Давно поглядываю на полусобранный кит от Ревелла.
Было их у меня аж две штуки, один собранный и окрашенный долго стоял на полке, но при очередной уборке был поврежден, а в последствии отдан племяннику. Судьба второго уже решена - как известно набор Грифа от Ревелла изобилует трудноисправимыми косяками, а я человек, глубоко ленивый, то в связи с этим - аппарат будет переделан в вариант Люфт-46.

История этого проекта :
Как широко известно в узких кругах , в конце войны нацисты перевезли многочисленный персонал в виде ученых, оборудование, а так же технику и отборные войска для гарнизона на секретную базу в Антарктиде. Она находится в районе Земли Королевы Мод, теперь более известной как Новая Швабия.
Там нацисты занялись подготовкой к переселению на Луну (более подробно смотреть док.фильм "Iron Sky".
Для защиты от посторонних любопытных зрителей (типа американской экспедиции адмирала Бэрда), понадобились патрульные самолеты которые могли контролировать пространство вокруг Новой Швабии, уничтожая неосторожных китобоев и прочий недружественный элемент...
Так возник проект "Ледяной Гриф", который подразумевал переделку серийного He-177 в вариант самолета специального назначения. Говорят, что идею по применению так называемых "ганшипов", которые использовались американцами во Вьетнаме, янки нагло стянули у нацистов, во время своей провальной операции "Высокий прыжок" в 1947 году.
Тогда большинство потерь(которые американцы так и не признали) были записаны на счет Ледяных Грифов...

....

Сварог от восторга потерял дар речи...

Посадочное устройство будет на лыжах или на воздушной подушке?

Планируемые переделки набора:

1. Лыжное шасси.
2. На одном из бортов раздвижная дверь и установка из пары 30мм пушек на станке.
3. Переделка носовой части фюзеляжа в нечто более обтекаемое и хищное...

Вот как-то так...

В авиации я мало что знаю, но тема "ганшипов" всегда интересовала, интересно быудет посмотреть на его предка Да еще с любимой базы 211!

Coroner43 пишет:

В авиации я мало что знаю, но тема "ганшипов" всегда интересовала, интересно быудет посмотреть на его предка Да еще с любимой базы 211!

Постараюсь не ударить в грязь лицом...

Штайнер пишет:

Сварог от восторга потерял дар речи...

Сварог нашел дар речи. Мне кажется, вот типичный "ледяной гриф"...

Не, не гриф. А лыжи хде???

А, если серьезно творчество Гроховского, несмотря на некоторую курьезность, мне импонирует.
Может со временем и засамоделю Г-37.

можно и без лыж...

А как Вам вот такой монстр? Его, кстати, вполне можно склепать из двух He-177.

Сварог Сварогов пишет:

можно и без лыж...

Ну, без лыж, - так без лыж...

SAURON пишет:

А как Вам вот такой монстр? Его, кстати, вполне можно склепать из двух He-177.

Интересный прототип, надо подумать...

Штайнер пишет:

Сварог Сварогов пишет:

можно и без лыж...

Ну, без лыж, - так без лыж...

Штайнер пишет:

Сварог Сварогов пишет:

можно и без лыж...

Ну, без лыж, - так без лыж...

а я и не знал, что наши танки до Британии долетали...

При попутном ветре - запросто...

И снова здрасте!
Не прошло и пару лет...
Желаю реанимировать проект.
Стоит это огромное тело на шкафу, пылится. Жена ругается - доделай или выбрось...
Выбор небольшой.

Сейчас Гриф выглядит так:

Ну, а будет выглядеть примерно так:

С компоновкой определился, начинаем достраивать...

Лыжи поближе:

Штайнер, отлично получается. Посижу, пожалуй, в зрительном зале, очень уж интересно.
PS: только увидел заголовок - сразу понял, без фильма "Железное небо" тут не обошлось)

Спасибо, Александр!
Ага, фильм меня впечатлил

Отличный фильм и задумка Только He-177 не "Гриф", а "Грайф" т.е. Грифон.

Спасибо!
Не беда, переименуем
Будет например - "Ледяной призрак" или "Белый Грифон", ну или еще как нибудь... главное что бы пафоса побольше

Кстати, нашел у себя еще одну модель под данную тематику.
Поставил быстренько его на лыжи... И бац!... еще один "Ледяной Призрак"...

Примерил винты и кое-что из вооружения.

Женя, любишь ты лыжи, как я погляжу ;-)
а пепелац хорошо получается!

Спасибо, Толя!
Ага, лыжы - моя слабость.
Это же романтика - Южный Полюс, ветер, снег, лед и...немцы!

А про центр тяжести вы слышали когда нибудь? Пару Jumo 004 конечто можно разместить "в хвосте" но это потребует полной переделки конструкци самолета.
Самый реальный для вас вариант их размещения - под гондолами штатных двигателей (или непосредственно в гондолах за ними с воздухозабором со "спины" гондолы).
Ну или на фюзеляже над крылом по центру масс.

А вы не обратили внимание на переднюю часть аппарата?
По сравнению со стандартным прототипом она увеличена почти на пару метров. Новый нос и расположенные ближе к передней части новые неубираемые лыжи серьезно бы нарушили центровку самолета и тянут по весу примерно как пара "ЮМО" + стартовый ускоритель. Поэтому установка двигателей на пилоне была вынужденной мерой, что бы не возникало подобных вопросов.
Поэтому, да - я слышал про центр тяжести...