Хочу собрать прицеп бочку,но не серийную а творчество советского колхоза.Все знают что в советское время в каждом колхозе было чтото сделаное в ремонтных мастерских.начну с моста.вот какую заготовку даёт звезда:
при помощи гравировальной насадки пытаюсь совладать с общими контурами.удалось сточить пень и придать круглую форму.вбуриваюсь далее 
Ответ очевиден - наждачкой....ALL пишет:подскажите как шлифовать внутри когда закончу точить
Очень сложно сверлить пару раз срывалось,благо эта деталь всегда грязная и ржавая от дороги
попробовал сделать ржу пастелью на спирту,на мой взгляд неплохо,попробую добавить пятен от масла(масло в мостах никогда не высыхает)
Думаю за раму:из чего делать.В наличии кусок рамы от газ аа есть или полностью самодельную
Не не не, ржа никуда не годится. Возьмте кисть и выметите большую часть ржи оттуда. То что останется - будет в самый раз и потом потеков масла добавьте.
ALL, я очень сомневаюсь что для прицепа-бочки, даже в советском колхозе могли использовать задний мост грузовика, пускай даже без дифференциала... Я думаю переднюю балку лучше использовать...
Подождите, вы ржу нанесли, а сам мост красить не будете чтоли? Не забегайте вперед, я бы на вашем месте ржавил уже собранную и окрашенную модель.
А вообще задумка интересная, буду смотреть.
Николай Скворцов пишет:ALL, я очень сомневаюсь что для прицепа-бочки, даже в советском колхозе могли использовать задний мост грузовика, пускай даже без дифференциала... Я думаю переднюю балку лучше использовать...
"...и чем опытнее становишься, тем труднее собрать просто из того, что есть в наборе, ничего не переделывая..." Phantom1976
Полностью согласен с Алексеем stuff174, .Так что давайте собирать дальше!
мост я конечно красить буду,просто я подумал что в собраном виде неудобно будет с ржой возится
клей кончился,возможность купить будет только в понедельник,поэтому пока что буду делать отдельные детали
вот собрал колёса,надо будет вычистить сор из них.Ступица выпирает из колеса так как на заднем мосте ставятся парные колёса,а тут будет по 1 колесу с каждой стороны
Скажите пожалуйста,что это за болт?Может его "выкрутить"т.е. срезать и просверлить отверстие?
Заливка масла. Сливная пробка должна быть снизу.
stuff174 пишет:
Можете оставить.
"...и чем опытнее становишься, тем труднее собрать просто из того, что есть в наборе, ничего не переделывая..." Phantom1976
Виктор Новгородский пишет:Заливка масла. Сливная пробка должна быть снизу.
stuff174 пишет:Можете оставить.
...А можете спилить и отверстие просверлить
stuff174 пишет:Виктор Новгородский пишет:Заливка масла. Сливная пробка должна быть снизу.
stuff174 пишет:Можете оставить.
...А можете спилить и отверстие просверлить
И в отверстии резьбу нарезать
"...и чем опытнее становишься, тем труднее собрать просто из того, что есть в наборе, ничего не переделывая..." Phantom1976
"...и чем опытнее становишься, тем труднее собрать просто из того, что есть в наборе, ничего не переделывая..." Phantom1976
stuff174,
Виктор Новгородский, Парни, а под какой ключ головку на пробке делать??? 
Андрей_2BY пишет:stuff174,
Виктор Новгородский, Парни, а под какой ключ головку на пробке делать???
Мы подумали, и йа решил... на 27, или под разводной
"...и чем опытнее становишься, тем труднее собрать просто из того, что есть в наборе, ничего не переделывая..." Phantom1976
Сорри , камрады, уточнено: пробка имеет квадратную наружную часть. Её размер будет определён после уточнения модели донора, т.е. аткель мост выдрали.
"...и чем опытнее становишься, тем труднее собрать просто из того, что есть в наборе, ничего не переделывая..." Phantom1976
Вижу, Лёха, вижу, уже зарылся в довоенные книги по ЗиСу. Ща чо-нить нарою.
"...и чем опытнее становишься, тем труднее собрать просто из того, что есть в наборе, ничего не переделывая..." Phantom1976