Итак-дело было....Нет,не вечером-днём.Просто образовалось свободное окно,а на начатые проекты рука уже не поднималась.Из залежей рабочего шкафа добыл древнюю вакушку Ан-8,и-понеслось.
Описывать изделие собственно и нечего:полтора десятка оттянутых в пищевом полистироле деталей планера,пакетик с ЛНД двигателей и шасси.Всё изрядно замылено,но-довольно приемлемо по габаритам чертежей из АиВ.
Фото из работы В.Мамалыгина ( http://modelism.airforce.ru/reviews/ru/an-8_12/index.htm )Надеюсь он не в обиде.
Технология-древняя,т.е.лист шкурки на фанере,большой(очень) напильник,пара тюбиков циакрина и шпаклёвки.
Процесс-пошёл.По прототипу пока определиться сложно,буду смотреть по ходу дела.
Пока всё это безобразие выглядит грустно:
"Используй то что под рукой..."
Да-а-а... При наличии Ан-8 от А-модела на такой запил только маньяк решится. Удачи!
Кстати, а чья это вакушка? Помнится, когда-то давно А-модел делал нечто подобное.
Спасибо,коллеги!
SAURON пишет:Да-а-а... При наличии Ан-8 от А-модела на такой запил только маньяк решится. Удачи!
Кстати, а чья это вакушка? Помнится, когда-то давно А-модел делал нечто подобное.
Да,именно они,на начальной своей фазе деятельности.Ну а делать-хз.Валяется просто так,никому нафиг не нужен,выбросить-рука не поднимается.Попробую сотворить.
Кстати,коллеги,вопрос:вакушка больше похожа на машины ранних серий,т.е.без турбогенератора,но уже с укороченным килем.Никак не могу решить для себя проблему с остеклением пилотской кабины,было ж 2 варианта.Какой был на ранних машинах?
"Используй то что под рукой..."
смелее Серега,в процессе все станет яснее)))
за мир во всем мире
Серег давай! хоть увижу КАК! ЭТО! ДЕЛАЕТСЯ!
общество по отстрелу сусликов
Итак,хвала Богам-выходные проползли,можно продолжить издевательство над пластиком.
За пару дней всё это капитально проклеившееся безобразие было прошкурено,прорезано,подсобрано.Тушка кита-переростка обрела крылья и стала напоминать самолёт.
Через вырезанные створки передней стойки загружено грамм 70-80 груза,в центроплан вклеен хороший такой пластиковый бутерброд размахом перекрывающий мотогондолы.Клеилось на цианокрил(1 слой,2-ой слой-с содой).
При всей похожести на чертежи из АиВ-на фюзеляже за крылом оказался приличный горб,удалить который удалось рашпилем(спасибо толстенному пластику).
Подогнана кабина стрелка(т.к.вариант будет ГА-боковые окна не прорезал),выточена некоторая мелочёвка.
Пока всё выглядит вот так:
"Используй то что под рукой..."
Каждый моделист это мазахист, но вы батенька король млделистов. Успехов в таком серьезном запиле.
Дмитрий,не-не-не-не! 
Нафиг мне все эти короны-шмароны 
Лучше просто моделистом-любителем буду 
За день с помощью тюбика супер-глю и чайной ложки соды удалось установить на место двигатели(самое грубое место в модели оказалось,щели в сопрядении достигали 3-х мм).Прикинул по месту фонарь.Надо же!Встал практически вровень,только пришлось добавить пару косынок,упущенных производителем.
"Используй то что под рукой..."
Серега, успехов. Наконец то что-то пошло в ГА. Я понимаю что с тобой и Маратом состязаться что против ветра стоять, зато какой дух соревнований, какой процесс.Пожалуй тогда и я выставлюсь, но чуть позже.
Саш,да я ж тоже-не соревнуюсь 
Как и Марат Тут интересен сам дух стройки,да ещё и друг у друга приёмы всякие перенимать будем.
Теперь по пепелацу:
Собрал кабины,с учётом богатого переплёта особо не деталировал-панели,кресла,стойки БРЭА,обогрев стёкол.Закрыл фонарём-вроде что-то видно.Приклеил.Вспомнил,что всё(!)остекление снабжалось шторками,причём потолочные практически всегда были задёрнуты... Оторвал фонарь,из окрашенной акрилом бумаги сделал шторки,закрыл фонарь... Понял,что внутренности можно было и не делать.
Пришпаклёвано остекление,добавлены антенны(обтекатели) за центропланом(были на самолётах ранних серий),частично отполирован фюзеляж.
