Приветствую участников форума!
Не так давно задался целью построить правильный ранний Т-34 пр-ва осени 1942 г. В связи с этим хочу навести некоторый порядок в матчасти. Башня планируется без перемычки между люками, с острыми кромками. Есть у меня перфорированные катки от миниарма, но они с шестью отверстиями у ступицы. Подойдут ли они?
Могли ли быть на танке обыкновенные нешевронные траки? Видел Т-34 указанного периода на сталинградских 550мм траках, но соответствует ли это прототипу?
Надеюсь на помошь участников сообщества.

Самому интерестно

занял место... хочу больше узнать.....

Попробуй тут пошарить... огромное количество полезной литературы.

http://karopka.ru/forum/forum245/topic6158/

Слава Павлов пишет:

Приветствую участников форума!

Не так давно задался целью построить правильный ранний Т-34 пр-ва осени 1942 г. В связи с этим хочу навести некоторый порядок в матчасти. Башня планируется без перемычки между люками, с острыми кромками. Есть у меня перфорированные катки от миниарма, но они с шестью отверстиями у ступицы. Подойдут ли они?

Могли ли быть на танке обыкновенные нешевронные траки? Видел Т-34 указанного периода на сталинградских 550мм траках, но соответствует ли это прототипу?

Надеюсь на помошь участников сообщества.

башня да,С "зубом) и перемычкой

Катки скорее всего да. Хотя просмотрел сейчас с десяток фото в-без отверстий у ступицы

траки Вафельные как-раз,они в это время начали внедрятся в пр-во.
поручни составные по всей машине-желательно.

Игорь, спасибо за ответ. Но хотелось бы узнать и про 550мм траки.
Понимаете, если бы я увидел их на одном валке, я бы решил, что это войсковой ремонт. Но на машинах указанного периода они встречаются довольно часто. Что это? Задел который эвакуирован из СТЗ?

Не понял. Я то как раз хотел без перемычки.

Слава Павлов пишет:

Игорь, спасибо за ответ. Но хотелось бы узнать и про 550мм траки.

Понимаете, если бы я увидел их на одном валке, я бы решил, что это войсковой ремонт. Но на машинах указанного периода они встречаются довольно часто. Что это? Задел который эвакуирован из СТЗ?

550 могли появиться после ремонта,но самим по себе на УВЗшных машинах им делать нечего,хотя фото встречались,ИМХО-ремонтные

Слава Павлов пишет:

Не понял. Я то как раз хотел без перемычки.

перемычка скорее всего уже обязательна

А я то думал Звезду помучить... Будем Дрегон собирать.
Самое интересное в этом наборе это то, что шевронные траки положили вместе с башней с перемычкой. И ещё забыли сделать пулеотбойник перед люком мехвода.

Чтобы не плодить темы... Не подскажите, именной Сергей Киров имел обыкновенные траки и перемычку между люками?

Слава Павлов пишет:

Чтобы не плодить темы... Не подскажите, именной Сергей Киров имел обыкновенные траки и перемычку между люками?

Не могу больше скачать эти фото нашел я их тут!
http://pro-tank.ru/blog/645-tanki-t-34-camouflage

http://www.tigerscorner.ru/index.php?PHPSESSID=8egci6e3ei90af2q4famrhdj13&topic=426.0
Вот еще можно почитать.

Это фото у меня есть. К сожалению, ракурс не позволяет определить тип траков.

Хм два фото пропали там был хороший ракурс , еще башню нашел выложил выше!

А у меня эти фотографии не открываются.

Слава Павлов пишет:

http://pro-tank.ru/blog/645-tanki-t-34-camouflage

приветствую всех могу скинуть фотографии т-34 поднятого со дна волги в волгограде около 2 лет назад , отдыхал там и так сказать нафоткал , в танках не разбираюсь , в плане какой период и что навешано , но ! судя по повреждениям сдетонировал боекомплект

Спасибо Александр не требуется. Да и до Панорамы дойти не проблемма.

Слава Павлов пишет:

Чтобы не плодить темы... Не подскажите, именной Сергей Киров имел обыкновенные траки и перемычку между люками?

по признаками скорее всего с перемычкой,и Вафельными траками.