели зубочисткой.
Вот пример применения, правда прошу прощения за качество фото. Снимал на телефон.

Да кстати, большой плюс - многократность использования. Данный материал свои свойства не теряет. Краска попавшая на него куда - то исчезает при разминании...

Есть аналог это от Ашана такой пластилин офисный для приклеивания к лампам и стенам бумаг и т.д. 26р.В тонкой упаковке, пластилин прессован подушечками

Руслан Присяжнюк пишет:

Да кстати, говорят хорошая штука, я все не найду никак.

Иван Обломов пишет:

Есть аналог это от Ашана такой пластилин офисный для приклеивания к лампам и стенам бумаг и т.д. 26р.В тонкой упаковке, пластилин прессован подушечками

Вот так выглядит в живую...

А я ашановский юзаю, у нас в Ростове на Дону не нашел блю так, а на Ебее дорого, а этот не уступает, ибо мне подгоняли оригинал, разницы нет)

Кстати, в галерее классные у Вас модели, как раз хочу Ми-24 собрать....

Иван Обломов пишет:

Кстати, в галерее классные у Вас модели, как раз хочу Ми-24 собрать....

Буду следить за стройкой

Юра, БЛЮ ТАК у вас в Киеве есть?

В общем снятие остатков пластилина и краски проблемы не составило. Использовал технический спирт, весь акрил с пластилином сошел без проблем.

Ляш Игорь пишет:

Юра, БЛЮ ТАК у вас в Киеве есть?

Надо будет спросить Анатолия (Карлсона)(кстати, твоего земляка)

Потихоньку нарезаю расшивку на брюхе, причем только сегодня обратил внимание, что пара довольно существенных деталей располагается явно не на своем месте.

Ляш Игорь пишет:

Юра, БЛЮ ТАК у вас в Киеве есть?

Удалил детали, которые были расположены зеркально,длинную балку, не знаю как называется, пришлось делать заново из литника. Так же решил сымитировать элементы БКО, характерные для 25-го - 4 пеленгатора пуска ракет и место под "яйца" (сделал из частей бесполезных в этом наборе блоков НАР).

Как говорится, аппетит приходит во время еды Хочу сделать вентиляционные решетки, в связи с чем вопрос: можно ли как-нибудь изловчиться и осуществить такую операцию на склеенном фюзеляже?

Machete пишет:

Хочу сделать вентиляционные решетки, в связи с чем вопрос: можно ли как-нибудь изловчиться и осуществить такую операцию на склеенном фюзеляже?

А чем лучше резать?

Ляш Игорь пишет:

Но крайне аккуратно

Machete пишет:

А чем лучше резать?

Спасибо за советы, попробую сначала на своей подопытной акуле из старого набора

Приклеил сеточку снаружи, края зашпаклевал, затер наждачкой