"Используй то что под рукой..."
Я и говорю про дух стройки. В этой теме маловато фанатов.Я предлагал тему военно-транспортной авиации, но меня отвергли.
Будет ещё и ВТА, буду биться с Димой до последнего, но только после этой серии ГБ.
Serg62 пишет:вакушка
Вакушка еще жива.
Молодец
У меня лежит А-50 в 72 (намерно Амоделв начале жизни), должен быть заказ, но сорвался, а модель осталась. Может сделаю.
Не знал, что Амодел был ТАКИМ.
У них ещё и травлёнка оказывается была.
"Наши модели – специфичный побочный продукт совершенствования наших душ – материальный артефакт, нужный только нам самим и понятный только таким, как мы сами."
В. Мучичко
Денис Бельский пишет:Вакушка еще жива.
У меня лежит А-50 в 72 (намерно Амодел начале жизни), должен быть заказ, но сорвался, а модель осталась. Может сделаю.
Ууу,там вообще-жесть... Там производитель скорее всего или ЮМТК(Васильков) или Sanger(GB)
Строил один такой,вот ТУТ можно посмотреть.
Кристо пишет:Не знал, что Амодел был ТАКИМ.
У них ещё и травлёнка оказывается была.
О,он на первых стадиях был ещё тот!
Но хватали как горячие пирожки,несмотря на цены А травлёнки у меня не было,не дожила.Впрочем-жалеть особо не о чем,всё можно без проблем сделать руками.
На сегодня изменений мало.Бырезал из облоя стойки шасси.Наверно проще было заново сделать,но-вырезал.Даже на прототип похожи.Осталось их обвязать тягами,проводкой и гидравликой.
А пока-самолёт примеряет ноги.
"Используй то что под рукой..."
...МАНЬЯГ!!!
Красиво получается...
Злой Админ!
Снимаю, порчу, ..., с шести часов...
как классно некурить!\0/ )^(
Марат Назмеев пишет:Мощно и красиво.
И не только, а как быстро. На мой взгляд. Серый, ты хоть отдыхаешь? Я свой Геркулес ваяю, ваяю, а конца и краю не видно. Но у тебя как всегда на высоте получается.Посмотрел твой А-50 - жесть. Я а-модель то боюсь брать, а вакушку извините. Я 2 раза пытался ТУ-2 собирать 79-го года, в гараже вадялись у кого-то, не помню производителя. Оба в ведро улетели, терпенья не хватило.У тебя его больше.Удачи. 
Спасибо,коллеги!
Саш,дак тут пластик-толстый.Его только вырубить-а потом всё уже ппросто.Вот с деталировкой-беда.Или делать полностью с ноля,или просто не открывать ничего.
"Используй то что под рукой..."
День был посвящён мелочам-исправление замеченных кривулин,заделке неверной расшивки(один фиг пропустил несколько),прорезке окон системы обогрева крыла и пр.пр.пр. 
Под конец смены закрыл стекло жидкой маской и задул авиагрунтом.И понял,что основная работа ещё и не начиналось.
"Используй то что под рукой..."
Serg62 пишет:День был посвящён мелочам-исправление замеченных кривулин,заделке неверной расшивки(один фиг пропустил несколько),прорезке окон системы обогрева крыла и пр.пр.пр.
Под конец смены закрыл стекло жидкой маской и задул авиагрунтом.И понял,что основная работа ещё и не начиналось.
Вижу рядом в процессе АН-24 в 72!!!!!!!!!!
Денис Бельский пишет:Вижу рядом в процессе АН-24 в 72!!!!!!!!!!
Ога,стоит,зараза..В "Сказках" его тема есть.Ждёт продолжения.
Контрольный слой белого...Не очень,косяков меньше,но пока ещё хватает.
"Используй то что под рукой..."
Хорошо идет, а самолет новый или трудяга работяга будет?
будь проклят мой кот, и табуретка с которой упал ИЛ 76
Виталий Пославский пишет:Хорошо идет, а самолет новый или трудяга работяга будет?
Пока ещё не решил.Определюсь с наличием б/н в заначке,а там посмотрим.Но слишком копчёным делать не буду.Не Африка
Что борт будет СССР-100%
"Используй то что под рукой..."
Кристо пишет:Не знал, что Амодел был ТАКИМ.
У них ещё и травлёнка оказывается была.
Да, самые первые А-монстры были такими. Вспоминаю ихний Ан-12, роденовского тогда еще не было.
Красота!!!
"Никогда незабывай своих друзей или останешся один на один со своими врагами" Э.Роммель