Застолблю пока местечко с Як-7А, от Арка. Планирую начать сразу после постройки ГАЗ ААА.
Простенький конечно и фюзеляж шагристый, но он ОЧЕНЬ дешево стоит. Обзор у нас на сайте имеется, правда на модификацию "ДИ", но я думаю разницы в качестве нет.
Евгений Абулханов пишет:Застолблю пока местечко с Як-7А, от Арка.
С удовольствием понаблюдаю. Обожаю Яки!
С понедельника начну работу с Яком, пока сходил в магазин и прикупил масло с растворителем, для цветовой модуляции, а так же кисти и ватман на котором все сфотографировал. Буду на этом Яке опробывать приемы работы с масляными красками.
Евгений Абулханов пишет:Буду на этом Яке опробывать приемы работы с масляными красками.
Это интересно. Сам впервые пробую расписывать самолет маслом. Растворитель, кстати, у меня похоже в точности такой же.
Евгений Абулханов пишет:С понедельника начну работу с Яком, пока сходил в магазин и прикупил масло с растворителем, для цветовой модуляции, а так же кисти и ватман на котором все сфотографировал. Буду на этом Яке опробывать приемы работы с масляными красками.
Интересненько... Понаблюдаем, Евгений. Удачи тебе!
antiob - спасибо ! Растворитель к сожалению не №4, а №2 (уайт спирит). На сколько я слышал наш брат моделист использует №4, а его в магазине не оказалось. Попробую этим, должно получиться.
Анатолий - спасибо !
Евгений Абулханов пишет:С понедельника начну работу с Яком, пока сходил в магазин и прикупил масло с растворителем, для цветовой модуляции, а так же кисти и ватман на котором все сфотографировал. Буду на этом Яке опробывать приемы работы с масляными красками.
точь в точь такой же фигней пользуюсь и растворитель и масло)) №4 потому что без запаха 
ну по сравнению с уайтом..
Спасибо за разъяснения Андрей ! А то я душу себе терзаю, получится - не получится )
Евгений Абулханов пишет:А то я душу себе терзаю, получится - не получится )
Получится!)) У меня #3 - та же история, взял то, что в магазине было, хотя при этом я особо и не заморачивался этой нумерацией. Но в итоге все отлично получается.)
Вот и начал работу, как и обещал ) Накатал (точнее натыкал) клепку заточенным шилом. Ревитером пока не обзавелся, поэтому она далека от идеала, но все же уж лучше так, чем без неё.
"Доклепал" левое крыло.
Господа, есть ли у кого фото ниш шасси ? Месье, же не манж па сис жур. Гебен мир зи битте этвас копек ауф дем штюк брод. Подайте что-нибудь бывшему депутату Государственной думы.
Прошу прощения за творческий беспорядок. Сделал снимок что бы показать размер основания.
Здравствуйте Евгений, а у Вас есть рисунки или зарисовки ангара, который планируете делать, просто интересно как будет выглядеть.
Приблизительно вот так, но без доптехники, возможно одна-две фигуры. Трава будет сплошным слоем. Швы оргстекла пока не обрабатывал, все будет конечно аккуратней, ну и размерчик поменьше )
Здравствуйте ! Сегодня день прошел плодотворно. Покрасил кабину, склеил фюзеляж и крылья. Пилота взял от "Звездовского" Як-3. Султан Амет-Хан собственной персоной ). Деталировка кабины в изкоробочном варианте очень бедная, именно по этой причине посадил пилота и решил делать фонарь закрытым.
Приклеил фюзеляж к центроплану. V-образность крыльев была изначально не правильной, поэтому пришлось подвязывать, для придания нужной формы. Оставлю его в покое, до завтрашнего дня, надеюсь он не распрямится когда сниму нику )
Стык двух половинок крыльев проходит не традиционно ), но зато не нужно точить кромку. Придется немного поработать со шпатлевочкой.
Евгений Абулханов пишет:Стык двух половинок крыльев проходит не традиционно ), но зато не нужно точить кромку. Придется немного поработать со шпатлевочкой.
А какое крыло точнее по чертежам - верхнее или нижнее?
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след"
Собрал все основные части. Крупные щели прошпатлевал 2-х компонентной автомобильной шпатлевкой "НОВОЛ", во избежании усадки и как следствие шпатлевания повторно. Мелкие щели прошпатлевал тамиевской серой шпатлевкой. Вместо радиатора производитель предлагал просто плоскую перегородку. Пришлось это исправлять с помощью сетки от фильтра и медной проволоки.
