Егор Снитко пишет:

Юра, привет! Мои соболезнования и наилучшие пожелания! Есть такие полировочные пасты у тамии, как раз под это дело, попробуй! Теперь про лючки и панели в НЧФ, которые ты так боишься: используй самоклеющуюся фольгу-зер гут! И клепается она чудесно!

ОК, хорошо, что все более-менее благополучно разрешилось.

Александр Краснюков пишет:

ОК, хорошо, что все более-менее благополучно разрешилось.

Откидная часть фонаря была не такая убитая, ее просто искупал в "Футуре"...

Я бы сказал, что на уровне многих изкоробочных фонарей. Внутрянка просматривается, кстати фонарь будет открытым или закрытым? Думаю в итоге эта деталь не будет притягивать к себе лишнего внимания на общем фоне.

Волшебная жидкость!!!!

Александр Краснюков пишет:

Я бы сказал, что на уровне многих изкоробочных фонарей. Внутрянка просматривается, кстати фонарь будет открытым или закрытым? Думаю в итоге эта деталь не будет притягивать к себе лишнего внимания на общем фоне.

Егор Снитко пишет:

Волшебная жидкость!!!!

наткнулся на фото: "укращение дикого зверя"

YurOk пишет:

наткнулся на фото: "укращение дикого зверя"

Уже постил эту фотку, в одной из веток по Су-24, где шло обсуждение гидравлики передней стойки самолета.

Владимир Назаров пишет:

YurOk пишет:

наткнулся на фото: "укращение дикого зверя"

Уже постил эту фотку, в одной из веток по Су-24, где шло обсуждение гидравлики передней стойки самолета.

Видел еще фото, на каком-то празднике детишки так опрокинули))

Прикольно! Мне всегда казалось, что его не так-то просто посадить на задницу, вот Ил-38 это да, хотя и он не падает.

Больше всех на фотке радует солдат - срочник, в черной куртке, с поднятым воротником! Еб....те, господа офицеры...

Александр Краснюков пишет:

Прикольно! Мне всегда казалось, что его не так-то просто посадить на задницу, вот Ил-38 это да, хотя и он не падает.

Заваливался, лично видел. Даже опора под него специальная есть

Ну с таким вылетом хвостовой части не мудрено, у сушки центр тяжести, визуально, между стойками, потому и удивлен.

Юрий Сопляченко пишет:

Больше всех на фотке радует солдат - срочник, в черной куртке, с поднятым воротником! Еб....те, господа офицеры...

Это не срочник, хотя-бы потому что на нем утепленные сапоги с ремешками, которые выдаются тех.составу. Наличие кепки вместо фуражки, тоже ни о чем не говорит.

Значит контрактник... Дельфин!

Александр Краснюков пишет:

Ну с таким вылетом хвостовой части не мудрено, у сушки центр тяжести, визуально, между стойками, потому и удивлен.

YurOk пишет:

Александр Краснюков пишет:

Ну с таким вылетом хвостовой части не мудрено, у сушки центр тяжести, визуально, между стойками, потому и удивлен.

я думаю, что большая часть веса- силовая установка, так же пустые топлевные баки влияют на смещение баланса. читал, что на Ту-160 не складывают крылья на стоянке, как раз по причине опракидывания.

Зафлудили... даешь стройку!
Кстати, Юра, а что с "гаражом" для 24-ки? Затихло как-то все.

Александр Краснюков пишет:

Зафлудили... даешь стройку!

Кстати, Юра, а что с "гаражом" для 24-ки? Затихло как-то все.

Посвятил немного времени любимому делу. Наложил маски на "отфутуренные" части остекления и установил на место "лобовуху".

Шов еще будет обрабатываться, но после полного высыхания клея. Предстоит исправить парочку дефектов, возникших после "хирургического вмешательства" в процессе установки смоляной кабины. В частности этот.

Решил как можно скорее закрыть кабину, что бы не загадить ее пылью от шпаклевки.
Примерил откидную часть фонаря, ту которая дается для закрытого варианта.

Не выдержал и склеил в кучу, створки которые даются для открытого варианта кабины. Швы в месте стыка половин не обработаны, но это поправимо. Как - то больше нравится мне второй вариант... Ваше мнение, коллеги?

Что бы проявить клееный шов и увидеть дефекты в месте стыка задул снаружи лобовую часть остекления в цвет интерьера.

Юра, привет! Поздравляю с устаканиванием проблемы!Чем займешься после фонаря?

Егор Снитко пишет:

Юра, привет! Поздравляю с устаканиванием проблемы!Чем займешься после фонаря?

Поработал с местами перехода переплета фонаря в фюзеляж. Вот промежуточный результат.

Нашел асимметрию в нижней части переплета лобовухи. Если смотреть на модель, то левый обвод более плавный. Он больше похож на прототип.

Попытался исправить при помощи шпакли. Так немного лучше.