И снова здравствуйте!
После долгого перерыва снова буду присутствовать на этом форуме. Думаю, знаете, что я разрабатываю травление для фирмы Нортстармоделс. В том числе, сделал несколько наборов и на подводные лодки.
http://northstarmodels.com/Askold/350/nsa350112.html
Уже имеется в продаже набор травления на ПЛ типа "К" в 350-м от МикроМира, в ближайшее время выйдет набор на ПЛ Пр.633 в 144-м масштабе от "Моделиста". Ещё делались пробные партии табличек на подставки для ПЛ, выпускаемые "Звездой", "Макетом", "Микромиром". Они в продаже на фирме отсутствуют, но у меня в наличии ещё осталось несколько штук, так что, если кого-то интересует, пишите в личку! Вот как они выглядят:

В таком же дизайне для наших тип С, К, Щ.
Ещё то, что заинтересует моделистов-"подводников".
Фигурки в 350-м масштабе:

Пока что только немецкие подводники. 4 тематических набора по 55 фигур. Тема такая: торжественное построение на борту ПЛ для вручения наград отличившимся морякам. Дениц вручает награду, напротив - награждаемый матрос, рядом катитан ПЛ и другие офицеры, моряки построены в шеренгу. Два матроса поднимают флаг. В наборах зимняя или летняяя форма одежды, матросы по стойке "смирно" или "вольно".
Уже подготовлены к выпуску аналоги таких наборов в 144-м масштабе.
Посмотреть и заказать продукцию можно на сайте: http://northstarmodels.com/
Аскольд пишет:И снова здравствуйте!
С уважением, Ушаков Игорь
Кстати, эта тема открывалась ещё с одной целью - узнать, что нужно из травления (и не только) для подводных лодок. Так что пишите.
Сам тоже собираю ПЛ, есть и собранные, и ждущие своего часа в коробках... Может позже и выложу что-то готовое.
Геннадий, а когда будет набор на "Сеавастополь"?
Геннадий, основное, что надо - это лопасти винтов. На тот же 971 пр., 949ый Курск от Звезды.
С уважением, Ушаков Игорь
Игорь Ушаков пишет:Геннадий, основное, что надо - это лопасти винтов. На тот же 971 пр., 949ый Курск от Звезды.
Полностью согласен со Стасом.
Что еще можно? Ограждение ходового мостика (ну т.е. ветровик), детали на выдвижные: например ту же "рамку" - у меня так и не получилось нормально из проволоки сделать. Киповые планки на палубу можно. Вот еще что: крышки ТА и ТПЛ (торпедопогрузочный люк). На том же 971 пр. от Алангера, на Курске от Звезды - это все надо стачивать, т.к. имитация на корпусе жутко толстая. Коненчо, накладные крышки ТА, это не идеальное решение, но я считаю это лучше, чем коряво прорезанная расшивка. Единственно, постараться сделать их максимально тонкими - насколько позволяет технология. И тоже самое можно с рубочными дверями. На К-19, К-3 они пригодятся, по другим лодкам пока не изучал вопрос.
С уважением, Ушаков Игорь
Если подходить объективно ко всем отечественным современным субмаринам, то ограждение(остекление) мостика чисто индивидуально для каждого типа субмарин.
В дополнение к лопастям можно докинуть кнехты(их верхнюю часть, с кот. Данила мучился) и кипы, рубочные двери, рубочные поручни, палубный страховочный рейлинг(рейлинги) и, самое главное, окошки шпигатов. Думаю, окошек для качественного воспроизведения шпигатов на современных ПЛ очень нехватает.
Есть конечно вопрос, касаемый шпигатов: как сделать универсальным рамку? На Новемберах она была больше, чем на Отелях, а еще были Щуки, Акулы, Длиннорукие и.т.д... Тут нужна золотая середина, либо разные наборы, либо еще что--нибудь думать. 
das boot пишет:Если подходить объективно ко всем отечественным современным субмаринам, то ограждение(остекление) мостика чисто индивидуально для каждого типа субмарин.
С уважением, Ушаков Игорь
Игорь, если делать чисто конкретно под субмарину, то такая травленка спросом пользоваться не будет. Закажут 3-5 человек и всё. Тут нужен грамотный, обобщенный подход!
Постараюсь по порядку.
На Севастополь установочная партия должна быть готова в ближайшую неделю-полторы. Примерим к модели, если всё нормально - пустим в серию.
По ПЛ. По винтам - можно сделать как весь винт целиком, если лопасти не перекрываются, или отдельные лопасти. Вопрос в том, что современные ПЛ немного не моя тема, я как-то больше до этого по РЯВ и ВМВ специализировался. Так что тут рассчитываю на вашу помощь в смысле что, какого размера и в каком количестве. Просто во всё вникать времени не хватает... 
Насчёт шпигатов - они действительно разнообразны, так что нужно думать, как это сделать лучше.Для них я нашёл решение (при разработке на пр 633) - обратный полутрав. Т.е. рамка делается на полную толщину, а та часть, что прилегает к борту - полутравом. При толщине 0.1мм -это 0,05мм. Придётся немного шпаклевать, но что поделаешь! Другого решения не вижу. Для тех, кто не понял - снаружи шпигат получается заподлицо с бортом. Можно сделать отдельными квадратиками, можно сделать ещё и шаблон для выравнивания их при наклейке.
Кстати, а скоб-трапы? Можно тоже сделать.
Кроме 350-го, выпускается много лодок и в 144-м масштабе. Думаю, есть смысл и для них что-то сделать. Насчёт выдвижных - рамки можно сделать, прямоугольные и круглые, но на плату много штук поместится. Так что нужно тоже что-то придумать.
На ограждения рубки: разработана плата с рубочными иллюминаторами-окнами (прямоугольными)NSA350004 и NSA700006. Думаю, там можно подобрать что-то.
NSA350011 - сходни. Кстати, при разработке использовались фото и чертежи сходней для подводных лодок. Так что рекомендую!
Danila77 пишет:можно в ступеньках сделать по паре отверстий чтобы можно было сделать вот такой трап:
Если нужно могу уточнить размеры
Danila77 пишет:Ширина ступени 1,8-2 мм,, глубина как получится, шаг 11 ступенек на 10 мм

