Доброго дня!
Желаю отметится и в этом ГБ.
Хотя я обычно до финала не дохожу, но ведь главное не победа, - а участие
...
Строить буду известный набор от Хаси, который имеет кучу достоинств и один большой недостаток - цену...
Стоимость Бофайтера в 1\72 от Хасегавы, превышает стоимость аналогичного набора от Тамии в 1\48.
Я уже делал австралийскую версию Бофайтера, ночник тоже на подходе, а теперь хочу занятся экзотикой.
Это будет ударная послевоенная версия Мк.Х, предназначенная для участия в боях на Ближнем Востоке в период 1948-49 г.
Марат Назмеев пишет:Успехов тебе! Есть возможность дойти до финиша)
Спасибо, буду стараться. 
Тема послевоенных конфликтов на Ближнем Востоке весьма интересна.
Подумать только, только что отгремела война, на вооружении большинства стран стоят лучшие поршневые аппараты, расправила крылья реактивная авиация, а на территории ныне принадлежащей Израилю идут бои с применением технологий времен первой мировой... Бомбы сбрасываются вручную с допотопных аэропланов...
И только когда в Израиль в обход эмбарго пошла более-менее современная техника, то в небе над Землей Обетованной по настоящему стало жарко...
Так как англичане строго следили за соблюдением эмбарго, Бофайтеры были купленны Р.Д.Диксоном и партнёрами с помощью хитрости, типа для «съемок фильма о войне».
Всего было приобретено шесть машин. Одна разбилась при перелете, вторая по некоторым причинам была оставлена в Британии, остальные четыре Бофайтера вместе с несколькими Москито составили костяк будущих ВВС Израиля.
В "сказке о Зеленом Призраке" http://karopka.ru/forum/forum259/topic7786/ - я уже давал обзор содержимого коробки.
Да и Борис Вырыпаев уже делал подробный обзор http://karopka.ru/community/user/9985/?MODEL=235234
Отличия лишь в том, что в этот раз у меня в коробке лежали патрубки из белого металла:
Стройка будет быстрая, без применения афтемаркета, все доработки будут сделаны из подручных средств.
Пока запал не остыл, собрал крылья.
Пулеметные порты и отверстия гильзозбрасывателей зашпаклевал.
На их месте будут стоять по два бомбодержателя, наподобие тех, что устанавливались на Москито.
Фара на поздних десятках стояла одинарная и другой формы, в отличии от других модификаций.
Строевые огни пока сохранил, нужно будет поглядеть были ли они на Мк.Х, в любой момент можно будет заделать.
До отхода ко сну планирую сделать кокпит и кое-что по мелочи...
Собран фюзеляж и сделан кокпит, правда еще не закончена работа над прицелом.
Смолянных двигателей под рукой нет, поэтому поставлю родные.
Есть даже уже окрашенные, остались от "зеленого Призрака". Немного доработаю их и в пущу в дело.
Штайнер пишет:Хотя я обычно до финала не дохожу...
За два дня значительный прогресс, думаю шансы дойти до финала, по крайнеё мере на данный момент 
весьма высоки!...
Андрей Артамонов пишет:За два дня значительный прогресс, думаю шансы дойти до финала, по крайнеё мере на данный момент весьма высоки!...
Ключевое слово тут "на данный момент"
Вот появится у меня настроение и вдохновение на советскую тематику, разом все британские проекты уйдут на второй план... 
Женя, главное, чтобы запал твой не "испарился" - этому, к сожалению, подвержены многие, и я не исключение .
Смотрю стройку и думаю - зачем собираю афтемаркет - вот друг делает на одном дыхании и всё у него получится!
движки понравились, думал сначала смолу доставать, а теперь гляжу - и родные хорошо смотрятся.
Жень, а почему израильский?
Ведь столько англичан!
Спасибо, Боря.
Да, мотивация - это наша сила и слабость. Когда она есть, можно горы свернуть. Когда нет, то...
"Чистые" британцы поднадоели К тому же в запасах есть еще один Мк.6 , будет британским ночником.
Да и с нововским набором были проведены некоторые работы, может сделаю борт для Мальты.
