Ну эт я так, чтоб не расслаблялся

Георгий Фазлеев пишет:

Ну эт я так, чтоб не расслаблялся

Может быть срезать и чуть удлинить?

Георгий Фазлеев пишет:

Может быть срезать и чуть удлинить?

Георгий Фазлеев пишет:

Может быть срезать и чуть удлинить?

Попробуй сделать так, разреж кардан и вставь проволоку меньше диаметром.

Георгий Фазлеев пишет:

Попробуй сделать так, разреж кардан и вставь проволоку меньше диаметром.

Drosel пишет:

!Вы поторопились с карданным валом ,между КПП и задними мостами должен находится демультипликатор(фотками позже помогу)Сама установка сделана не плохо!Я к своей модели взял от звездовского зис-151.

Дмитрий Сливков пишет:

как видно - не дотягивается...

На 151 совсем другая песня от него демультипликатор не подойдет. Лучше сделать самому, пусть и по мотивам.

Drosel пишет:

На 151 совсем другая песня от него демультипликатор не подойдет. Лучше сделать самому, пусть и по мотивам.

Так а я и не говорил что я брал от зис 151!Демультипликатор я изготавливал сам по чертежам и фото из Питерского музея!От 151 го зиса я взял установку катюши! Кардан на зис-6 не правильный!Во первых он очень длинный,во вторых машина трех осная а в наборе лежит набор от зис 5!Эти машины похожи только кабиной и двигателем.Зис-6 совсем другая машина!Что бы вам было понятно объясню;Демультипликатор находится четко между кабиной и кузовом и весит он под рамой.

Сорри тогда, не так понял, а в наборе установка вроде звездовская и идет.

http://karopka.ru/forum/forum262/topic4293/ Вот зис-6 который делали ранее!Здесь много переделок

Drosel пишет:

http://karopka.ru/forum/forum262/topic4293/ Вот зис-6 который делали ранее!Здесь много переделок

учтемс(=
спасибо(=

хах.
казалось вроде бы ровно, а оказалось нет...
задний мост был со смещением, поэтому пришлось аккуратно срезать его с рамы. чуть чуть не повредил крепежки...

да и судя по стройке зиса 6 от алана тыц и фото там, то мой задний мост был слишком близко к концу рамы , вот сравнение фото работы Сергея59

хотя не знаю, может и показалось что мой мост слишком близко, не знаю. но кривизна установки заставила его срезать.
итак, вопрос. стоит двигать мост или клеить туда же?

начал пилить кардан и делать демультипликатор соответственно со стройкой stuff174

и вот этими фото





и подумываю не свернуть ли выхлоп из пивжести, а то сверлить будет куда муторнее

Классно и тяги тормозные отличные

Георгий Фазлеев пишет:

Классно и тяги тормозные отличные

Во как, ну тогда ждемс, а глушак лучше из жести сверни, его и помять потом можно будет реалистично

и касательно литника

литник б, нижняя часть, ничего про эти детали в инструкции нет. они вообще тут используются?

Георгий Фазлеев пишет:

Во как, ну тогда ждемс, а глушак лучше из жести сверни, его и помять потом можно будет реалистично

вроде бы доделал движку и выхлоп


и сделал более правильный кардан

вопрос о деталях на литнике остаеться открытым...

Дмитрий Сливков пишет:

и касательно литника

литник б, нижняя часть, ничего про эти детали в инструкции нет. они вообще тут используются?

Андрей_2BY пишет:

Дмитрий Сливков пишет:

и касательно литника

литник б, нижняя часть, ничего про эти детали в инструкции нет. они вообще тут используются?

Нижний литник для ЗИС-5.

оп, спасибо(=
значит детали оттуда пойдут на создание валов от коробки до демультипликатора

Рулевая тяга приклеена верх ногами!Если сможешь переделай.

Drosel пишет:

Рулевая тяга приклеена верх ногами!Если сможешь переделай.

та что от колеса к колесу идет?

Drosel пишет:

та что от колеса к колесу идет?

НЕТ НЕТ!Продольная рулевая тяга,которая идет вдоль рамы и выгнута вверх!Её нужно перевернуть

а, окей(=
сейчас все будет(=
сижу пилю демультипликатор(=

а может будут у кого фотки движки зиса?

а может будут у кого фотки движки зиса?

нашел фото двигателя
пусть полежит, еще пригодится