Всем привет ! я хочу показать оригинал , 3d модель и чертеж по которому собираюсь делать (возможно , буду делать чертежам Вазы) .
c уважением
Startron
вот решил сделать сначала маленький каркас , а потом большой (т.к. все еще надеюсь , что Анатолий Печников пришлет чертеж вазы) .
c уважением
Startron
Нет, не могу Вас, автор, понять....
Смысл??? Стройка http://karopka.ru/forum/forum190/topic14808/?PAGEN_1=1 закрыта как бесперспективная... Вместо того, чтобы сделать выводы и вернуться к барказу Вы с упрямством, достойным ЛУЧШЕГО применения, продолжаете "безнадегу".... 
Dima Zhúkov пишет: извините за всё что было за постройку модели
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
Сергей Шевченко пишет:Нет, не могу Вас, автор, понять....
Смысл??? Стройка http://karopka.ru/forum/forum190/topic14808/?PAGEN_1=1 закрыта как бесперспективная... Вместо того, чтобы сделать выводы и вернуться к барказу Вы с упрямством, достойным ЛУЧШЕГО применения, продолжаете "безнадегу"....
Dima Zhúkov пишет: извините за всё что было за постройку модели
Сергей , я еще даже не начал , а Вы говорите так , будто бы я уже половину построил . завтра постараюсь обшить баркас , закончить его и приступить к ЛГ.
C уважением
Startron
Никита Шабельников пишет:завтра постараюсь обшить баркас
Dima Zhúkov пишет: через несколько минут я покажу мой собранный танк
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
Серег приветствую,пусть делает,что хочет.
Нравится Летучий голландец,пусть делает Летучий голландец.
Бог с ним.
Никит вот тебе чертежи Wasa.
И немного фоток голландца.
Только я не понимаю зачем тебе чертежи если у тебя и так есть прекрасные сканы шпангоутов Голландца.
Отмаштабируй,отсканируй и вырезай из фанеры.
Кстати,в каком мосштабе будешь делать?
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.
Делай,что хочешь,и как хочешь.
В добрый путь.
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.
Jokker ,
у вас очень интересный прототип для стройки..это броненосец или авианосец..прошу прости за слабое знание классификации кораблей
- Знаете ли вы, что Ближнее зарубежье – это 8-16 часов на танке?
Авиаброненосный крейсер я так понимаю 
Сорри за офф, всегда интересовал вопрос - почему Летучий голландец всегда такой большой и мощный - почти линейный корабль?
По идее если верить оригинальной легенде то прототипом должен быть обычный голландский флейт 
Когда-то и меня вела дорога приключений... а потом я начал собирать модельки 
Андрей , если бы в ПКМ был обычный флейт Гроза морей ? я по началу сам не понял , а потом дошло что делают так просто для эффекта .
с уважением , Никита .
корабль планируется 1:58 .
И так , из за неувязочки с большим каркасом , решил проверить все на маленьком (это вроде шпаргалки по математике)
Startron
Никита Шабельников пишет:И так , из за неувязочки с большим каркасом , решил проверить все на маленьком (это вроде шпаргалки по математике)
Dima Zhúkov пишет: а ты не пробовал сделать бронепоезд как в фильме "последний бронепоезд"
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
Никита Шабельников пишет:Андрей , если бы в ПКМ был обычный флейт Гроза морей ? я по началу сам не понял , а потом дошло что делают так просто для эффекта .
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
Сергей мы с тобой темные и необразованые,Флейт это Датское или Голландское торговое судно.
Одна из интересных особенностей голландского транспортного парусника (который называли fluit, т.е. флейта), заключалась в том, что он представлял собой, возможно, первый в истории кораблестроения опыт создания корабля по готовому проекту. Голландцы, втянутые в бесконечную битву с Испанией, очень сильно надеялись на заокеанскую торговлю, которая должна была дать им средства вести войну. Поскольку от их торгового флота в значительной мере зависела судьба страны, им требовались надежные, безопасные и недорогие корабли - недорогие в плане строительства, оснастки и экипажа. Кроме того, им были нужны большие, стойкие к воздействию стихий грузовые трюмы, которые можно было бы легко приспосабливать для перевозки любых видов грузов.
