Посмотрел тему
"ЗУ-23-2 на шасси Урал-4320, 1:35, ICM, конверсия, Урал с зу-23 на спине в 35-ом масштабе."
решил присоседится.
Вообще давно уже вынашивал мысль построить такой агрегат.
Есть 2 каропки этого раритета в 35)))
Вот пилим понемногу.
Простите за фото, темнеет у нас в Питере рано. а мыльница не очень сильная
на данный момент уже отличается от фоток.
Пришло наконец травление, жду колёс. проложил магистрали. делаю лебедки, изменил кресла,так по мелочи добавил.
Сергей, надо фото прототипа выложить и найти обозначение этой технической помощи, чтобы всё по взрослому было))) Успехов!
Марат Назмеев пишет:Сергей, надо фото прототипа выложить и найти обозначение этой технической помощи, чтобы всё по взрослому было))) Успехов!
а нету фото прототипа))))
я его помню с младенчества, когда папа в Монголии работал у него такой был.
Просто техпомощь.
Спасибо
Есть в этой модели такой момент: Судя по движку это УРАЛ-375 (движка ЗиЛ), но решетка радиатора дана 4320 (движка КАМАЗ740) На фото ораньжевый- 375-й.
общество по отстрелу сусликов
Сергей Пучков пишет:Марат Назмеев пишет:Сергей, надо фото прототипа выложить и найти обозначение этой технической помощи, чтобы всё по взрослому было))) Успехов!
а нету фото прототипа))))
я его помню с младенчества, когда папа в Монголии работал у него такой был.
Просто техпомощь.
Спасибо
Сергей, а в каком городе Вы там были?
Улан Батор.
про решетку в курсе.
я родную вырезал. да она и слишком толстая.
Буду делать как на зелёном
Михаил Лебедев пишет:А не упрутся колёса среднего моста в задние подножки?
примерял родные не упераются.
Посмотрим как смола встанет, если упруться, пильнем раму)))
в наборе двс больше похож на ямз 236. но можно переделать в камаз 740 переделав головки
никита пишет:в наборе двс больше похож на ямз 236. но можно переделать в камаз 740 переделав головки
можно)
Но капот будет закрыт. лень мне с ним возиться.
травло от эдика ставлю, разочаровался жутко в самом травле. Абер и вояджер намного лучше.
а кабина, да скорее всего да такой)
Сергей Пучков пишет:никита пишет:в наборе двс больше похож на ямз 236. но можно переделать в камаз 740 переделав головки
можно)
Но капот будет закрыт. лень мне с ним возиться.
травло от эдика ставлю, разочаровался жутко в самом травле. Абер и вояджер намного лучше.
а кабина, да скорее всего да такой)
Так набор от Эдика по-моему безвариантен.
Сергей Пучков пишет:Улан Батор.
про решетку в курсе.
я родную вырезал. да она и слишком толстая.
Буду делать как на зелёном
А я в Эрдэнэте с родителями жил
А можно хотя бы фотку настоящего такого автомобиля!Аналога так сказать!
Стас Семенов пишет:А можно хотя бы фотку настоящего такого автомобиля!Аналога так сказать!
да нету такай фотки.
Усть аналог но 4*4. 6*6 нету.
Считайте это фантазия)))
Эдика да набор без вариантов, я про качество самой травлёнки....
а мы в Эрдэнэт ездили, там недалеко участки буровые у отца были.
4 года он там жил и работал, я приезжал, щас снова туда на год перебираемся.
Забавная страна и люди, красиваяяяя обалдеть просто
Ага, красиваяяяяяя))))))))
Я там всю школу проучился, сейчас ностальгия. В Улан Батор на экскурсию ездил.
Рыбалка просто супер.
михалыч 9-13 пишет:Есть в этой модели такой момент: Судя по движку это УРАЛ-375 (движка ЗиЛ), но решетка радиатора дана 4320 (движка КАМАЗ740) На фото ораньжевый- 375-й.
в конце 93-начале 94 года, после пожара на заводе двигателей КамАЗа, выпускались Уралы 375ДМ с карбюраторными двигателями, но в оперении 4320, платформа оставалась старой
Нашел вот такую схемку.
На нее и ориентируюсь. все таки придется пилить раму.
раму распилил вставил симочный пластик. затравил всё что смог.
Травленка совсем не понравилась. Вояжер и абер намного лучше)))
сымитировал гидравлику. мучаю лебёдку.
На днях фотки выкину
Сергей Пучков пишет:Нашел вот такую схемку.
На нее и ориентируюсь. все таки придется пилить раму.
и капот удлинять, и кабину поднимать...
капот удлинять не собираюсь.
я же говорю, это ориентировка а не точная копия.
к тому же какой я помню, он с обычной мордой
Спасибо. Как получаются может и красивые)))
Главное коллеги не перехвалить))))
