ЛЭТ – это аккумуляторный мусоровоз на переделанном шасси ЗИС-5, созданный лабораторией электрической тяги (ЛЭТ) Московского энергетического института. Позади кабины на грузовой платформе размещались в деревянных ящиках 40 аккумуляторов суммарной емкостью 168 А-ч и общей массой 1400 кг. Они питали энергией размещенный под кабиной водителя электродвигатель с последовательным возбуждением. Он развивал мощность 13 кВт при 930 об/мин. Для регулирования скорости движения служил управляемый педалью контроллер, который обеспечивал семь режимов.
В снаряженном состоянии электромобиль ЛЭТ, построенный в 1935 г., имел массу около 4200 кг. Мог перевозить два контейнера с мусором массой 1800 кг. Наибольшая скорость машины – 24 км/ч, запас хода – 40 км.
Конструкция этого единственного опытного образца, к сожалению, являлась довольно примитивной, а для компенсации очень большой массы батарей создатели не предприняли никаких инженерных мер.
лень моделиста - двигатель модельных производителей!!!
Ну а собирать буду из этого -
лень моделиста - двигатель модельных производителей!!!
Отпилил крылья, и сразу почти отпилил палец (соблюдайте Технику Безопасности
), хорошо под рукой оказался БФ-6
, можно продолжать работу 
лень моделиста - двигатель модельных производителей!!!
Штамповку на подножках надо удалить, двери повыше поставить,а то по выштамповкам не сходяться...
Зря наплывы от крыльев удалил,они на рисунке видны...
Дим, с наплывами совсем несходилось, буду новые делать, а выштамповки на кабине думаю срезать и заменить.
лень моделиста - двигатель модельных производителей!!!
Тоже верно)))
Вот только крылья кажется дальше выходили за пределы кабины...
Спасибо Сергей, да, из инфы только одна эта картинка 
лень моделиста - двигатель модельных производителей!!!
Тоже недавно копал , ни чего кроме выше приведённого не нашёл.
И ещё модель в 1/43, из-за неё и начал искать.
http://denisovets.narod.ru/zil/zilpages/let.html тут есть еще в 43-м, но я почему-то им недоверяю.
лень моделиста - двигатель модельных производителей!!!
хорошо получается.(не думал, что заинтересует ЛЭТ - подумывал сам его сделать)
Удачи в стройке. (Мы все следим - высоко сижу , далеко ....)
Sergei пишет:хорошо получается.(не думал, что заинтересует ЛЭТ - подумывал сам его сделать)
лень моделиста - двигатель модельных производителей!!!
Либо принимайте участие, будет небольшой групп-билд 
лень моделиста - двигатель модельных производителей!!!
а мне кажется что было вот так, т.к. верхняя точка крыла на данный момент у меня нахоится вокурат над осью, а крылья заканчиваются на уровне окончания рамы:
лень моделиста - двигатель модельных производителей!!!
Денис Боков пишет:Либо принимайте участие, будет небольшой групп-билд
Sergei пишет:Пока пилить не буду - в "металлоломе" нет ЗиСа с такими крыльями и кабиной,все квадратные.
лень моделиста - двигатель модельных производителей!!!
Удачи.
а началось всё от сюда - http://karopka.ru/forum/forum182/topic9615/?PAGEN_1=4
здесь и модель кинули -
Вот как! Есть стимул сделать лучше ![]()
лень моделиста - двигатель модельных производителей!!!
Да Денис удевил меня...
Еще раз скажу...
1. Фары Эльф ставь
2. колеса обязательно на 5.45
3. Следы толкателей убери на крыле, поверь потом видно будет
интересно а внутри кабины тоже по другому все было??? коробка автомат???
........................
думаю что внутри был только ручник и 2 педали. Фары Эльф полюбому, колёса 5,45 в зависимости от того что получится, толкатели пока не критичны.
лень моделиста - двигатель модельных производителей!!!
начал делать капот:
лень моделиста - двигатель модельных производителей!!!
Дверь и стойку придется выводить шпаклевкой!! канавки
........................
ага, а главное совершенно неожиданный. Подняло меня полседьмого, в инете начал капаться, картинку на сайте Денисовца увидел, и понеслась , вроде вчера всего 0,5 пива выпил, что со мной
![]()
лень моделиста - двигатель модельных производителей!!!
загатовка для аккумуляторного отсека:
лень моделиста - двигатель модельных производителей!!!