Приветствую, Коллеги.
Представляю Вам свой первый опыт работы с фототравлением. Выбор модели для этого предопределил мой хороший друг Рик-рыболов. У меня давно лежал кит от польской фирмы RPM Ford T Ambulance. Начало ея постройки было вдохновенным, но потом, к сожалению, пыл угас. Форд от РПМ те еще дрова((
Но однажды, в процессе изучения ассортимента на сайте модельного магазина Рик спросил меня, не хочу ли я заказать травло для своего недостроя. Я и заказал. Месяц ждал посылки. И дождался. После осмотра полученного вдохновение вернулось. И буквально за день я полность переделал ходовую часть.
Свои дальнейшие действия я буду выкладывать регулярно, а пока, покажу что уже сделано.
Готов к конструктивной критике и рекомендациям.

не плохо, если интересно посмотрите М-Хобби 2005 10 №66 , там есть статья о постройке данной модели с применением того же травла что и у вас...

Спасибо уважаемый коллега. Но блин, где же вы были раньше... Переделывать уже не буду. Хотя у меня есть еще скаут и броневик на той же базе. там и попробую наборные рессоры и переделку заднего моста. Еще раз спасибо)

Выкладываю свою работу за выходные. Сначала законченную ходовую.

Далее, корпусные работы. Начал я с радиатора. В ките он дан только в наметках, но это еще полбеды. Китовый корпус радиатора меньше чем травленые детали облицовки. поэтому радиатор по периметру обклеен фольгой, которая, позже, сточена в размер. Вместе с радиатором подготовил к дальнейшей сборке и платформу двигательного отсека вместе с крыльями. Крылья сточены до приемлемой толщины. Далее последуют капот и перегородка кабины, а так же внутрянка кабины.Но это в следующей серии.

хмм..интересная робота, буду следить..