Обнаружив в закромах Родины невообразимое количество раздербанненых Т-34 от УМ, задумался, а что собственно можно из них сделать?
Хочется обойтись "малой кровью", но и чтобы модель была оригинальная. В руки попал номер Брони от М-Хобби, там то и увидел этот кран.
В общем история машины вкратце такова...После победоносного окончания войны встал вопрос усилить качественно парк ремонтных мастерских
и ремонтно-эвакуационных частей.
В 1952 году на базе танков Т-34 и Т-34/85 начали выпускать кран с грузоподъемностью 5 тонн.
Машина весьма колоритная, никто её не делает в 72-м...значит сделаем мы :-)
Фотообзор по крану имеется, благо несколько кранов "дожили" до наших дней.
За основу взял Т-34/85 от УМ.
Пока снес весь кормовой лист, идут черновые шпаклевочные работы.
Будет примерно вот так...
Anton пишет:Ну, понеслась {}
ага 
Old School of Rock
возникли вопросы по Т-34? обращайтесь,чем смогу-помогу.
Группа Т-34 на Каропке http://karopka.ru/community/group/113/
Оп, хотел построить такой пелепалац. Обязательно буду следить Ах, да, Броня №3 за 2010 вам в помощь 
Успехов 
Собссно, ради крана журнал то я и купил :-)
Пока зашпаклевал, всё очень грубо и не изящно. Но это только пока...
Не люблю самый "грязный" этап работы, но без него никуды.
Очень любопытно. Пожалуйста, билет в первом ряду за 4 сольдо.
Андрей Косыч пишет:Очень любопытно. Пожалуйста, билет в первом ряду за 4 сольдо.
Неее...стандартная такса - 5 сольдо! :-)))
Даже Буратино был вынужден отдать именно эту сумму :-)
Неправда ваша!!!!!!!!!!!!!! Буратино отдал азбуку!!!!!!! Тебе надо азбуку?!
Неее...азбука мне ни к чему.
А вот от техописания на инженерную технику не отказался бы...:-)))
Отшкурил, приступил к верхней плите. Сформировал крышу и сделал люк.
Пожалуйста :-)
Кусочки доширачки и тянутый литник.
Вуаля как говорится...
Проклепал корпус и крышу. использовал смоляные заклепки от Master Clubю
Кормовая часть приобрела более-менее приличный вид, выхлопы с бронировкой взял от Звезды (Т-34).
Вообще полезно всё таки иметь кучу модельного "хлама" и запчастей ,что-то обязательно пригодится.
Сделал ящики ЗИП по бортам, к ночи приступим к крановой платформе :-)
Темп получился какой то недеццкий, думаю к концу недели сделаю агрегат.
Леонид, простите, что вторгаюсь в вашу идеальную работу, но ИМХО, на вашем месте я бы заменил буксирные крюки на В Л Д и низе кормы на Звездулёвские, так было бы красивее 
Ну, вот.... А ты говорил: - что мы строить будем, что строить будем???
Вона скока ещё строить и строить...
Нормально, получается, Лёня!!!
Я свои пять сольдо уже в кассу отдал.Попкорн не люблю, а вот пивка с сушёным картофелем уже закупил. Ждём-с...
С уважением, Михаил.
Никто, кроме нас.
Спасибо за отзывы камрады!
Не разочарую...:-)
По поводу крюков, уже заменил...просто хотел съэкономить Звездовские :-)
Здорово, да ещё и в 72ом. 
Давнеько я 34ки не пилил, посмотрел вот и тоже руки зачесались, тем более, что ещё одного египтянина в коллекции нет....
Устрою замыкание, до самой электростанции)))
Электричество - это просто:
"Не суйте руки, и не протянете ноги!"
С привязкой крана тоже уже определился...:-)
Нарыл шикарную фотку, 68 год ,Чехословакия.
Кран то оказывается и там побывал.
Леонид Котенко писал:
А вот от техописания на инженерную технику не отказался бы...:-)))
Про техописание не знаю, но подборка бронеколлекции в электронке есть.
Леонид Котенко пишет:С привязкой крана тоже уже определился...:-)
Нарыл шикарную фотку, 68 год ,Чехословакия.
Кран то оказывается и там побывал.
Хороший прототип, интересный, да и ходовая хороша, 3 штамповки и два спайдера
Вот тока, или мне показалось, или это так, но посередине бел. полосы стоит крест....
Да нет, креста вроде не наблюдаю. Скорее всего огрехи фото. Оч маленький и нечеткий оригинал.
С ходовой, конечно, засада...Придется дербанить комплект спайдеров и комплект штампованных колёс.
Хотя нужно попробовать просто склонировать в смоле...заодно освоить технологию...:-)
По крану:
Раздербанил китайский будильник, нарыл шестерёнку поворотную...почти точно в чертеж легла.
Сделал заднюю раму из профиля Эвергрин, переделал ящики ЗИП ( вчера промахнулся с размерами :-)
Ну и основа под платформу готова.
Классно, я тихо млею!!!!!!!!!!!!!! Жду продолжения с нетерпением. Появилось навязчевое, усойчивое желание сделать такой же.
Anton пишет:А я прикидываю что понадобиться для 35го помимо чертежей
думаю, нужен будет Эвергриновский профиль (уголки, и тд), трубки для стрелы крана.
В принципе не очень сложно должно быть, информации достаточно для модели.
