Покраска для "дураков".
Окунаете модель в ведерко с краской и достаете. Быстро.
Потом сушите. Если плохо получилось-перекрашиваете аэрографом.
ПС
я думал ребенок писал, лет 12. Ан нет. ![]()
Гвозди б делать из этих людей:Крепче б не было в мире гвоздей.
(Н. Тихонов)
Dezloc пишет:Нужен вариант окраски для дураков типа меня, которые в этом вообще ничего не понимают....
BREMEN пишет:Покраска для "дураков".
Окунаете модель в ведерко с краской и достаете. Быстро.
BREMEN пишет:я думал ребенок писал, лет 12. Ан нет.
Sergei Zhilinski пишет:ну ссылку на группу я выше дал, вопросы про окрас кистью лучше задавать там, предварительно прочтя все статьи, что там имеются.
Господа профессионалы подскажите где можно поучиться как красить тела солдат в 72 масштабе? у меня почему то смывки на глянец ложатся грязью.
творчество - дешевле чем психиатр!
Собираюсь параллельно красить свою первую пару моделей (кошку для пробы всего в первый раз, проверки красок и оттенков; и такую же "полноценную" с доработками). Подскажите, является ли последовательность
"прешейдинг > база+высветления > декали > фильтры > масляные точки > смывка > сколы > окрас мелочевки и доп. эффекты > пигменты - грязь"
верной? И сколько покрытий лаком по минимуму здесь нужно? (вроде очевидны перед фильтрами, смывкой, и финишная после всего)
Спасибо.
Перед масляными точками матовый лак обязательно,ибо есть риск смыть кистью краску при растирании точек.Кто-то глянцем перед нанесением декалей покрывает,чтобы они не блестели(я не покрываю,вроде не блестят).Перед смывкой глянец обязательно.После сколов матовый лак.Ну и в конце пигменты и блестючие эффекты типа потеков топлива.
Zaxar 157 пишет:Перед масляными точками матовый лак обязательно,ибо есть риск смыть кистью краску при растирании точек.Кто-то глянцем перед нанесением декалей покрывает,чтобы они не блестели(я не покрываю,вроде не блестят).Перед смывкой глянец обязательно.После сколов матовый лак.Ну и в конце пигменты и блестючие эффекты типа потеков топлива.
Спасибо. А нужен ли матовый лак после пигментов или достаточно закрепить их фиксером и готово?
Лучше не надо,лак враг пигмента.Фиксер,имейте ввиду, тоже приглушает их нормальный эффект.BlackNoir пишет:А нужен ли матовый лак после пигментов или достаточно закрепить их фиксером и готово?
Подскажите - для фиксации пигментов многие советуют просто уайт-спирит нанести и него уже пигменты сыпануть. А не сотрет ли уайт-спирит покраску акрилом? Или для этого обязательно лаком нужно крыть? В таком случае каким фиксом можно пользоваться, если лаком модель не будет покрываться?
Три слова - это два слова.
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
Эстет
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Уайт-спирит никакого вреда акрилу не нанесет.Иван Ильин пишет:А не сотрет ли уайт-спирит покраску акрилом?
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
Друзья, назрел такой вопрос - собираю камаз 4310 от ICM, хочу сделать очень потрепанную жизнью машину, соответственно без обильных очагов коррозии никуда. Вопрос касательно навесного на раме - если к самой раме вопросов нет, думаю там ржавчина без проблем может появится, то как быть с бензобаками, баллонами пневмо-системы и рессорами? Они так же подвержены ржавчине или они сделаны из другого материала и эта участь обходит их стороной?
Даже не знаю как обозначить свой вопрос в гугле, что бы получить ответ, так что надеюсь на вашу помощь!
Гугл говорит что ржавеет всё кроме надписи камаз и бахромы на стекле.
@Илья написал:глеб белоусов , большое спасибо!
@глеб белоусов, у меня просто до сих пор воспоминание из детства, когда меня прокатили на подобном камазе - весь ржавый, убитый, хлам одним словом, но на ходу, как ни странно... И баки были там не в лучшем состоянии, по крайней мере по памяти.
Я думаю на баках ржавчина может быть снизу и со стороны рамы, а "лицевая" часть и вверх как вы и сказали - в остатках ГСМ.
