Весеннее солнце заглянуло в окно ....., а с просторов интернета на меня глянуло вот такое чудише.
Запало оно мне в, не скажу в что душу, но куда-то в глубины ливера, и стало оно беспокоить на работе и снится ночь, как бы просясь наружу.
И чтоб избавиться от видений и несварений пришлось взяться за постройку оного чудища, дабы выпустить его не волю, изгнать так сказать из себя беса.

Интересно

С пристрастием допросив обоих поисковых гигантов, с прискорбием обнаружил, что тех. документации по сему вопросу не имеется. Посему, уважаемые каропчане, подайте, кто что сможет. Может у кого какая инфа завалялась.

Вот тут много картинок, а интересуют чертежи?

Вот здесь наша любимая вики рассказывает про этот танк.

Чертежей не нашел.

Frolved пишет:

Чертежей не нашел.

Ну подвеска Холла сразу видно, и гуси такие-же как на A7V.
Похоже инфы не так много, корпус нужно будет вычерчивать по фото, благо на одном боец рядом с танком(проще поймать масштаб).

вот пока что нашел:

и ещё:

С корпусом, думаю проблем не будет. А вот с подвеской и гусями будет сложнее.

http://www.wikigrain.org/?req=Holt+Gas-Electric+Tank
да гуси и у меня впереди) как сделать придумал,после корпуса буду воплощать

На этой картинке виден один верхний опорный ролик, но сколько их всего сверху и снизу понять по имеющимся фото трудно.

Денис пишет:

На этой картинке виден один верхний опорный ролик, но сколько их всего сверху и снизу понять по имеющимся фото трудно.

Антон Торопов пишет:

Денис пишет:

На этой картинке виден один верхний опорный ролик, но сколько их всего сверху и снизу понять по имеющимся фото трудно.

ССылочку мою внимательно почитайте "С каждой стороны машины устанавливались десять опорных катков. "

Антон Торопов пишет:

Денис пишет:

На этой картинке виден один верхний опорный ролик, но сколько их всего сверху и снизу понять по имеющимся фото трудно.

ССылочку мою внимательно почитайте "С каждой стороны машины устанавливались десять опорных катков. "

Они все похожи по конструкции 5 катков в тележке

Так-же по фото можно понять где крепилась ось тележки

Денис пишет:

На этой картинке виден один верхний опорный ролик, но сколько их всего сверху и снизу понять по имеющимся фото трудно.

анализ фото) см ниже...

Вот мои предположения по подвеске из фото ;
3,4 - места крепления опорных катков носовая телега 4катка, кормовая 6
2 - узлы крепления телег к балке рамы.
1- скорей всего кормовая телега крепилась и туда т.е. стояла жестко:косвенное подтверждение - фото на горке корм.телега горизонтально, носовая вывешена.
1 и 2 - это не ролики а опорные подшипники скорей всего.

После просмотра сказки про A7V стала более понятна конструкция подвески и вырисовалась грандиозность замысла..

Антон Торопов пишет:

http://www.wikigrain.org/?req=Holt+Gas-Electric+Tank

да гуси и у меня впереди) как сделать придумал,после корпуса буду воплощать

Денис пишет:

Почитал сказку, снимаю шляпу перед вашим упорством. Кстати, как решили делать гусей? Токарный станок оправдал надежды?

Со станком все норм помогает, конечно до токарного в понимании этого слова ему далеко.
Хотел обзорчик сделать, да все как-то лень )))
А вообще наша почта рулит - я когда открыл коробку то увидел внутри винегрет из кусков пластика, металла и упаковочного пенопласта
Собирал его в кучу неделю потом, некоторые детали пришлось менять вообще.
Еще не очень удобно, что в комплекте только проходной резец, могли бы хоть отрезной еще положить- жмоты китайские). Придется самому соображать.

Антон Торопов пишет:

Денис пишет:

Почитал сказку, снимаю шляпу перед вашим упорством. Кстати, как решили делать гусей? Токарный станок оправдал надежды?

За основу возьму технологию изготовления как оно было.Материал буду использовать вот этот -

http://www.modelsworld.ru/shop/category1641.php

Со станком все норм помогает, конечно до токарного в понимании этого слова ему далеко.

Хотел обзорчик сделать, да все как-то лень )))

А вообще наша почта рулит - я когда открыл коробку то увидел внутри винегрет из кусков пластика, металла и упаковочного пенопласта

Собирал его в кучу неделю потом, некоторые детали пришлось менять вообще.

Еще не очень удобно, что в комплекте только проходной резец, могли бы хоть отрезной еще положить- жмоты китайские). Придется самому соображать.

http://karopka.ru/community/user/10016/?MODEL=268332
Вот в этом обзоре видно строение гуси Нолла - я буду делать так-же трак за траком...
двутавры это рельсы на траке.

Написал письмо в компанию Катерпиллер, наследника фирмы Холт с просьбой предоставить чертежи и фото, если таковые имеются. Если не ответят, буду фантазировать с подвеской и крышей.

Денис пишет:

Написал письмо в компанию Катерпиллер, наследника фирмы Холт с просьбой предоставить чертежи и фото, если таковые имеются. Если не ответят, буду фантазировать с подвеской и крышей.

Антон Торопов пишет:

Денис пишет:

Написал письмо в компанию Катерпиллер, наследника фирмы Холт с просьбой предоставить чертежи и фото, если таковые имеются. Если не ответят, буду фантазировать с подвеской и крышей.

если ответят - поделитесь?

В Катерпиллере попросили 5 дней на ответ. Буду ждать.

Денис пишет:

В Катерпиллере попросили 5 дней на ответ. Буду ждать.

Получил ответ из Америки. Извиняюсь за перевод, претензии к Яндексу.

Меня зовут Николь Thaxton и я Корпоративной Архивист для Caterpillar Inc. Ваше недавнее расследование обратило мое внимание, как Корпоративного Архивариуса, отвечающего за сбор и сохранение информации и материалов, касающихся истории компании и ее продукции линии - В том числе и Holt Co.

Мы видели фотографии, вы упомянули о предполагаемой Holt / General Electric Tank, но нет никаких доказательств того, что Holt Co самом деле участввовала в создании этой конкретной машины. Кто-то мог бы купить гусеничное шасси трактора и работал над его модификации без Holt Co. В самом деле, лидеры Holt Co публично заявили, что они не участвуют в каких-либо официальных программах по созданию танка.
Например, мы не сможем предоставить вам информацию или синий отпечаток (кальку) для того, чтобы построить масштабную модель этой машины.

Спасибо за ваш интерес к нашему наследию.

С Уважением,
Николь

Николь Thaxton, Сертифицированных Архивист
Корпоративные Архивист
Caterpillar Inc.
archives@cat.com

Интересно, что я теперь собираю?
Придется писать в GE.