Пушечный мессер 1/48 Ме262А1-U4 от ХоббиБосса. Здесь есть обзор на нее. Модель является рескейлом модели от Трумпетера в 1/32, отсюда отличная проработка деталей, хорошая геометрия, в общем - модель лучше Драгоновской и не хуже (а может и лучше Тамиевской,).
Модель была порезана, попробовал «насухо» собрать модель. Пока шпаклевки не требуется, хорошая сходимость.
Сточил края створок шасси, чтобы обшивка выглядела потоньше, створки передней стойки буду немного переделывать – они сделаны ХБ-сом самостоятельно (у Трампа нет пушечного варианта), ниша в этом варианте другая чем у обычного истребителя Ме262. Подправил некоторые детали, пушку.
Покрасил внутренние детали интерьера, пушку, вся окраска обычной нитроэмалью, смешивание на глаз.
Вырезал закрылки, при помощи литников заполнил пустоты закрылков, обточил. После склейки обнаружил непонятные ступеньки на конце примыкающим к фюзеляжу, их быть не должно. После изучения фото и чертежей стало ясно, что это следствие вырезания закрылков, т.е половинок крыльев. Зализ примыкания крыла к фюзелю перекрывает часть закрылка. Нужно просто сточить толщину зализа на крыле. Интересно, что у Трумпа в 1/32 закрылки даны отдельно (Здесь есть обзор) и там тоже есть эти ступеньки – косяк фирмы или инерция мышления.
Mikhail Turkeev пишет:Интересный самолет и интересно каков он будет, когда достроите.
Спасибо, исходник хороший, надеюсь на выходе будет неплохой.
)
Спасибо, выкладывание здесь - один из способов борьбы с долгостроем (заодно хочу доделать Ме-262В, который готов на 70% уже лет 5)...
Вот кабина почти закончена, осталось сделать ремни ("будильники" окрашены черным, на фото -пока нет)
Эта фотка есть у меня №111899, но не видно этого номера. Вот еще фото, наверное тот же борт и боковик
Продолжаю строи-во модели. Сделана проводка в основной нише (буду еще подправлять), после чего стало возможным соединить половинки фюзеляжа.
Щели, после вырезки закрылков, заполнил литниками (сейчас уже зачистил).
Добавил к стойкам тормозные шланги.
Модель, основные детали склеены. В принципе можно красить, после доделки мелочей (восстановление расшивки, проверка швов и т.д)
теперь самое интересное ,будет можно больше фоток процесса покраски поэтапно?
Спасибо.
Я вот пока не решил - какой вариант делать. Не хочется делать б/н 170083 - его предлагает и Драгон и НВ и МРМ. Склоняюсь ко 2-у прототипу б/н 111899 (см выше 12 пост). Покраска также зависит от готовности 2-й модели Ме-262В (мой долгострой), хочу красить одновременно...
Продолжаю постройку.
На неделе был сделан крючок для крепления троса антенны к фонарю, БАНО отлиты в пластике на крыльях, поэтому вырезал их и сделал из литника от фонаря – нагрел литник над газ. плитой, вытянул и приложил к рукоятке ножа (дело было на кухне) для нужного закругления законцовки крыла, затем сточил поверхность примыкания к крылу, просверлил небольшое углубление (имитация лампочки) и фломастером поткрасил.
В выходные начал покраску – модель помыл с мылом, высушил, обычно модели не грунтую. Сделал прешейдинг жидкой черной нитрой.
После недолгой просушки прилепил колбаски из пластилина в местах, где должны быть голубые пятна в соответствии с боковиком (см выше), задул верхние поверхности зеленой нитрой (РЛМ83)
Для последующей окраски, наклеил маски из газетной бумаги, клеил клеющим карандашом – метод придуманный мной в конце 80-тых, на работе приходилось делать нечто подобное. Чем хороша нитрокраска – сохнет моментально, можно делать следующие операции. Восстановил прешейдинг жидкой черной нитрой, после чего задул краской от ММ (единственная фирменная краска) РЛМ 81
Буду еще тонировать и т.д.
Возникает вопрос – не слишком ли контрастно выглядят голубые пятна-козявки, может приглушить жидкой зеленой?
Наверное на боках и киле добавлю смесь зеленой с голубой (плохо читаются зеленые пятна). Напоминаю вариант, который хотелось бы получить в итоге.
мне кажется на боках, которые козявки так и должны быть контрастные, судя по боковнику, а вот на киле и под стабилизатором нужно поддуть немного 76ого особенно под свастику там светлое пятно..
Да, тоже так думал, но без боковика, будут вопросы, боковик не док. фото. Вот почему я искал фото этого прототипа, их всего 2 (б/н 170083 и 111899)
Вот фото (видимо это он), видна спереди светлая змейка и светлая (белая полоса?), отделяющая крашенный корпус от передней части)