Бофайтер - одна из самым любимых машин, еще с детства мне нравится 
.
Израильтянин - еще и потому, что мне нравиться его "комплектация" - тропическая окраска, форкиль, отсутствие радара, коки винтов + оригинальные бомбовая подвеска... Британцы с таким внешним видом только "буксировочный" вариант.
А тут настоящий "агрессор".
Спасибо, Михаил.
Машина просто прекрасная, мощная и грациозная одновременно...
Немного пошаманил с движками. Патрубки из оловянного припоя получились немного утрированными. Правда, исходя из своего опыта - я знаю, что сие практически будет незаметно...
Также выхлопным коллекторам изнутри добавил толщины, тоже с помощью оловянного припоя, только сечением покрупнее.
And!e пишет:Штайнер, давно хотел спросить, это рыжее, полимерная двухкомпонентка?
Не-а, это однокомпонентная акриловая автошпаклевка от "НОВОЛ".
Лучше шпаклевки не встречал, Тамия и Ганзе отдыхают...
Стоимость копейки, а тюбик здоровенный
Медь + Сталь + Сажа + Футура + Флатфутура = Горелый металл.
Подогнал по месту и покрасил глушители и обечайки капота...
Штайнер пишет:Подогнал по месту и покрасил глушители и обечайки капота...
На мой взгляд получилось здорово!
P.S. Кстати, не то что бы сильно, но "мучает" вопрос - почему все пишут "обечайка"? Ведь на самом деле, это единый выхлопной коллектор двигателя, отсюда и цвет "горелый метал". А "обечайка" это несколько иное... Или просто так:"...по привычке..."?
Андрей Артамонов пишет:Цитата
Штайнер пишет:Подогнал по месту и покрасил глушители и обечайки капота...
На мой взгляд получилось здорово!P.S. Кстати, не то что бы сильно, но "мучает" вопрос - почему все пишут "обечайка"? Ведь на самом деле, это единый выхлопной коллектор двигателя, отсюда и цвет "горелый метал". А "обечайка" это несколько иное... Или просто так:"...по привычке..."?
Спасибо, Андрей!
По привычке... Да и долго писать "единый выхлопной коллектор двигателя", а так написал "обечайка" и все поняли об чем речь...
Штайнер пишет:Не-а, это однокомпонентная акриловая автошпаклевка от "НОВОЛ".
Лучше шпаклевки не встречал, Тамия и Ганзе отдыхают...
Стоимость копейки, а тюбик здоровенный
ясно, спасибо за инфу, седня зайду посмотрю в автомагазине ее.
"Едины выхлопной коллектор двигателя" классно смотрится.
Штайнер пишет:По привычке...
Ясно...
Штайнер пишет:Да и долго писать "единый выхлопной коллектор двигателя"
"Товарищи,глубже внедряйте техническую грамотность в ряды моделистов!" 
Штайнер, а можно попросить измерить на модели расстояние от задних точек пушечных портов до отверстий гильзесброса? Я сейчас тоже "beaufighter" собираю, но от Revell'а, а там этого и в помине на пластике нет.
Are You Metal?
Андрей Артамонов пишет:"Товарищи,глубже внедряйте техническую грамотность в ряды моделистов!"
Молодежь! Настойчиво овладевайте знаниями!(с)
Сплендис,
Померял. Вот как-то так...
P.S. Я на своем наборе от Ново, (который по качеству сходен с ревелловским) сделал пушечные порты с помощью сточенных мед.игл большого диаметра, - подсмотрено у уважаемого коллеги Лекаря (прилагаю фото его работы)...
Копался в папках с фотоматериалом и нашел фото двухлетней давности.
Сравнил модели которые на фото и те, что лежат у меня рабочем столе, заржал в голос... Ничего за два года не поменялось, место одного из Уирлуиндов занял Хорнет, а прочее так и осталось (На всякий случай поясню - все модели, кроме дальнего "Вихря" построены, и теперь на стол легли их сородичи)...
Недостроенные краснозвездные машины вернулись назад в коробки, а их место заняли британцы...
