Приветствую всех каропчан! Закончив постройку двухбашенного Т-26, решил продолжить участие в ГБ. Так как еще не все "звездовские" Т-26 закончились 
, решил построить модель 1939 г. или Т-26-1 (с конической башней и наклонными бортами подбашенной коробки).
В "сказке" участвуют: Т-26 от "Звезды", башня и подбашенная коробка от "комплекта ЗИП", гусеницы "Фриул", травление от "Эдуарда" и "Абера", стволы и звуковой сигнал от "Модел Пойнта".
Главное, на данной модели хочу попробовать глобальный перепил "звездовских" тележек ходовой (без изотовления самодельных рессор) и первый раз изобразить зимний камо...
Александр удачи в запиле!) Скажите, а где вы покупали сигнал? Что-то я не могу его ни где найти..
Goo пишет:Александр удачи в запиле!) Скажите, а где вы покупали сигнал? Что-то я не могу его ни где найти..
На Арморе, дождался завоза.... А то и там месяца два его не было...
Александр Егоров пишет:Приветствую всех каропчан! Закончив постройку двухбашенного Т-26, решил продолжить участие в ГБ. Так как еще не все "звездовские" Т-26 закончились , решил построить модель 1939 г. или Т-26-1 (с конической башней и наклонными бортами подбашенной коробки).
А сколько "Т-26" у Вас еще осталось, или Вы их гдето приобретаете, если второе, то если не секрет где, а то я как то тоже хотел купить. но сейчас их не найти?
Пока последний, но еще один достали, надо только съездить... Сейчас появились "клоны" Т-26 - основа "Звезда" плюс хреновые смоляные башни (цена от 900 до 1100 руб.). Есть в Лейб-Кампании, в "ХоббиФорю" на Братиславской....
блин, не знал, что с 26-ми такая проблема... хорошо, что для себя вовремя захомячил парочку)))
Александр Егоров пишет:Пока последний, но еще один достали, надо только съездить... Сейчас появились "клоны" Т-26 - основа "Звезда" плюс хреновые смоляные башни (цена от 900 до 1100 руб.). Есть в Лейб-Кампании, в "ХоббиФорю" на Братиславской....
спасибо за информацию.
Ммдааа... А я отстаю капитально - правда, на дежурствах гусеницы собрал, а петли башенных люков меня ещё ждут.
А у меня 4 Т-26....))) тоже хочу модификации запилить...)))
будем смотреть и учиться...
Саша... удачи тебе....
Свабоду букашкам и по две сиське в одни лапки...
Александр,удачи!
с интересом понаблюдаю за рождением очередного шедевра!
My Channel! https://www.youtube.com/channel/UCq7AgUYmhLiy2TdUCApS7TA
И я тут присяду,даёшь ещё Т-26)
Пилите,Шура,пилите!
Да,в СССР происходило старение кадров...Да!..они много пили и не закусывали!
Ну и скорость запилов у вас Александр, потрясает, у меня в принципе дело к завершению идёт, остались гуси и в покрасочный цех, а за вашим т-26 буду смотреть с интересом!
Ну какая же это скорость - два с половиной месяца на модель! Вот раньше, помню, в молодости, в воскресенье сядешь, часа четыре и шедевр готов ... и радости полные штаны. ("шедевры" можно найти в "Ужасах каропки" )
Александр Егоров пишет:Ну какая же это скорость - два с половиной месяца на модель!
Учитывая объем доработок вами своих моделей - это очень достойный темп. Я-то свои ужастики по 4-5 месяцев строю.
Ммда . Александр а сколько еще осталось видов Т-26 , которые планируется освоить ?
С уважением
Vad пишет:Ммда . Александр а сколько еще осталось видов Т-26 , которые планируется освоить ?
С уважением
Пока, вроде, последний... Хотелось бы еще огнеметный, но это позже...Надо же и другие модели начать строить, а то запасы большие....
