Приветствую Вас Короли флота.

Уверен, что я очень верно дал название нашей не многочисленной группе единомышленников. Так как Авианосец лично для меня, это верх инженерной, дизайнерской, технической мысли человечества. Ведь это не просто корабль, это сложнейший улей из которого при опасности вылетят десятки, а в будущем возможно и сотни пчёл, которые любого неприятеля заставят пересмотреть свои приоритеты. При их появлении диаметрально противоположно поменялась стратегия боя, правила ведения войны.

В данной теме хочется максимально осветить историю создания и жизнь нашего корабля «Адмирал Кузнецов». Надеюсь будет интересно и познавательно для всех нас.

<a href="http://vfl.ru/fotos/e195778a1199477.html"><img src="http://images.vfl.ru/ii/1352744530/e195778a/1199477_m.jpg" alt="VFL.RU - ваш фотохостинг" title="VFL.RU - ваш фотохостинг" border="0"></a>
<a href="http://vfl.ru/fotos/1f3c26b71199478.html"><img src="http://images.vfl.ru/ii/1352744530/1f3c26b7/1199478_m.jpg" alt="VFL.RU - ваш фотохостинг" title="VFL.RU - ваш фотохостинг" border="0"></a>
<a href="http://vfl.ru/fotos/bcd06c351199479.html"><img src="http://images.vfl.ru/ii/1352744530/bcd06c35/1199479_m.jpg" alt="VFL.RU - ваш фотохостинг" title="VFL.RU - ваш фотохостинг" border="0"></a>

Краткое описани корабля я думаю на середину 80х
Тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.5 "Адмирал Кузнецов" был построен на Черноморским судостроительном заводе в городе Николаеве. Проект разработан на основе предшествующего ТАКР "Адмирал Горшков" (проект 1143.4, бывший "Баку", который был заложен в 1982 году, но превосходит его по водоизмещению (58500 тонн по сравнению с 40000 тонн) и имеет несколько меньшую скорость (30 узлов по сравнению с 32 у "Адмирала Горшкова". Авианосец "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов" (проект 1143.5) был заложен в 1985, а второй корабль этого же типа "Варяг" - в 1988, но его строительство не было завершено.
<a href="http://vfl.ru/fotos/317f8e1c1199511.html"><img src="http://images.vfl.ru/ii/1352744985/317f8e1c/1199511_m.jpg" alt="VFL.RU - ваш фотохостинг" title="VFL.RU - ваш фотохостинг" border="0"></a>
Проект 1143.5 может оказывать поддержку подводным лодкам, несущим баллистические ракеты, надводным кораблям и морской ракетоносной авиации российского флота. Корабль может поражать надводные, подводные и воздушные цели. Площадь лётной палубы составляет 14700 квадратных метров, и лётная палуба оснащена расположенной под углом 12 градусов взлётно-посадочной полосой. Лётная палуба оборудована аэрофонишёрами. Два подъёмника доставляют авиатехнику из ангара на лётную палубу. Корабль имеет возможности по вместимости и обслуживанию на 16 самолётов Як-41М (известен под кодовым наименованием НАТО "Фристайл" и 12 самолётов Су-27К (Су-33) (кодовое наименование НАТО "Фланкер" входящих в авиасоединение самолётов и соединение вертолетов, включающее 4 Ка-27ЛД (кодовое наименование НАТО "Хеликс", 18 Ка-27ПЛО и 2 Ка-27С.
<a href="http://vfl.ru/fotos/077a41bf1199512.html"><img src="http://images.vfl.ru/ii/1352744985/077a41bf/1199512_m.jpg" alt="VFL.RU - ваш фотохостинг" title="VFL.RU - ваш фотохостинг" border="0"></a>
Корабль оснащён противокорабельными ракетами Гранит (поверхность-поверхность), оборудовано 12 пусковых установок. На западе ракеты Гранит известны под кодовым наименованием "Shipwreck" и имеют дальность свыше 400 километров. Противовоздушное ракетно-артиллерийское вооружение включает противовоздушные ракеты Клинок с 24 вертикальными пусковыми установками и 192 ракетами. Эта система защищает корабль от противокорабельных ракет, самолётов, беспилотных летательных аппаратов и надводных кораблей. Управление осуществляется с помощью многоканальной РЛС с фазированной решёткой с электронным управлением. Система включает управляющую систему, подпалубную пусковую установку с четырьмя пусковыми модулями барабанного типа, каждый из которых имеет 8 ракет и ракетами "поверхность-воздух" в контейнерной пусковой установке. Система может достигать частоты запуска 1 ракета каждые 3 секунды. Четыре цели могут быть атакованы одновременно в секторе 60 х 60 градусов. Дальность поражения составляет 12-15 километров. Противовоздушная система Каштан, изготовляемая Тульским машиностроительным заводом имеет 4 командных и 8 боевых модулей с 256 противовоздушными ракетами. Система обеспечивает защиту от "точного" оружия, включая противокорабельные и противорадиолокационные ракеты, самолёты, вертолёты и малоразмерные морские цели. Радиус действия ракет 1,5 - 8 километров. Орудия могут вести огонь со скорострельностью до 1000 выстрелов в минуту на дальность 0,5 - 1,5 километров. Зенитные орудия - AK630 АД. Корабль оборудован системой противолодочной обороны Удав-1 с 60 противолодочными ракетами. Удав-1, поставляемый Научно-Производственной Ассоциацией "Сплав", защищает надводные корабли, отвлекая и уничтожая торпеды противника. Система также обеспечивает защиту от подводных лодок, карликовых подводных лодок и диверсионных средств, таких как подводные мотоциклы. Система имеет 10 секций и способна вести огонь глубинными реактивными снарядами 111СГ, ставить минные заграждения (111СЗ) и использовать отвлекающие снаряды (111СО). Дальность действия составляет до 3000 метров по горизонтали и до 600 метров по глубине.
<a href="http://vfl.ru/fotos/b16fa9331199513.html"><img src="http://images.vfl.ru/ii/1352744985/b16fa933/1199513_m.jpg" alt="VFL.RU - ваш фотохостинг" title="VFL.RU - ваш фотохостинг" border="0"></a>
РЛС корабля включают РЛС обнаружения воздушных и морских целей, РЛС обнаружения низколетящих целей (обнаруживают низколетящие самолёты и ракеты), РЛС управления полётами, навигационную РЛС и четыре РЛС управления огнём для системы ПВО Каштан. Корабельное гидролокационное оборудование включает расположенный в корпусе корабля гидролокатор обнаружения и управления вооружением, действующий на средних и низких частотах, способный обнаруживать торпеды и подводные лодки. Противолодочная авиация корабля оборудована РЛС поиска надводных целей, погружными гидролокаторами, погружными буями и детекторами магнитных аномалий. Корабельные электронные системы включают Боевой информационный центр и систему боевого авиасопровождения. Корабль имеет навигационную систему и средства связи, включая спутниковую связь.