Флейта был решением этой проблемы. Сконструированный Питером Янсоном Лиорне в 1594 году, первый грузовой парусник имел отношение длины корпуса к поперечнику 5:1, т.е. был чрезвычайно длинным и узким - как удлиненный фужер для вина, от которого и произошло его название. Одной из фирменных отличительных черт флейты была ее корма, чрезвычайно узкая и настолько высокая, что ее делили на полупалубу, квартердек и палубу юта. У флейт большего размера была вторая палуба, на которой могло быть установлено несколько орудий. Однако, чтобы использовать орудия, нужен был более многочисленный экипаж, к тому же они снижали столь ценную грузовместимость, поэтому многие флейты ходили легко вооруженными, или даже полностью безоружными.
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.
[QUOTE] Jokker пишет:
Сергей мы с тобой темные и необразованые,Флейт это Датское или Голландское торговое судно[QUOTE].
Володь, ну вопрос то был задан не ТЕБЕ!!! 
Мне любопытно было, понимает ли сам автор то, что написал... 
Это же "набор слов" - "если бы в ПКМ был обычный флейт Гроза морей ? я по началу сам не понял , а потом дошло что делают так просто для эффекта"...
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
Сергей Шевченко пишет:А что такое "флейт"????
Кстати о флейтах: http://www.model-shipyard.com/html/39.html
Очень милый такой флейт.
Домашняя судоверфь: https://vk.com/club236993090
Сергей Шевченко пишет:Володь, ну вопрос то был задан не ТЕБЕ!!!
Все в мире к лучшему. Ярому любителю голландского судостроения досталось несколько красивых картинок
Спасибо, Jokker 
Когда-то и меня вела дорога приключений... а потом я начал собирать модельки 
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.
Гм....
Фото посмотрел с удовольствием, а вот разъяснения авторской фразы "если бы в ПКМ был обычный флейт Гроза морей ? я по началу сам не понял , а потом дошло что делают так просто для эффекта"... Так и не получил... 
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
сия стройка изначально имеет абстрактную логику , так что ждите ответа в самый неожиданный моментСергей Шевченко пишет:Гм....
Фото посмотрел с удовольствием, а вот разъяснения авторской фразы "если бы в ПКМ был обычный флейт Гроза морей ? я по началу сам не понял , а потом дошло что делают так просто для эффекта"... Так и не получил...
смотрите , что я нашел :http://www.youtube.com/watch?v=W3-DqKBG9dU&playnext=1&list=PL7306A94647D116E5&feature=results_main !
шпангоуты хочу сделать также .
c уважением
Startron
Александр_52 пишет:сия стройка изначально имеет абстрактную логику , так что ждите ответа в самый неожиданный момент
Dima Zhúkov пишет: ну я просто ищу друга мне в помощ и с микрофоном
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
Никита Шабельников пишет:шпангоуты хочу сделать также .
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
Никита ты решил построить адмиралтейскую модель? Думаю такое под силу не многим каропчанам...
Николай (NickNolan) пишет:Никита ты решил построить адмиралтейскую модель?
Dima Zhúkov пишет: дану это говно
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
Сергей Шевченко,
- Знаете ли вы, что Ближнее зарубежье – это 8-16 часов на танке?
maks62 пишет:maks62
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
Сергей Шевченко,
полный..пи..ц....не умирай одно слово...
- Знаете ли вы, что Ближнее зарубежье – это 8-16 часов на танке?
maks62 пишет:полный..пи..ц....не умирай одно слово...
Бодя Полтавец пишет: Завидуйте молча...Ибо у кой кого очень жаба давит...И вам такой же удачи
ПыСы - к своему "Универсальному цитатнику" добавил еще одного "известного мАдЭлиста"... 
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.