Приветствую коллег!
Пока Михаил занят, а доделывать виньетку для Тигра у меня не "стоит"...
Начинаю постройку легендарной полуторки. Очень хочу просто отдохнуть и сделать хорошую "изкоробку". В перспективе модель пойдет под виньетку - Ладога, дорога жизни. Но это потом. А пока имеем вот такой набор от Миниарт:
Обзор делать смысла нет - все есть на сайте производителя. Но хочу особо выделить 3 момента.
1. Из разряда мелочь, а приятно. Плата фототравления с двух сторон заклеена тонкой пленкой для предотвращения улетания деталей при отрезании. Очень удобно. И такая забота меня невероятно тронула. Я обычно плату травления приклеиваю на малярный скотч, после которого остаются следы клея.
2. Качество отливок просто невероятное. Я просто в состоянии восхищения. Таких понятий как облой и утяжины не существует в принципе. Даже мой любимый Драгон рядом не стоит. И даже, как мне кажется - даже лучше Тамии.
3. Есть один минус - пластик очень хрупкий. Все тонкие детали (тяги, скобы, кронштейны) я, лично, в процессе обработки обязательно ломаю. Но тут либо быть аккуратнее, либо заметь эти детали на проволоку.
Итак процесс сборки.
На удивление очень интересно. Подход совсем другой чем для БТТ. Еще, как я понял, придется красить по частям и запылять перед склейкой. Но тем и лучше - не успеет надоесть.
Забыл сказать - решил бороться с болезнью "долгостроение" и поставил себе цель закончить сборку за 2 недели (благо изкаробка же).
Друзья, любые советы и критика приветствуются.
Меня зовут Артем, и лучше на "ты".
Я изкоробочник и мне это нравится (с)
Чтобы делать модели, нужно просто делать модели.
Желаю легкой стройки! =)
<a href="http://online-letters.com/" target="_blank"><img src="http://x-lines.ru/letters/i/cyrillicscript/0052/6b6b6b/40/0/4nq7bcgos8emzwcq4n4pbcgtomemmwf54ggy.png" border="0" /></a>
Николай Овчаров пишет:Желаю легкой стройки! =)
Большое спасибо
Надеюсь так и будет.
Меня зовут Артем, и лучше на "ты".
Я изкоробочник и мне это нравится (с)
Чтобы делать модели, нужно просто делать модели.
Артем, удачи в стройке, буду наблюдать.
С уважением, Владислав.
Industriae nil impossibile.
http://ulas1-35.wix.com/modelmaker-ulas
Какой знакомый пластик 
Удачи в стройке! А по процессу, да, лучше собирать и красить отдельными блоками.
Друзья, коллеги, спасибо за внимание.
Михаил Лебедев пишет:Какой знакомый пластик Удачи в стройке! А по процессу, да, лучше собирать и красить отдельными блоками.
Михаил, будете смеяться, но вчера весь вечер собирал по Вашей строке, как по мануалу
Меня зовут Артем, и лучше на "ты".
Я изкоробочник и мне это нравится (с)
Чтобы делать модели, нужно просто делать модели.
Zaxar 157 пишет:Дай-то Бог!Николай Овчаров пишет:Желаю легкой стройки! =)
есть желание все тяги заменить на проволоку. но я сдерживаю это желание.
Меня зовут Артем, и лучше на "ты".
Я изкоробочник и мне это нравится (с)
Чтобы делать модели, нужно просто делать модели.
devorer пишет:Zaxar 157 пишет:Дай-то Бог!Николай Овчаров пишет:Желаю легкой стройки! =)
есть желание все тяги заменить на проволоку. но я сдерживаю это желание.
А почему? Проволока от витой пары должна как раз подойти по диаметру.
Совсем у меня тут тишина. Бросил клеить и начал фотографировать.
Ну, что сказать. Восторг понемногу проходит. Хрупкость пластика вызывает много негативных эмоций.
Меня зовут Артем, и лучше на "ты".
Я изкоробочник и мне это нравится (с)
Чтобы делать модели, нужно просто делать модели.
У вас было желание ........заменить тяги на проволоку.........зря вы его "отогнали" , деталировка оч.хороша у МА , но тяги явно переразмеренны + хрупкость пластика.
Удачи в постройке!
И это пройдет.....
Хвастаться особо нечем, но кой-чего сделано.
Пока идет сборка. ТО что уже готово вечером пойдет в горячий Фейри и под грунт.
Меня зовут Артем, и лучше на "ты".
Я изкоробочник и мне это нравится (с)
Чтобы делать модели, нужно просто делать модели.
Давно я ничего не показывал.
Автомобиль в целом готов, но на него как-то "нестоит".
Поэтому занялся фигуркой водителя. По сюжету водитель убит. Соответственно такой готовой фигурки в продаже нет (или я не нашел). Поэтому сделал конверсию из 2-х фигурок.
1. водитель-фашист:
От которого взята нижняя часть (ноги+таз).
2. советский пехотинец:
От него взяты туловище, руки, голова.
Итак. У фашиста срезаны карманы френча, полы френча укорочены. У пехотинца срезан низ "живота". Соеденяем:
Далее двухкомпонентной шпатлевкой закрываем все дыры, делаем низ ватника:
После того как шпатлевка просохла прорезаем фактуру ватника. Приклеиваем левую руку. Небольшая примерка.
Теперь вторая рука. Здесь уже просто приклеить не получится. Поэтому режем руку пополам, стачиваем внутреннюю часть локтя, делаем проволочный каркас:
Теперь голова. Принцип тот же - стачиваем переднюю часть шеи и на проволочный "позвоночник":
Ну и примерка в кабине. По моему получилось.
Завтра шпатлевка высохнет, обработаю все неровности, сделаю фактуру ватника и в мойку и покраску.
Сейчас попробую себя заставить начать красить сам автомобиль.
Меня зовут Артем, и лучше на "ты".
Я изкоробочник и мне это нравится (с)
Чтобы делать модели, нужно просто делать модели.
Приветствую !
С фигуркой хорошо получается , задумка неплохая . По поводу Ватника - зачем надо было ждать высыхания и потом прорезать структуру ? это всё можно было сделать сразу - пролепить когда было ещё сырое , гораздо проще и быстрее .
Мне кажется что можно поработать и с головным убором - водитель рехнул на руль и шапка на голове от упора об руль должна съехать ближе к затылку .
Но это моё видение , Вы автор и Вам виднее по месту .
УСПЕХОВ !
sergant-master.ru
Руслан, спасибо! Учту Ваши замечания в следующей работе.
Меня зовут Артем, и лучше на "ты".
Я изкоробочник и мне это нравится (с)
Чтобы делать модели, нужно просто делать модели.