Решил модель делать как машину 40-й легкотанковой бригады, зима 1940 г., Карельский перешеек (уж очень интересный зимний камо). ССылка на окраску здесь (не смог вставить рисунок сразу в текст 
): http://karopka.ru/community/warehouse/download.php?id=418831.
Александр Егоров пишет:Vad пишет:Ммда . Александр а сколько еще осталось видов Т-26 , которые планируется освоить ?
С уважением
Пока, вроде, последний... Хотелось бы еще огнеметный, но это позже...Надо же и другие модели начать строить, а то запасы большие....
Что значит последний?! Надеюсь это временно - ведь есть ещё и варианты "Виккерсов", тягачи, С7Р !!!
Александр Егоров пишет:Решил модель делать как машину 40-й легкотанковой бригады, зима 1940 г., Карельский перешеек (уж очень интересный зимний камо). ССылка на окраску здесь (не смог вставить рисунок сразу в текст ): http://karopka.ru/community/warehouse...?id=418831.
Действительно, очень интересный танк! Сажусь поудобнее
Александр Егоров пишет:Решил модель делать как машину 40-й легкотанковой бригады, зима 1940 г., Карельский перешеек (уж очень интересный зимний камо). ССылка на окраску здесь (не смог вставить рисунок сразу в текст ): http://karopka.ru/community/warehouse...?id=418831.
Отличный прототип,сам на него заглядывался,да с моей улиточно-черепашьей скоростью сборки моделей куда там: всё до меня соберут))
Пилите,Шура,пилите!
Да,в СССР происходило старение кадров...Да!..они много пили и не закусывали!
Ну вот и начался очередной "запил". В этот раз решил начать с ходовой, как самой объемной и муторной работы. Сегодня начал собирать "поросят" с рессорами. Выпилил часть рессор, срезал что-то, изображающее их стяжки, восстановил рисунок рессор на месте стяжек, срезал наросты, обозначавшие болты, зашпаклевал следы от толкателей и утяжины, склеил "поросят". Потом заполнил их эпоксилином (чтобы потом резать "поросят" и приводить их к похожему с реальным виду). Также зашпаклевал следы от толкателей на каретках ходово. После подотовил к сборке корпус: зачистил детали, срезал все болты, кронштейны буксировочного узла, кронштейны надгусеничных полок, даваемые "Звездой".
Далее буду дальше химичить над ходовыми тележками.
Да,дишевский подход к пилению поросят нервосберегающий)))В общем,начало положено! 
Пилите,Шура,пилите!
Да,в СССР происходило старение кадров...Да!..они много пили и не закусывали!
Потихонько начинаем входить в процесс... Сегодня приводил "поросят" к более-менее нормальному виду: обрезал выступающие углы, поработал надфилем, зашпаклевал и зачистил стыки и неровности. Пока сохла шпаклевка, собрал корпус. Немного пришлось повозиться со стыком подбащенной коробки и верхнего бронелиста от "Комплекта ЗИП", ничего глобальноо. просто хотелось подогнать их как можно ровнее...
Далее продолжим издевательство над ходовой....
Здорово,поросята хорошо заточены.Ну а Комплект ЗиП за себя говорит)
Пилите,Шура,пилите!
Да,в СССР происходило старение кадров...Да!..они много пили и не закусывали!
А я сегодня покрасил подбашенную коробку (она у меня в основе польская, но сильно перепиленная и обклееная для достижения "штатного" размера), выявил дефекты и привёл всё в порядок. Поставил на петли люк мехвода. Оптику.
Продолжаем клепать ходовую. Сегодня сделал из доширопластика основание рессор, поставил из литника стяжки между хвостом рессор и корпусом "поросят", сделал передние стяжки из доширопластика и перемычки между ними из литника, поставил площадки-основания и откосы из "аберовского" травла по верху рессор. Дальше буду делать основные стяжки, устанавливать на ходовой болты и каретки...
Интересно,а вот такие "площадки-основания и откосы" присутствовали на поздних Т-26?Просто я не обращал внимания как-то на такие детали.
Пилите,Шура,пилите!
Да,в СССР происходило старение кадров...Да!..они много пили и не закусывали!