Всем доброго времени суток. Ну вот пока КВ-2 в покраске на работе стало скучно и решил я распаковать недавно прибывшую коробочку с самоходкой, и наконец узнать что такой качество дрэгона, и не оказалось преувеличенным кит превосходный - облоя, утяжин нет, смещений прессформ тоже. Когда собирал литературу меня заклинило, что заказал СУ-100, а теперь необходима информация по СУ-85М если кто поделится буду премного благодарен.
"Мы - дети Дажьбога, мы - внуки Сварога
И пращурам нашим мы будем верны.
Чтоб солнце светило, мы славим Ярилу,
Мы рвемся к победе, мы духом сильны." Волколак
BeetleJuice,
Спасибо но про модифицированную версию там не особо распространяются
"Мы - дети Дажьбога, мы - внуки Сварога
И пращурам нашим мы будем верны.
Чтоб солнце светило, мы славим Ярилу,
Мы рвемся к победе, мы духом сильны." Волколак
WineSmoker, тут кое-что есть http://karopka.ru/community/warehouse/download.php?id=103607
Тут пошакаль ещё. http://karopka.ru/forum/forum245/topic6158/
"-А кто такие Вертолёты...?
- Это души убитых Танков...!"
Пётр Бугров пишет:WineSmoker , тут кое-что есть http://karopka.ru/community/warehouse...?id=103607
Тут пошакаль ещё. http://karopka.ru/forum/forum245/topic6158/
Спасибо, есть полезные вещи. Судя по Барятинскому и деталям которые дает дрэгон из них самое близкое строится СУ-85М в корпусе СУ-100 или я что-то не понял?
"Мы - дети Дажьбога, мы - внуки Сварога
И пращурам нашим мы будем верны.
Чтоб солнце светило, мы славим Ярилу,
Мы рвемся к победе, мы духом сильны." Волколак
Пётр Бугров,
Да, кстати у меня в наборе плата травления победнее будет нет пилы и ящика ЗИП. ((
"Мы - дети Дажьбога, мы - внуки Сварога
И пращурам нашим мы будем верны.
Чтоб солнце светило, мы славим Ярилу,
Мы рвемся к победе, мы духом сильны." Волколак
И забыл проделанные сегодня работы: начата сборка ванны корпуса, подсобраны опорные катки. И возник вопрос по днищу соответсвовало ли оно днищу 34-ки?
"Мы - дети Дажьбога, мы - внуки Сварога
И пращурам нашим мы будем верны.
Чтоб солнце светило, мы славим Ярилу,
Мы рвемся к победе, мы духом сильны." Волколак
WineSmoker пишет:И забыл проделанные сегодня работы: начата сборка ванны корпуса, подсобраны опорные катки. И возник вопрос по днищу соответсвовало ли оно днищу 34-ки?
А,эээ, конкретно может есть какие-то тонкости, но в общем корпус был один и тот же. Так что различия вряд ли есть.
Вроде бы эвакуационный люк в днище был расположен иначе, чем на Т-34. "Драгон" даже его фототравлением дает, а отлитый вместе с ванной предлагает зашпаклевать.
Лео (Оберон) пишет:WineSmoker пишет:И забыл проделанные сегодня работы: начата сборка ванны корпуса, подсобраны опорные катки. И возник вопрос по днищу соответсвовало ли оно днищу 34-ки?
А,эээ, конкретно может есть какие-то тонкости, но в общем корпус был один и тот же. Так что различия вряд ли есть.
Ну значит надо будет восстановить вот это вот все(после днища КВ это не страшно)), и опять возникает вопрос по лючку который у дрэгона на НЛД на схеме его нет, как быть?
"Мы - дети Дажьбога, мы - внуки Сварога
И пращурам нашим мы будем верны.
Чтоб солнце светило, мы славим Ярилу,
Мы рвемся к победе, мы духом сильны." Волколак
dark21 пишет:Вроде бы эвакуационный люк в днище был расположен иначе, чем на Т-34. "Драгон" даже его фототравлением дает, а отлитый вместе с ванной предлагает зашпаклевать.
Столько вопросов и ни одного ответа 
"Мы - дети Дажьбога, мы - внуки Сварога
И пращурам нашим мы будем верны.
