Добрый день, Господа корабелы!
Несколько раз собирался и наконец решился перестроить свою шлюпку.
На фото то, что мы имеем сейчас. В планах разобрать весь такелаж, и выкинуть к едрёне фене.
Дальше план работ по замечаниям:
1. мачты, реи - сделать тоньше.
2. гик - крепление должно быть меньше, а сам он меньше в диаметре
3. вёсла - может попробовать вариант без валька?
4. уключины - должны быть металическими, но в масштабе это 0,2-0,3 миллиметра. как это можно сделать?
5. всё таки сделать нормальный бугель.
6. по поводу вантпутенсов - в идеале они должны быть толщиной около 0,5. У меня около миллиметра, стоит ли уменьшать?
7. имитация блоков.
ну и бонусы:
8. шлюпочный якорь (не кошка)
9. бочонок
10. ведро
в процессе постараюсь выкладывать фото.
Доброе утро!
Насчет весел. Они на баркасах были безвальковые. Сейчас приведу фото, а лучше посмотрите мою сказку по постройке баркаса.
Вантпутенсы точно нужно уменьшать, сильно бросается в глаза.
Рангоут нужно не просто сделать уже, но и заузить к краям.
А почему не кошка- якорь? У меня он, как раз кошка и выглядит очень не плохо. Из дельных вещей- багор.
Вот, посмотрите мою тему. Там последние фото моего баркаса, как раз с нужными веслами. В теме есть рисунки разных весел.
http://karopka.ru/forum/messages/forum190/topic12892/message436510/#message436510
Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))
Спонсор
На сайте с 22.01.2011
30 10453
Евгений, приветствую! А может не стоит ничего разбирать. Может новую сделать?
Гравировать имена чемпионов на наградах...работа требующая самоотречения
Толковый совет опытного товарища гораздо ценнее обычного поиска в интернете...
Поддерживаю. Выглядит достаточно красиво. А если ломать да переделывать - следы останутся по любому 
Когда-то и меня вела дорога приключений... а потом я начал собирать модельки 
Насчет весел. Они на баркасах были безвальковые. Сейчас приведу фото, а лучше посмотрите мою сказку по постройке баркаса.
да, безвальковые намного лучше - будем делать такие
А почему не кошка- якорь? У меня он, как раз кошка и выглядит очень не плохо. Из дельных вещей- багор.
тут мнения расходятся - в книге "Шлюпочное дело" пишут именно про шлюпочный якорь (это более современный вариант), а в атласе малых судов 19в фигурирует кошка. В общем можно попробовать оба варианта и после выбрать наилучший.
Евгений, приветствую! А может не стоит ничего разбирать. Может новую сделать?
Ну с этой, если аккуратно, то думаю тоже можно что-то сделать. Тем более корпус трогать не буду, он нормальный 
Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))
Спонсор
На сайте с 22.01.2011
30 10453
Евгений Шитов пишет:тут мнения расходятся - в книге "Шлюпочное дело" пишут именно про шлюпочный якорь (это более современный вариант), а в атласе малых судов 19в фигурирует кошка. В общем можно попробовать оба варианта и после выбрать наилучший.
Евгений Шитов пишет:- в книге "Шлюпочное дело"
Гравировать имена чемпионов на наградах...работа требующая самоотречения
Толковый совет опытного товарища гораздо ценнее обычного поиска в интернете...
Игорь Шейнин пишет:Вы имеете ввиду учебник Авраамова Н.Ю.? Если да, то эта книга издания 1938г. Переиздана в 1951г.
абсолютно верно. почему-то думал что складной шлюпочный якорь применялся намного позже.
Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))
Спонсор
На сайте с 22.01.2011
30 10453
Евгений Шитов пишет:почему-то думал что складной шлюпочный якорь применялся намного позже.
оговорился. Примерно с середины 19 века.
Гравировать имена чемпионов на наградах...работа требующая самоотречения
Толковый совет опытного товарища гораздо ценнее обычного поиска в интернете...