Всем доброго дня. Расскажу сегодня о самых первых в мире сборных моделях. Сборные масштабные модели придумали англичане. Они же придумали и масштаб 1/72, т.е. в 1 дюйме 6 футов. Первая в мире сборная масштабная модель (автожир Сьервы в 1/72) была выпущена фирмой Skybirds в 1935 году. Набор содержал выпиленные по контуру деревянные заготовки, проволочные стойки шасси, свинцовые колёса, детали из жести и кусок наждачной бумаги. Потом последовали другие модели, тоже деревянные, все в 72-м масштабе. Skybirds также наладила выпуск моделей ангаров, автомобилей и прочих аксессуаров в том же масштабе. До 1942 года Skybirds выпустила около 80 наименований, потом производство было прекращено, однако возобновилось после войны, всего Skybirds выпустила порядка 120 моделей. В конце 40-х годов Skybirds обанкротилась и была куплена компанией Zang, выпуск сборных моделей был прекращен. Последней моделью Skybirds был МиГ-3, ставший одновременно и первой сборной моделью советского самолёта.
Вот список всех сборных моделей Skybirds:
Cierva Autogiro
DH Puss Moth
Hawker Fury
Blackburn Segrave
Sopwith Camel
Lockheed Vega
Fokker DVII
Comper Swift
Nieuport Scout
Sopwith Schneider
Fokker Dr-1
DH4
Lockheed Orion
Westland Wallace
LVG CV
Armstrong-Whitworth XV
Atalanta
DH Gipsy III Moth (or Moth Major)
Percival Gull
Macchi MC72
Handley Page Heyford
SE-5
Airspeed Courier
Fairey Gordon
Fairey Seal
DH 88 Comet
DH Leopard Moth
Albatros DIII
Gloster Gauntlet
Avro Tutor
Dewoitine D500
BE2c
DH 89 Rapide
Hawker Hart
Lockheed Electra
Supermarine Seagull V (Walrus)
Heston Phoenix
Percival Mew Gull (Junior Series)
BA Eagle
Fairey Hendon
Bristol Fighter
Fairey Battle
Blackburn Shark
Caudron C450 (Junior Series)
Heinkel He70A
Percival Vega Gull
Bristol 138A
Aeronca-Jap (Junior Series)
SPAD SVII
Grumman F2F
Supermarine Spitfire I
RE-8
Westland Lysander
Bristol Blenheim
Hannoveraner
Hawker Hurricane
Sturdy (Flying Model No 1)
Curtiss P36A
Blackburn Skua
Gloster Gladiator
Miles Master
Speedy (Flying Model No 2)
AW Siskin IIIA
Fairey Seafox
FE-8
Airspeed Oxford
DH 94 Moth Minor
Marane Saulnier MS 406C1
Messerschmitt Me109
Handley Page Hampden
Dornier Do17
Hawker Henley
Boulton Paul Defiant
Lockheed Lightning
Curtiss Tomahawk
Bristol Long-nose Blenheim
Douglas Havoc
Messerschmitt Me110
Messerschmitt Me109F
Hawker Tempest V (postwar)
Gloster Meteor (postwar)
Supermarine Spitfire XIV (postwar)
MIG-3 (I-61) (postwar)
Вот так они выглядели.
тоже пришло в голову, а самолеты очень хороши.Алексей Шитов пишет:На советские железные 70х похоже очень, а разница в 35 лет..
SAURON пишет:Реклама Skybirds.
На этом пока все. Если кому интересно - могу продолжить.
Интересно, интересно!!!
SAURON пишет:Реклама Skybirds.
На этом пока все. Если кому интересно - могу продолжить.
Злой Админ!
Снимаю, порчу, ..., с шести часов...
как классно некурить!\0/ )^(
Тогда продолжу. Уже в конце 1936 г. Фрог выпустил первые пластиковые модели, правда не из полистирола, а из ацетата целлюлозы. Но пластик древесину вытеснил далеко не сразу. Главной причиной являлась цена. Разница в цене между деревянной и пластиковой моделью была примерно такая же, как сейчас между пластиковой и смоляной.
Фрог тоже выпускал деревянные модели, правда очень недолго, приблизительно с декабря 1945 года по февраль 1946-го, выпустив за это время 19 наименований. Они комплектовались пластиковой мелочевкой, однако деревянные детали только приблизительно передавали контуры прототипа, потому требовали серьезной обработки и много терпения. Хотя древесина была довольно мягкая, а в комплект входили специальные шаблоны. При желании из них тоже можно было собрать нечто.
SAURON пишет:Они же придумали и масштаб 1/72, т.е. в 1 дюйме 6 футов.
Совсем не наоборот. В британском футе 12 дюймов. 12х6=72. А вот 48-й масштаб - это в 1 дюйме 4 фута, 32-й масштаб - в 3-х дюймах 8 футов. Ну и так далее...
Продолжаю. Ситуация изменилась в 1948 году, когда Hawk выпустила первую в мире сборную модель из полистирола - Curtiss R3С1 (1/48). Литье из полистирола - процесс довольно дешевый. Но деревянные модели продолжали выпускаться, в первую очередь крупногабаритные. Оснастку для литья под давлением таких изделий тогда было изготовить совсем не просто, стоила она дорого.
Вот изделия очень известной в свое время штатовской фирмы Strombecker.
Круто! Оказывается, я - Эстет!!! Никогда бы не подумал...
На сайте с 04.08.2011
7 2078
SAURON! После некоторого перерыва зашёл на Каропку и посмотрел "Историю". И почитал Вас. Спасибо, познавательно, вдохновляет!!!
Обезьян сибирский
Коллеги,а кто у нас первенцем в моделестроении был, никто не знает?
Устрою замыкание, до самой электростанции)))
Электричество - это просто:
"Не суйте руки, и не протянете ноги!"
Если речь идет о выпуске сборных моделей - известно. Это завод «Юный Техник», он же завод металлической и пластмассовой игрушки. Подробнее - вот здесь: http://karopka.ru/forum/forum168/topic8663/?PAGEN_1=7Megavolt пишет:Коллеги,а кто у нас первенцем в моделестроении был, никто не знает?
Спасибо за позновательную тему!
<a href="http://online-letters.com/" target="_blank"><img src="http://x-lines.ru/letters/i/cyrillicscript/0052/6b6b6b/40/0/4nq7bcgos8emzwcq4n4pbcgtomemmwf54ggy.png" border="0" /></a>
SAURON пишет:Вот она, первая в мире сборная модель из полистирола.
Кристо в группе "красные звезды" выложил картинку от Мансура Мустафина, которую я решил повторить здесь. Это деревянная модель И-180 (который назван И-16бис), выпущенная в 1940 году некоей фирмой Harrastelijain Alitta. Очень вероятно, что это самая первая в мире сборная модель советского самолета.