Чтоб солнце светило, мы славим Ярилу,
Мы рвемся к победе, мы духом сильны." Волколак
Лючок оставляем. Правда я про него почти ничего не знаю, но
http://www.nashgorod.ru/forum/download/file.php?id=78920&sid=db1c008864dc5f46fe942bf44b6366be&mode=view
http://www.nashgorod.ru/forum/viewtopic.php?f=244&t=301575&start=25
Нашел такую фотографию днища СУ-100, эвакуационный люк расположен, похоже, так же, как и на Т-34, но машина послевоенного выпуска, причем вполне возможно, что чехословацкого.
http://dishmodels.ru/wshow.htm?np=2&p=1862
И еще одно фото в догонку, чтобы все окончательно запутать. 
http://dishmodels.ru/wshow.htm?p=324
dark21 пишет:Нашел такую фотографию днища СУ-100, эвакуационный люк расположен, похоже, так же, как и на Т-34, но машина послевоенного выпуска, причем вполне возможно, что чехословацкого.
[/URL]
Исходя из этого фото люк переносим как рекомендует дрэгон
"Мы - дети Дажьбога, мы - внуки Сварога
И пращурам нашим мы будем верны.
Чтоб солнце светило, мы славим Ярилу,
Мы рвемся к победе, мы духом сильны." Волколак
dark21,
Да и с первой соткой по-моему вообще не все в порядке катки сборная солянка, перепада лобовой брони нет.
"Мы - дети Дажьбога, мы - внуки Сварога
И пращурам нашим мы будем верны.
Чтоб солнце светило, мы славим Ярилу,
Мы рвемся к победе, мы духом сильны." Волколак
Ладно с лючком на НЛД разобрались оставляю, а вот в днищем полный швах, надо срочно найти консенсус, а то завтра на работе будет нечего делать, а инета там нет(
"Мы - дети Дажьбога, мы - внуки Сварога
И пращурам нашим мы будем верны.
Чтоб солнце светило, мы славим Ярилу,
Мы рвемся к победе, мы духом сильны." Волколак
WineSmoker пишет:dark21,
Да и с первой соткой по-моему вообще не все в порядке катки сборная солянка, перепада лобовой брони нет.
Я ж говорю, что первая СУ-100 скорее всего послевоенного выпуска, от этого у нее и носовая часть безбалочная. Эвакуационный люк по всей видимости был действительно смещен назад по сравнению с Т-34 (у Т-34 он находился прямо перед стрелком-радистом, а на СУ-100 за неимение оного люк перенесли под место командира).
dark21,
Ну, да в принципе логично звучит. Решено переносим остальное восстанавливаем, хотя ни одлной приваренной планки я не увидел только лючек один надо будет добавить, а сварной шов между МТО и боевым отделением у дрэгона верно если исходить из этих фото.
"Мы - дети Дажьбога, мы - внуки Сварога
И пращурам нашим мы будем верны.
Чтоб солнце светило, мы славим Ярилу,
Мы рвемся к победе, мы духом сильны." Волколак
И для полной уверенности на шел еще одно фото днища с перенесенным эваколюком, и на нем хорошо видно сварочный шов.
"Мы - дети Дажьбога, мы - внуки Сварога
И пращурам нашим мы будем верны.
Чтоб солнце светило, мы славим Ярилу,
Мы рвемся к победе, мы духом сильны." Волколак
WineSmoker пишет:... хотя ни одлной приваренной планки я не увидел
Пулеотбойники по любому поводу - это характерно для прдукции завода "Красное Сормово". А Су-100, как и СУ-85 делали на Уралмаше, так что у них пулеотбойников на днище быть и не должно.
dark21 пишет:WineSmoker пишет:... хотя ни одлной приваренной планки я не увидел
Пулеотбойники по любому поводу - это характерно для прдукции завода "Красное Сормово". А Су-100, как и СУ-85 делали на Уралмаше, так что у них пулеотбойников на днище быть и не должно.
Спасибо за пояснение.
"Мы - дети Дажьбога, мы - внуки Сварога
И пращурам нашим мы будем верны.