Аскольд пишет:Немного не совпадает - у меня поуже - 1,5 и 1,7мм и пореже стоят 8,5х10мм. Переделывать придётся... Ваши размеры точные?
Приглашаем моделистов, имеющих опыт 3-D моделирования к сотрудничеству! Желательно умение работать в программе SolidWorks. Пишите в личку.
Аскольд пишет:Немного не совпадает - у меня поуже - 1,5 и 1,7мм и пореже стоят 8,5х10мм
, видимо втыкали как могли)))
Прорисовал уже шириной 1,9 мм. Так что будут такие. Ширина чуть уже, иначе 11 шт не влазят.
Аскольд пишет:Прорисовал уже шириной 1,9 мм. Так что будут такие. Ширина чуть уже, иначе 11 шт не влазят.
Когда во всех - не знаю, не все сотрудничают пока.
А в металле, скорее всего, к концу следующего месяца с тестовыми платами с новинками.
Ещё попробуем сделать травлёные наборные якорные цепи с контрфорсами, 0,6, 0,8 и 1,0 мм по ширине звена. Пока только на тестовую сборку, если получится хорошо, тогда - в серию! Как думаете, заинтересует моделистов?
Геннадий, день добрый!
Про травление для 633 можно по подробнее, пожалуйста!
По 633 проекту на Скале тема есть.
По памяти - травлёная палуба из двух половин (со всеми люками и отверстиями), леера, шпигаты и прочие отверстия в корпусе - это 0,16мм толщины, поручни, антенны, флагштоки и пр. из 0,3мм. Скоро будет в металле, покажу. Короче, две большие платы с деталями.