В 1980-е годы существовало мнение, что танки традиционной компоновки устарели, поэтому отечественные конструкторы помимо классических танков вели работу и по созданию перспективных боевых машин, которые по своей конструкции значительно отличались от привычных нам советских машин второго послевоенного поколения. По имеющимся данным в Харькове наряду с доводкой нового основного боевого танка Объект 477А, параллельно начались работы по перспективному танку, который должен был стать машиной XXI века.

Мы попытались воссоздать предполагаемый внешний вид данной боевой машины. Внешне он должен был разительно отличаться от всего, чтобы было в СССР ранее. Оригинальным решением должно было стать применение четырехгусеничного движителя. На танке должна была монтироваться спарка из двухтактных двигателей серии 6ТД, каждый из которых работал на свою пару гусениц. В результате общая мощность силовой установки могла достигать рекордных величин. Однако в случае необходимости один из двигателей мог отключаться, что позволяло существенно экономить топливо.

Каждый из двух двигателей должен был иметь по две коробки передач (всего 4), которые передавали мощность к ведущим колесам всех четырех гусеничных лент. При повреждении одной из гусеничных лент танк не терял подвижность и мог продолжать движение, выполняя боевую задачу.

В качестве вооружения должна была применяться мощная 152-мм пушка с автоматом заряжания. Благодаря этому оружию советская перспективная машина могла бы уничтожить любой из западных танков, состоявших в то время на вооружении или находящийся в разработке. В качестве вспомогательного вооружения должен был использоваться пулемет НСВТ калибра 12,7-мм, смонтированный на крыше в дистанционно управляемой установке.

Танк предполагалось оснастить панорамным многоканальным прицелом и перископическими приборами наблюдения в поворотных установках, а также радиолокационным прицелом.

Экипаж, состоящий из двух человек, размещался в самой неуязвимой части танка – в корме. Для входа и выхода имелись кормовые люки.

Необычная компоновка давала экипажу максимальную защиту при использовании танка в классическом танковом бою. Кроме того, применение перспективной динамической защиты еще больше увеличивало защищенность не только в передней полусфере, но и с бортов. Недостатками данной машины являются: чрезмерная сложность и трудоемкий процесс обслуживания.

Больше фото по ссылке - http://otvaga2004.ru/tanki/istoriya-sozdaniya/sovetskij-perspektivnyj-tank/

Вот вам и украинский проект танка http://www.youtube.com/watch?v=6gHOToPckCI

Кобра-танк и колесная арт-система

Вот это монстр, трансформеры отдыхают

Александр Герасимов пишет:

Вот это монстр, трансформеры отдыхают

Добавлю разной колесной техники

В коллекцию Владимиру различные варианты Alien APC

Мех, необычный ровер, интересный квадрик

Надо отметиться, а то лишат прописки...

Коллеги ,кто знает ,что за аппараты на заднем плане стоят?Как будто в обтекателях все.

или это ка-52 зачехленный?

мистраль по китайски

"Канберра" на сдаточных испытаниях.

зачем Ирану макет Авианосца?

да еще в натуральную величину

моделизм по китайски

Нравятся мне китайские амбиции.

камовы и мистраль

Мистраль и тигрята.Заметили что Российский мистраль оличается от европейского?

строится в китае.Уже

печально все это . На сайте chinesemilitaryreview.blogspot.com размещены новые изображения проектируемого в Китае универсального десантного корабля Type 081.

опять китай

Опытный лёгкий танк TCM-20 AGS (США)

В самом начале 90-х годов в Ленинграде шло проектирование танка нового поколения Объект 299 и целого семейства машин на его базе. Данный танк должен был весить около 50 тонн. В качестве основного вооружения была выбрана мощная 152-мм пушка с автоматом заряжания. Первоначально планировалось, что на боевую машину установят газотурбинный двигатель мощностью в 1500 л.с.
Позже характеристики подвижности повышались бы за счет установки ГТД в 1800-2000 л.с.
Данные пушечные танки должны были действовать совместно с ракетными машинами на базе 299-го.
Все вооружение машин, а это 30 ракет с различными боевыми частями, находились за моторно-трансмиссионным отделением и защищенной капсулой экипажа.

RDF/LT

блин проволка же на Армате снизит ее ходовые качества и радиолокационную заметность.Россия короче говоря.

громкие продолжительные аплодисменты

что то с чем то

фуу жизнь продолжается...
В России разрабатывается новая экспедиционная боевая машина для морской пехоты
В России разрабатывается новая экспедиционная боевая машина для морской пехоты. Так стало известно, что перед военной промышленностью поставлена задача разработать до 2050 года принципиально новую амфибийную экспедиционную боевую машину.
Новая разработка должна поступить на вооружение морской пехоты ВМФ России и выполнять задачи в любых широтах и погодных условиях, включая Арктику.
На данный момент облик перспективной амфибийное боевой машины морской пехоты засекречен, но уже известно что часть узлов будет унифицирована с разработкой машин Курганец-25. Новейшая экспедиционная машина будет обладать высокой мобильностью и универсальности в выполнении различных задач. Об этом сообщил журналистам начальник береговых войск ВМФ генерал-майор Александр Колпаченко
"На период до 2050 года планируется создание высокомобильной амфибийной боевой машины для обеспечения действий морской пехоты в любых регионах и климатических условиях, в том числе в арктической зоне", - информировал Колпаченко.
"Есть четкое понимание и единый взгляд на необходимость создания роботизированных боевых платформ морской пехоты, вооруженных оружием на новых физических принципах и использующих различные источники для работы двигателя", -
Ждем рисунков картинков и фоток с парада победы 2020 года

ВОЗРАДУЙТЕСЬ КОЛЛЕГИ!
Очередной новинкой радует моделистов, собирающих БТТ в масштабе 1/72 шотландская фирма "Кромвель моделс". буквально недавно у них увидела свет модель танка Т-14, и вот теперь мы видим логичное продолжение - тяжелый БТР. Честно сказать, "семдесят второй" масштаб - это не мой размерчик. Но все же оценил, что выглядит в нем наша новая техника тоже весьма симпатично.
При этом требует при сборке минимум усилий и весьма мало места на полке. В общем - рекомендую!