Корабль оснащён 8 котлами и 4 паровыми турбинами, каждая мощностью 50000 л.с., вращающими 4 вала с винтами фиксированного диаметра. 3857 помещений корабля включают 387 кают, 134 помещения для экипажа с 50 душевыми, 6 столовыми, 120 складскими помещениями и 6000 метров коридоров и переходов.

Взял от сюда:http://www.rusarmy.com/vmf/an_pr_1143.5.htm

Корабль тысячи имен, так иногда называют этот корабль. Так сколько же названий на самом деле было было у корабля?

Ну на сколько помню, то 4; Рига, Л.Брежнев, Тбилиси и нонешнее название.

Гудзоныч пишет:

Ну на сколько помню, то 4; Рига, Л.Брежнев, Тбилиси и нонешнее название.

Читал что его хотели назвать "Советский Союз", в самом начале он даже по дакументам с таким названием шёл, поправь если не прав, но вроде оно так и было позже источник дам если вспомню где читал...

Ну эт завтра покапаюсь в своих материалах.

Просмарел материалы, книги, но шоб его называли Советский Союз нигде не нашел.

Биографическая справка
Кузнецов Николай Герасимович (24.07.1904 - 06.12.1974) - советский флотоводец, Герой Советского Союза (1945), Адмирал Флота Советского Союза (1955). Родился в деревне Медведки ныне Котласского района Архангельской области. На флоте с 1919 года. Окончил ВМУ им. М.В.Фрунзе в 1926 году и ВМА в 1932 году. Участник Гражданской войны. Был матросом Северо-Двинской военной флотилии. С 1926 года служил на кораблях Морских сил Чёрного моря. С 1932 года был помощником командира, а с 1934 - командиром крейсера "Червона Украина" (ЧФ). С 1936 года военно-морской атташе и главный военно-морской советник в Испании, руководил советскими моряками-добровольцами, участвовавшими в национально-революционной войне испанского народа. С 1937 года был зам. командующего ТОФ. В 1939-1946 годах нарком ВМФ СССР, главком ВМФ. Участвовал в Ялтинской и Потсдамской конференциях глав правительств СССР, США и Великобритании (1945). С 1947 года начальник Управления ВМУЗ, с июня 1948 года зам. главкома войсками Дальнего Востока по ВМС, с февраля 1950 командующий ТОФ. В 1951-1953 годах военно-морской министр, в 1953-1956 - первый зам. министра обороны СССР - главком ВМФ. В 1956 году понижен в звании до вице-адмирала и отправлен в отставку. Восстановлен в звании Адмирала Флота Советского Союза в 1988 году (посмертно). Был членом ЦК ВКП(б) в 1939-1955 годах. Избирался депутатом Верховного Совета СССР 1, 2 и 4 созывов.

Господа похоже дно у модели в районе винтовой группы сделано не правильно.

Господа кто подскажет правильное расположение, как бы их назвать то «винтовых блоков что ли?» на корабле???

<a href="http://vfl.ru/fotos/4ba741791235343.html"><img src="http://images.vfl.ru/ii/1353340514/4ba74179/1235343_m.jpg" alt="VFL.RU - ваш фотохостинг" title="VFL.RU - ваш фотохостинг" border="0"></a>

Нужно фото с боку чтобы точно их установить.

Джейсон, а вот это загадка, ты б лучше эт всё в стройке спрашивал , там народу больше. Дай фото обтекателей дейдвудов сбоку, глянуть хочу. И люки в районе рулей сделать не забудь.

Люки сделаем из травленки.
А боковое фото завтра в сказку кину, а пока кинул полу боковое)) какое было.