Добрый день, Уважаемые коллеги!
Решил принять участие в Групп Билде с вот таким аппаратом - Ju-87 B-2 от Hasegawa в масштабе 1/48.
Набор популярный, качество литья прекрасное. Деталировка тоже удовлетворительная.
В данный момент сборку уже начал. А начал именно с кокпита.

Афтемаркет решил не использовать, т.к. кокпит не плохо деталирован. Выполнил из тамиевского скотча привязные ремни пилота и стрелка. Сделал пряжки на них из проволоки.После высыхания тонировки они будут наглухо приклеены.

Паралельно начал работать над носом и капотом. Мотор делать не буду, т.к. его не видно под капотом, тем более в наборе его нет, а покупать смолу и закрывать не хочу.

Стыкуемость не плохая, но вот есть некоторые места, где нужно работать шпаклевкой...

Успехов, Сергей!!!

Спасибо, Марат! Будем стараться.

Кокпит смотрится неплохо, а как борта делать?

Не совсем понял, Борис про борта? что Вы имели ввиду?

Продолжид работу над приборной доской. Хотел сверху разместить декаль, но как то совсем не получилось из-за рельефности ее. Решил сделать методом бутерброда.

И собрал винт.

Итак, продолжаю работу. Очень медленно... Основная работа отбирает все время. Остается какой то час, полтора на любимое хобби
Собрал две половинки фюзеляжа с внутрянкой...


Далее работаю с носовой частью. Борюсь со ступенькой, образовавшейся возле радиатора...

И начал работать над смотровым отсеком летчика. Конечно этот узел практически не виден, но если кто поделиться чертежами или фото даст - буду очень благодарен...Если нет, то соберу по инструкции, внутреннюю часть окрашу в RLM-02,как внутрянку и стеклянную часть по оплетке тоже.

Успехов! Начало интересное. Понаблюдаю с большим удовольствием. С уважением-Сергей.

Спасибо Сергей!

Начал работу над крыльями. Стыкуемость на уровне.


В фюзеляже добавил приборную доску и смотровой отсек снизу.




Образовались небольшие ступеньки, прийдеться побороться немного...

Когда крылья готовы, вклеил их в фюзеляж. Пришлось немного подогнать к основанию и вошли как по маслу. Установил фиксируюшую полоску, для того что бы соблюсти угол подьема крыльев.




остались небольшие швы, их обработаю шпаклевкой и наждачкой.



Начал работу над шасси. Очень хорошо детализированы покрышки, жаль что видно будет лишь часть...
На фото только их склеел, еще не обрабатывал.

Аккуратненько так. Молодец!

Спасибо, Дэн! Надеюсь и дальше не подкачаю. Работы тут, ...

Медленно, медленно продвигаемся. Итак, что имеем на данный момент.

Шпаклюю швы, очень хорошую шпаклевку взял для швов. Если нужно небольшие царапины заделать, да и для швов + наждачка лучше нет!
Вот она:

После обработки шкуркой прохожусь серебрянкой, что бы видно было ровность зачистки и остатки шва.

Следующим этапом начал работу над шасси. Детализировать не буду, т.к. они полностью закрыты. Задул базой RLM-02.

Выходной!..! Наконец то можно немного заняться любимым делом...
Установил носовую часть.



Далее установил крыльевые пулеметы, высверлил их ножом...

Следующим этапом стала установка воздушного тормоза и базы для шасси.


Установил опоры для хвостового оперения

Задул в базу Tamiya XF-69 Nato Black колеса. Далее окрашу диски и соберу непосредственно защиту шасси.

Думаю как фару сделать на крыле... Есть мысли пластиком закрыть дыру и из прозрачного литника сделать иммитацию лампочки, ну уж апосля стекло.

Сергей Касаткин пишет:

Думаю как фару сделать на крыле... Есть мысли пластиком закрыть дыру и из прозрачного литника сделать иммитацию лампочки, ну уж апосля стекло.

Фильм вот нашел документальный. Может пригодится.

Спасибо, посмотрим