Модель сделана в США. Покупалась в он-лайн магазине Verlinden http://www.verlindenonline.com/store/index.php?cPath=52
Код модели 1015. Оплатил через PayPal и через дней 10 забрал в своем почтовом отделении. Никаких проблем.
Кстати, с этим связана забавная история. Примерно год назад я заказал эту лодку плюс Зеехунд в этом же Верлиндене, но доставку указал на домашний адрес моего знакомого, который живет и работает в Вашингтоне. Как раз в это время туда летел в командировку на недельку мой коллега и я планировал получить обе модели через него, сэкономив таким образом приличную сумму на пересылке (порядка 40 дол). И что вы думаете? Все получилось в точности, как у почтальона Печкина. Америкосы припхали посылку корешу на дом, а он, естественно, на работе. Они ему звонят на мобилу. Он грит, что типа киньте посылку под дверью или соседке отдайте, а я вечером заберу или держите на почте, а я зайду за ней-на хер вы мне мне ее ваще домой приперли? Они говорят, что ни так, ни так низзя и уехали вместе с посылкой, прислав потом ему претензию на 30 дол, а модели вернули Верлиндену . Аналогичные случаи мне рассказывали и другие знакомые, кто сталкивался с почтой в США. Получается, что там надо не работать, чтобы посылки получать. Задорнов отдыхает. То ли дело у нас: лежит себе посылка на почте и приходи забирай ее, когда хочешь. Хоть в чем-то мы лучше! Приятно, черт побери!
Вернемся, однако, к набору. Все упаковано сразу в коробку из гофрокартона почтовой службы США. Сверху только налеплен стикер с изображением модели, логотипом и т.п. Размер коробки ДхШХВ: 310х100х95. Внутри все тщательно и плотно переложено пленкой с пузырьками-этого добра не пожалели. Смоляных деталей: 17шт в пакетике плюс отдельно торпеда и корпус. Кроме этого, сферический колпак на люк из прозрачного пластика. Ну и конечно инструкция. Четкая и понятная. Я бы сделал ее побольше-мне кажется, что она мелковата. Хотя вряд ли там что-то непонятное может быть. Модель, в принципе, простая. Соберу-пойму и доложу сюда.
Качество самих по себе деталей неплохое, поверхности гладкие, без каверн.
Однако, к сожалению, некоторые формы и пропорции не соответствуют прототипу. Так, согласно ТТХ, длина прототипа 10.4м, диаметр 1.3м. Значит, при масштабе 1:35, модель должна быть 297 и 37мм, соответственно. На деле же корпус имеет длину 276мм, а вот диаметр, спасибо, в точности 37мм. Для выявления несоответствий я наложил корпус на чертеж (см. ниже).
Кормовая часть отражена вполне адекватно, также абсолютно точно совпадают сварные швы у модели и на чертеже (между кормовой конической и основной цилиндрической частями в районе заднего сиденья, а также между аккумуляторным и основным отсеками впереди). Явно не на своем месте входной люк (у модели он сдвинут к корме на 6мм). Главный косяк именно в аккумуляторном отсеке - он короче на те самые 2см, которых не хватает корпусу для масштабного соответствия прототипу. Кроме того, если смотреть в профиль, то передний срез этого отсека (перед носовым обтекателем) почему-то не вертикальный, а скошен в нижней части в сторону кормы. Обтекатель имеет правильные длину и диаметр, однако носовая часть его, согласно чертежам и архивным фотографиям, должна иметь форму правильной полусферы, а у модели она приплюснута спереди и профиль слегка вытянут вверх и вперед. Имеет огрехи и единственная торпеда: во-первых, ее диаметр 16-16.5мм вместо положенных для 35 масштаба 15мм, а во-вторых, ее длина (без винтов) 213мм, хотя должен был быть 195мм (с винтами 205мм). Такие вот досадные неувязки
О соответствии остальных деталей пока ничего не могу сказать: на первый взгляд, вроде все нормально, но сборка покажет.
Пока что совершенно понятно одно: чтобы получить нормальную модель, необходимо отрезать носовой обтекатель, обточить нос до получения правильной полусферы, отторцевать переднюю часть основного корпуса и добавить вставку в 2см, к которой уже прикрепить «правильный» обтекатель. Кстати, пользуясь случаем, его можно сделать съемным, как показано на чертеже, что только улучшит модель: ведь в нашем деле главное - реализм!
Кстати, набрел в сети на хорошо сделанную такую же модель Хехта: http://ostfront.ucoz.ru/photo/49
обратите внимание на интересную технику сколов и старения, примененную моделистом. К сожалению, все указанные выше несоответствия модели остались в этой работе без изменений: моделист делал ее на продажу и не заморачивался сравнениями, понятно.
История прототипа
Лодки типа Неcht, выпуск которых начался одновременно с лодками типа Вiber, принадлежали к XXVII серии. При размерах 10,39x1,7x1,3 м лодка этого тина имела водоизмещение 11,83 г и могла погружаться на глубину до 50 м. Электродвигатель мощностью 9 кВт позволял развивать скорость 5,7/6,0 уз. Вооружение лодки состояло из одной 533-мм торпеды или одной мины. Торпеда подвешивалась под днищем лодки, а мина крепилась в носовой части лодки внутри обтекателя. Экипаж два человека. Пять аккумуляторов обеспечивали запас хода 45 миль со скоростью 3 узла, 38 миль со скоростью 4 узла или 22 миль со скоростью 6 узлов. Если лодка несла торпеду, то в носовой обтекатель можно было поставить три дополнительные аккумуляторные батареи, что позволяло увеличить запас хода до 42 миль (почти 80км).
Предусматривалась также возможность установки удлиненного носового обтекателя с люком. Под обтекателем размещались два аквалангиста. Аквалангисты могли установить мины под днище корабля противника, стоящего в порту, или провести какую-либо другую диверсионную операцию. В этом случае под днище лодки подвешивались необходимые подрывные заряды. На практике ни разу не использовалась ни мина, ни транспортный отсек.
Первоначально планировалось построить 190 лодок типа Неcht. Но в ходе испытаний выявились многочисленные недостатки, поэтому серийный выпуск, шедший с мая по август 1944г., ограничили 53 лодками. Затем выпуск не слишком удачных лодок и вовсе свернули. Однако работа над этим типом лодок позволила получить ценнейшие экспериментальные данные и явилась важным этапом на пути создания немцами самой удачной сверхмалой субмарины той войны Зеехунд. Но это уже другая история.
Интересный аппарат,и сколько вам он обошелся если не секрет.
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.
Jokker пишет:Интересный аппарат,и сколько вам он обошелся если не секрет.
Никакого секрета. Я там внес изменения в эту тему и вставил ссылочку на магазин: http://www.verlindenonline.com/store/index.php?cPath=52
Цена указана 97 дол. В реале, когда заказываешь, появляется какая-то там скидка, так что мне оно обошлось, помнится, около 77дол. Дороговато за такой косяк, но модель крупная и смотрится сурово в готовом виде: http://ostfront.ucoz.ru/photo/49
У них же я купил Зеехунд, 1:35. В него уже травло входит и деталюшек поболе. Об этой модели я напишу отдельный обзор.
Обе модели с доставкой обошлись 219дол.