Ув.Каропчане. Наконец то я начал то, чего долго вынашивал - С-130J Hercules.Модель от Итала,1:72. Задумок много, посмотрим что получится.Моторы должны будут запускаться,иллюминация соответственно.Большой пакет травла прислали BIG ED,подарили кучу старых колес резиновых и три набора персонала и наземной техники от Хаси. Может что-нибудь от нее пригодится, посмотрим (хорошо иметь рядом друзей с такими же интересами).Вот в принципе фото того что имеется.

Итак продолжаем. Моторы, колеса, пакет травла BIG ED

Большая махина будет, удачи, буду следить!

Раскрываем пакетик травла ( мало ли может кому интересно будет увидеть что внутри)

Несколько дней начал как начал собирать, начал не с кабины, а с плоскостей. Закрылки будут выпущены, поэтому пришлось разрезать, т.е. вырезать закрылки из плоскости.На С-130 выпускается нижняя секция,поэтому вырезал соответственно с нижней плоскости и нарастил закрылки от плоскости старого разбитого Пе-8.Направляющие из тонкого листа железна (обертка из верхней части бутылки Немироф),соответственно просверленны в них отверстия, через которые просунуты трубопроводы (проволока и провода).Работаю пока над одной только плоскостью, так как в ней проходит все выше описанное, проводка от двигателей и БАНО.Вот фото плоскости но без проводки. Да еще, на модели расшивка внешняя, так что приходится и это резать и нарезать.

Ай, Красава! Классный самолёт! Успехов в постройке, Саша!

Продолжаем неспеша сборочку.На левой плоскости выпускаем фару (просверленный вдоль литник и обточенный светодиод), также просверлил плоскость в месте уборки фары.Выоды диода также служат как направляющие выпуска-уборки.Для наглядности фару зажгу.

ЗдОрово!!!

Продолжаем потихонечку делать левую плоскость.Провели проводку под огни, двигатели и фару.Плоскость достаточно тонкая для обтачивания светодиодов, поэтому под огни использовал световоды.Моторы оделись легко и просто, как будто для них приспособлено было место.Впрочем все понятно по фоткам. Полуфабрикат крыла в сборе.Пришлось на гондолах двигателей резать расшивку и сверлить дзусы.Вот пока все. Самолет практически пустой, поэтому работы навалом.

класс)))

Красиво получается

И продолжаем потихонечку ваять. Изваяли правую плоскость, одели закрылки.

Приступили к кабине. Травло конечно свое дело делает, совсем другой вид, и неважно что все это закроется, попробуем провести свет в кабину, может что потом и увидим.С пилотами вообще засада, хочется их посадить в разных позах, поэтому приходится ваять из разных комплектов - руки, ноги, головы.

Вот это кабина О_О круть

Вроде что-то с пилотами сотворил.Травло конечно хорошо, но многое и не подходит под то что мы творим.Когда посадил экипаж, обнаружил что они без наушников,невнимательность.Пришлось делать им гарнитуры с микрофонами.Вот это то что должно быть по инструкции ( не считая экипаж),может что-нибудь добавлю от себя по фоткам.Местами не так аккуратно как хотелось бы, но эти места все равно не видны будут, поэтому не стал особенно заморачиваться.Есть конечно несоответствия в модели, но об этом когда закончу и выставлю на обозрение.Несколько фоток того что получилось.За качество фоток извиняйте, дома на кухне щелкал.

Решил все-таки перешелкать кабинку. Вот так наверно повеселей будет.

Продолжаем нашу сказку неспеша, потому что спеша не получается.Медленно переходим в грузовой отсек.Не нужные выпуклости и вогнутости надо убрать, поэтому залепляем их пластиком и шпаклюем.Чуть позже отшкурем, а может и нет, потому что это все будет закрываться пленкой, т. е голых стен не должно быть.В середине в местах крепления плоскостей стоят шкафы, если их можно так назвать, и буду ставить перегородки.Для изготовления шаблона прокладываем замазку рамную (фото), и по контуру вырезал из твердого картона шаблон.Пока только по левому борту, также и по правому будет когда все зашпаклюется.Серез эти стойки должны будут проходить трубопроводы,троса и трубы кондиционирования. Я так подробно описываю, мало ли вдруг кто то еще поддастся на изготовление такого безобразия.На фотке также показаны боковые панели в кабине и верхний щиток.

смотрю с удовольствием за процессом

Саш, слежу с довольствием, лежит в коробке у меня такой же , от деталировки салона когда увидел был в шоке

Монтаж задних огней также от световодов. Очень узко и подтачивать светодиоды нереально, поэтому вот так.Чтобы световоды не ломались, на концах они входят в иглы и чуть выпирают наружу.Световод обрезается почти под корень и ему уже не страшна поломка если его задеть.На плоскостях тоже самое сделано, но не показано. Я замучался с ними, постоянно ломались пока не пришел к такому вот выводу.Вроде на фотке все понятно. Диаметр иглы 0,8мм. Два огня таких будет взади.

Кто может подсказать, или фото по поводу наличия верхнего маяка.Сколько фото и видео просмотрел, так и не увидел чтобы там что то мигало. По идее должно быть 2, и к тому же одинаковые. Но нижний приличный по габаритам, а наверху непонятно что торчит. Может кто знает или фотки есть поприличнее.

С маяками разобрался, и начинаем делать стенки. Стенки,т.е.шумоизоляция стенок сделана из пластики, обогрета в духовке при T=120, Сверху проложена пленка упаковочная на ПВА, задуто акрилом и к корпусу на супер момент. При монтаже немного повредил пленку ( она очень тонкая ), но это все исправимо. Так будет по всей грузовой кабине.

класс!!!

Видел его в живую, правда кокосики в нутрь не пустили, у них тогда заварушка была в Ираке, мы и фоткать побоялись с наружи. Красивая техника, успехов в постройке.

Продолжаем колупать левый борт.Приклеил крыло, т.к. проводка под шкафами проходит, поставили перегородочку и еще один кусок шумоизоляции.Продолжаем городить...

Проводим освещение в грузовой отсек и в кабину. Места очень мало.Выбрал правый борт, так как по нему в основном проходят троса.Диоды 1,8 мм оказались очень хлипкими, чуть ножку задел, сразу гасятся. В салоне вместо 4-х оставил 2 и в кабину поставил 3мм диод.Стенки пока немного страшные, но еще задуются красочкой.

сколько труда вложено

Внушительная работа получается! Жаль только, что кабина пилотов дальше первого ряда кресел будет практически скрыта от глаз.
Успехов и с Наступающим!

С прощлого года меня тут не было, но работа помаленьку идет. Много времени заняли полы в грузовом отсеке, вернее часть полов. Тут меня ждала ЗАСАДА Все дело в том, что ролики нигде в комплекте не идут, и выпиливать их надо самому. Их порядка 200 штук. После ряда переборок материалов, проводов, остановился на иглах. Одна игла на несколько роликов. Отрезать, обработать, приклеить.При этом они все время норовят куда то отлететь.Мата при этом было предостаточно... ) На это ушло порядка недели. Потихонечку внутри отсека ваяется, чтоб не было там пусто. Дюриты, троса, трубы кондиционирования. Трубы кондиц-ия сделаны из провода с матерчатой оплеткой, на фото с кусачками.

Интересно получается.