Чтоб солнце светило, мы славим Ярилу,
Мы рвемся к победе, мы духом сильны." Волколак
Пока рыскал по дебрям интернета нашел одну очень интересную книженцию:
Военная летопись - БМ 18 - СУ-85
"Мы - дети Дажьбога, мы - внуки Сварога
И пращурам нашим мы будем верны.
Чтоб солнце светило, мы славим Ярилу,
Мы рвемся к победе, мы духом сильны." Волколак
WineSmoker пишет:Пока рыскал по дебрям интернета нашел одну очень интересную книженцию: Военная летопись - БМ 18 - СУ-85
мне кажется Мкам там отведена небольшая глава,ведь Мка,это фактически СУ-100,но не с Д-10С, а с Д-5С.
Хотя могу ошибаться на счёт книги(статьи в ней) ,военная летопись про Су-122 очень хороша на мой взгляд),есть ещё книга "Самоходки в одном строю с танками" М.Барятинского,тоже стоит посмотреть.
Old School of Rock
возникли вопросы по Т-34? обращайтесь,чем смогу-помогу.
Группа Т-34 на Каропке http://karopka.ru/community/group/113/
Игорь (Panzer 72) пишет:WineSmoker пишет:Пока рыскал по дебрям интернета нашел одну очень интересную книженцию: Военная летопись - БМ 18 - СУ-85
мне кажется Мкам там отведена небольшая глава,ведь Мка,это фактически СУ-100,но не с Д-10С, а с Д-5С.
Хотя могу ошибаться на счёт книги(статьи в ней) ,военная летопись про Су-122 очень хороша на мой взгляд),есть ещё книга "Самоходки в одном строю с танками" М.Барятинского,тоже стоит посмотреть.
Да в книге про М-ку не много но для наших коллег может пригодится. Барятинского смотрел, читал и тоже пришел к выводу по корпусу ориентироваться на сотку, чем в принципе и занимаюсь.
"Мы - дети Дажьбога, мы - внуки Сварога
И пращурам нашим мы будем верны.
Чтоб солнце светило, мы славим Ярилу,
Мы рвемся к победе, мы духом сильны." Волколак
Так, отчет о проделанной сегодня работе над самоходом: привел в порядок днище, ориентировался на фото и руководство по эксплуатации и обслуживанию СУ-100 (кстати в ней нашел где черным по белому написано про смещение эваколюка относительно т-34), первый раз попробовал работать с травлением, очень понравился результат даже как-то огорчило его малое кол-во) Но с моими кривыми итрясущимися руками работать с ним трудновато(не представляю как буду делать мелочевку)
"Мы - дети Дажьбога, мы - внуки Сварога
И пращурам нашим мы будем верны.
Чтоб солнце светило, мы славим Ярилу,
Мы рвемся к победе, мы духом сильны." Волколак
И опять возник вопрос какие ленивцы ставить? Которые на фото слева или справа, и правильно ли я выбрал ведущий каток?
"Мы - дети Дажьбога, мы - внуки Сварога
И пращурам нашим мы будем верны.
Чтоб солнце светило, мы славим Ярилу,
Мы рвемся к победе, мы духом сильны." Волколак
Советую распечатать чертеж самоходки (есть в книге Барятинского, ссылку на которую давали выше), и сверятся с ним.
У Барятинского на схемах у всех самоходов ленивцы с одинаковым кол-вом отверстий и ребер вот и у этих катков только небольшая разница высоте ребер и диаметре отверстий
"Мы - дети Дажьбога, мы - внуки Сварога
И пращурам нашим мы будем верны.
Чтоб солнце светило, мы славим Ярилу,
Мы рвемся к победе, мы духом сильны." Волколак
А инструкция что советует? Если судить по фотографиям сохранившихся до наших дней самоходок (только в оригинальном ли виде осталась их ходовая часть?), то ленивец должен быть с небольшими отверстиями с усилениями вокруг них.
http://dishmodels.ru/wshowp.htm?p=1862&id=75158
http://dishmodels.ru/wshow.htm?p=1987
http://scalemodels.ru/modules/photo/viewcat.php?id=22520&cid=534&min=0&orderby=dateA&show=12