Вот в том то и проблема, что фотографий достаточно убитых камазов я не нашел, может как то не так ищу, но запросы "ржавый/старый/убитый/рухлядь камаз" никакого нужного результата не выдали...
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
Эстет
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
А может проще не искать картинки в Интернете, а оторвать попу от стула, выйти на улицу, и поискать их живьем (и если надо, отснять для истории)?@Илья написал:Вот в том то и проблема, что фотографий достаточно убитых камазов я не нашел...
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
Кто-нибудь юзал смывки Flory Models? Калякают, мол под них всяк лак катит, как родной, ибо абсолютно не агрессивные. Что скажете про них, уважаемые?
"Умеющий - делает, знающий - учит, остальные руководят".(с) Борис Волконский.
Видимо я - прирождённый руководитель!
В чем все секреты не пойму, я делаю проще ( как мне кажется) обычный 1 или 2х компонентный автомобильный грунт, потом база акрил TAMIYA ,далее глянец под декали,ит.д. после покрываю обычным купленным в строительном магазине акриловым матовым лаком и ничего не "пучит"щас под рукой фотки лака нет он на работе. но на соседнем форуме я выкладывал и фото лака и фото как он на модель ложится http://panzer35.ru/go?http://vfl.ru/fotos/03d1a18712261924.html
http://panzer35.ru/go?http://vfl.ru/fotos/bb18e82c12276127.html
http://panzer35.ru/go?http://vfl.ru/fotos/6c7f529612276160.html
http://panzer35.ru/go?http://vfl.ru/fotos/e00f279112276178.html
http://panzer35.ru/go?http://vfl.ru/fotos/6700c00412276398.html
если уж что то нарушил то прошу извинить, но так много всего прочитал в том числе и перепалку. но почему никто не использует подручных средств? к чему советы о дорогих лаках в "мензурочной" упаковке, я вот подарил человеку ИЛ-2 так он и не знал что есть краски вообще для моделей.вот еще пример недорогих вещей [URL=http://vfl.ru/fotos/aab1845225649560.html][IMG]http://images.vfl.ru/ii/1551804227/aab18452/25649560_...] всем удачи.
С уважением Вячеслав.
Можно я верну тему к жизни?
Собираюсь сделать первую модель с фильтром, сколами...
До этого максимум что делал - смывка и немного грязи.
Вопрос вот в чём: смывку делать после покраски или в конце всех операций?
Последовательность виду так:
1. Покраска модели.
2. Глянец
3. Деки
4. Глянец
5. Смывка
6. Мат/полумат
7. Фильтр
8. Мат/полумат
9. Масляные точки
10. Мат/полумат
11. Потёки
12. Мат/полумат
13. Сколы
14. Мат/полумат
15. Пигменты, грязь
16. Эффекты ГСМ
Можно ли не делать какие-либо слои лака? Может последовательность не та?
всё расписано в этой теме
https://karopka.ru/forum/forum186/topic29798/?PAGEN_1=2
@Athlon написал:всё расписано в этой теме
@Athlon написал:всё расписано в этой теме
5. Смывка
6. Мат/полумат
7. Фильтр
8. Мат/полумат
9. Масляные точки
10. Мат/полумат
11. Потёки
12. Мат/полумат
13. Сколы
14. Мат/полумат
15. Пигменты, грязь
16. Эффекты ГСМ
Слишком много слоев лака.
Не знаю чем вы красите, но на примере наиболее беспроблемной акриловой Тамии.
1. Грунт (не обязательно, но желательно. Грунт светлый!)
2. Покраска.
Акриловая тамия имеет довольно шероховатую поверхность после высыхания, что идеально для последующих эффектов:
3. Фильтр (хорошо просушить и...)
4.Масляные точки (если растушевывать слегка влажной кистью без фанатизма то на фильтре это никак не скажется)
5.Глянцевый лак
6.Смывка
7. Декали
8. Глянцевый лак
9. Сколы (если переборщите с ними, или результат не понравится с глянца их будет легко стереть)
10. Матовый лак.
11. Потеки, пигменты, ГСМ (по желанию)
Эффекты загрязнения должны идти в конце, перекрывая вашу красоту со сколами, декалями, фейдингом, смывкой - так как это и есть в жизни.
@Athlon, большое спасибо!
Крашу акрилом Тамия.
В качестве глянцевого лака понравилось использовать Футуру: залил в аэр и пошёл поливать модель для дек и смывки.