Для очередного запила разыскиваются фото и чертежи, информация по использованию, вот этого агрегата (предположительно тягач - Ford V8-51:
лень моделиста - двигатель модельных производителей!!!
Денис Боков пишет:Для очередного запила разыскиваются фото и чертежи, информация по использованию, вот этого агрегата (предположительно тягач - Ford V8-51:
ТНБ пишет:Денис Боков пишет:Для очередного запила разыскиваются фото и чертежи, информация по использованию, вот этого агрегата (предположительно тягач - Ford V8-51:
это точно V8-51? что-то у него решётка радиатора совсем другая
, предположительно. Самому интересно узнать что за тягач такой.лень моделиста - двигатель модельных производителей!!!
offline пишет:Вот такое есть
лень моделиста - двигатель модельных производителей!!!
Вобщем пока там идёт войнушка в теме про ДЖ, я перерыл кучу книг и сайтов. Ну не могу я нихрена понять что за авто...
Нашел несколько похожих, это Форд, Мадфорд. Теперь склоняюсь к Матфорду...
Извините что отвлек от темы про ДЖ...
лень моделиста - двигатель модельных производителей!!!
Matford V8-81Y!!!!!!!!!
лень моделиста - двигатель модельных производителей!!!
Перелопатил кучу справочников. В итоге тягач на 90% Матфорд, малосерийный. Решетка радиатора характерная для Матфордов с горизонтальными полосками, а боковины капота характерны для Форда. К тому же двухсекционное лобовое стекло. И это естественно не V8-81Y, кроме боковин капота отличается и форма кабиныи, боковые отштамповки дверей и т.д (см. фото)
Прицеп так же французкий, образца 40 года. Больше инфы не нашел (
Ну да, это не полноценный V8-81Y, я имел ввиду только шасси и капот с крыльями.
Stive, А что это за 3-х колёсный тягач? Впервые вижу подобное...
лень моделиста - двигатель модельных производителей!!!
А схем и чертежей нет да??
Довольно интересная машина
........................
Денис Боков пишет:Для очередного запила разыскиваются фото и чертежи, информация по использованию, вот этого агрегата (предположительно тягач - Ford V8-51:
das taktische Zeichen ist das von einer Troßeinheitлень моделиста - двигатель модельных производителей!!!
1 - Тонна Форда 3 грузового автомобиля (WH 433 124), вероятно, модель V8, которая захватывалась; модели Форда строились не только в Немецкое, а использовались, кроме всего прочего, как американский импорт в нескольких европейских армиях (например.
Бельгия) это тактический знак от единицы обузы
2 - то же самое транспортное средство как 1; здесь использовалось транспортное средство как операционная машина полевого госпиталя
3 - вероятно то же самое транспортное средство как 1, (номерной знак сложно расшифровывать), здесь с Tarnbemalung и большим знаком красного креста; форма окон приверженца появляется мне иначе чем в рис. 1 и 2, однако, это могло бы лежать от перспективы
Вот чё яндекс перевёл)))))
Ну смысл понятен
Устрою замыкание, до самой электростанции)))
Электричество - это просто:
"Не суйте руки, и не протянете ноги!"
"Тут говорится го машине форд 3-х тоннике. Их выпускали не только в Германии для нужд армии, так же их захватывали у противников и использовали в вермахте. На фото 1, 2, и 3 одна и та же машина, только на фото 2 она как операционная используется, а на фото 3 изменены окна и нанесены красные кресты"
Как-то так.
лень моделиста - двигатель модельных производителей!!!
1 - Ford 3t грузовик (WH 433 124), вероятно, модель V8, который был взят в плен; Форд модели были не только в Dt. построен, но были среди прочего Импорт США используются как в ряде европейских армий (например, Бельгия), характера является то, что из тактических Troßeinheit
2 - то же транспортное средство, где автомобиль был использован в качестве оператора тележки полевой госпиталь
3 - вероятно, тот же автомобиль, как 1, (номерной знак трудно читать), то вот с краской камуфляжа и большим красным крестом, форма окон прицепом мне кажется иначе, чем на рисунке 1 и 2, которые также могут быть из-за перспективы
Гугловский перевод.
Устрою замыкание, до самой электростанции)))
Электричество - это просто:
"Не суйте руки, и не протянете ноги!"