Доброго времени суток, уважаемые коллеги! Всегда хотел обзавестись таким аппаратом в 35-ом, но его никто не делает. Этот ГБ пнул меня на то, чтобы построить эту машину самому (ну почти самому 
)
Краткое описание:
На смену АТ-Т в 1979 г. пришел тягач МТ-Т (многоцелевой транспортер-тягач, изд.429АМ). Его разработка велась под руководством А.Д. Мотрича, а затем М.П. Калугина и была вызвана тем, что переход армии на новое поколение танков потребовал создания инженерной техники, способной действовать вместе с ними. В 80-е годы на базе этого изделия под руководством П.И. Сагира были созданы и переданы в серийное производство путепрокладчик БАТ-2 (изд. 454), котлованная машина МДК (изд. 453), а после 1990 года в рамках конверсии — самоходный кран КГС-25 и промышленный бульдозер БГ-1.
Предназначался для буксирования артиллерийских систем и специальных колесных прицепов, перевозки людей, транспортирования груза и оборудования в кузове.
Создавался с использованием ходовой части и трансмиссии танка Т-64.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
Годы выпуска 1979-1992
Масса, т - 25
Грузоподъемность,т - 12
Масса прицепа,т - 25
Габаритные размеры, мм:
- длина 8711
- ширина 3420
- высота 2720
Число мест в кабине и на платформе - 5+18
Мощность двигателя, л.с. - 710
Скорость максимальная, км/ч - 65
Запас хода, км - 500
vladimir slusarev пишет:Красивый должен получиться тягач, когда начало?
Должен! Начало после праздников.