Приветствую, каропчане! Давненько в голове зрела идея о запиле пожарного автомобиля.
В качестве прототипа был выбран ЗиЛ 130 пожарный.
Так как кабина спаренная, то в качестве "второй половинки" взял кабину от ЗиЛа 131, предварительно её укоротив по высоте.
Инфу нашёл,но этого не достаточно, за фотки самой цистерны (вид сверху) и за фотки подвески буду очень благодарен.
Надеюсь на сопутствующую помощь в постройке.
Вот первые фото.
И сразу вопрос: где должен находится топливный бак? У бортового 130ого он прямо за кабиной слева. Но так как кабина сдвоенная,то он туда не помещается. 
Захар Шумилов пишет:Вот первые фото.
И сразу вопрос: где должен находится топливный бак? У бортового 130ого он прямо за кабиной слева. Но так как кабина сдвоенная,то он туда не помещается.
Захар, мне кажется что так - же как и у 131, справа по полету, под кабиной в районе задней двери.
Он туда не влезает.Точнее если так делать,то кабина высоко поднимается. Фотки нет, но я вчера пробовал- не получилось.
Нашёл фото игрушки, там вообще что-то непонятное.
Захар, я на своем 131 порезал его и только потом всунул. Сейчас попробую показать. А если получится попробую завтра пофоткать живую АЦ - 40 (130) 63Б.
Юрий Сопляченко пишет:Захар, я на своем 131 порезал его и только потом всунул. Сейчас попробую показать. А если получится попробую завтра пофоткать живую АЦ - 40 (130) 63Б.
Спасибо,Юрий! Если можно ещё верх цистерны :какие там принадлежности.
На цистерне вывозится выдвижная лестница, штурмовая лестница, лестница - палка, два ГПС - 600 и гидроэлеватор.
Да.. у меня так трудновато будет порезать. Бак у 130 другой чуть-чуть и он у меня смоляной.
ЗиЛ 130 от танкограда.
Сейчас уже есть (или скоро появятся) у армады хобби.
Спасибо за инфу, но если будет возможность, то хорошо бы "обстрелять" машину.
Виталик Шульга пишет:Захар,удачи!
Я уверен что у тебя все получится!
Спасибо,Виталик!
Только вот когда я всё это буду делать)) хвостов..
Юрий Сопляченко пишет:Ой, хочу - хочу! А цена вопроса не известна? "+"- "-"
Я брал за 1600 (танкоград)
Вот вам эл. ящик человека, у которого покупал, с ним спишитесь.
maks_11@rambler.ru
Захар Шумилов пишет:Да.. у меня так трудновато будет порезать. Бак у 130 другой чуть-чуть и он у меня смоляной.
Захар, возьмите пластиковый бак от ИСМ.
Юрий Сопляченко пишет:Захар, возьмите пластиковый бак от ИСМ.
Думаете подойдет?
Ну что же, начинание интересное.
На что хочу обратить твоё внимание.
Во-первых, проекции, которые ты показал, больше соответствуют модели АЦ-30(130)-63А, а на верхнем фото АЦ-40(130)-63Б. Разница между ними не велика, но существенна, поэтому определись, какую машину делаешь.
Во-вторых, обращаю твоё внимание на то, что просто пришарашить к стандартной кабине 130-го, ещё одну ЗиЛовскую кабину нельзя. Там у второй кабины совсем другие форма и размер окна, задняя стенка плоская, а боковые стенки сильно расходятся в стороны, так,что задняя часть кабины шире передней. См. фото.( на крылья от 131 внимания не обращай: форма кабины от вида крыльев не зависит)
по поводу бензобака, он устанавливается на том же месте, но ниже, поэтому ничего подрезать и поднимать не надо, скачайте там приличный чертеж 63Б и статья про них.
Pogranihcnic пишет:Ну что же, начинание интересное.
На что хочу обратить твоё внимание.
Во-первых, проекции, которые ты показал, больше соответствуют модели АЦ-30(130)-63А, а на верхнем фото АЦ-40(130)-63Б. Разница между ними не велика, но существенна, поэтому определись, какую машину делаешь.
Во-вторых, обращаю твоё внимание на то, что просто пришарашить к стандартной кабине 130-го, ещё одну ЗиЛовскую кабину нельзя. Там у второй кабины совсем другие форма и размер окна, задняя стенка плоская, а боковые стенки сильно расходятся в стороны, так,что задняя часть кабины шире передней. См. фото.( на крылья от 131 внимания не обращай: форма кабины от вида крыльев не зависит)
Андрей, вроде бы различия визуального у 63А и 63Б нету, ЕМНИП, у них отличаются объемы цистерны и бака для пенообразователя.
Какая сказка интересная наклёвывается. Не жалко Танкоград распиливать?
По поводу бензобака.
Он находится на своём штатном месте. Обрати внимание на то, что правая подножка имеет другую, более сложную, форму, чем левая. Скорее всего, ни пластиковый, ни даже меньший по размеру смоляной на модели просто так не встанут, так что не парься по этому поводу, просто оставь установку бака на последок, тогда подгонишь его по месту.
Юрий Сопляченко пишет:Андрей, вроде бы различия визуального у 63А и 63Б нету, ЕМНИП, у них отличаются объемы цистерны и бака для пенообразователя.
Вообще, это бы конечно на RC-форумеу знатоков уточнить, но точто я знаю точно- насос производительностью 30л/с, а внешне: выступающие за габарит надстройки задние крылья и патрубки сзади по бокам, на 63Б они спрятаны в лючках а у 63А торчат снаружи.
Андрей,спасибо за информацию. Я так понимаю, что кабина должна выглядеть примерно так:
Будет 63Б, так как вряд ли получится задние крылья так исполнить.
Виктор Соколов пишет:Какая сказка интересная наклёвывается. Не жалко Танкоград распиливать?
А что его жалеть?
Да, примерно так. А вообще, определись для начала с размерами надстройки и пляши от неё. Может быть Юрий сможет снять основные размеры, с живой машины. Мне, кстати, тоже пригодятся.