Karopka
Лайсендер
Сергей Пархоменко Сергей Пархоменко

На сайте с 28.03.2011

33     509

Уже более 20-ти лет лежит модель от Матчбокс в М1:32 и не могу приступить к сборке. Нигде не найду материала об открывании боковин фонаря пилота. Может быть, кто подскажет?

ОЛЕГ ВЕХОВ ОЛЕГ ВЕХОВ

На сайте с 10.01.2008

1     3397

Сергей, а зачем одну и ту же тему дважды делать?
Я "двойника" удалил... Хотя сами могли бы это сделать...
Удачи, Олег.

Actum ne agas!

Сергей Пархоменко Сергей Пархоменко

На сайте с 28.03.2011

33     509

Да, подумал, может в отдельную тему. Но, спасибо за подсказку.

ol
olten

На сайте с 15.10.2008

30     873

Сергей, если я не ошибаюсь (могу спутать с Лайтнингом), то где-то видел картинку на которой видно, что боковые стороны фонаря, где сидел пилот, сдвигаются вниз по направляющим. А вот вовнутрь или наружу - не помню.
Олег.

Сергей Пархоменко Сергей Пархоменко

На сайте с 28.03.2011

33     509

04.07.2011, 22:17 ред. 04.07.2011, 22:19
olten пишет:

Сергей, если я не ошибаюсь (могу спутать с Лайтнингом), то где-то видел картинку на которой видно, что боковые стороны фонаря, где сидел пилот, сдвигаются вниз по направляющим. А вот вовнутрь или наружу - не помню.

Олег.


У Лайтнинга, да. А Лайсендер - не уверен (хотя, вроде, и не куда больше). Но смотрел скелеты и фото со снятыми панелями и осталось все НЕ ЯСНЫМ, (но вовнутрь - снаружи видно было бы на фото)

Штайнер Штайнер

На сайте с 10.11.2009

56     1843

Где-то видел фото (надо поискать), там явно видно, что боковые панели сдвинуты с внутренней стороны вниз, верхняя панель, которая над пилотом - назад.

Сергей Пархоменко Сергей Пархоменко

На сайте с 28.03.2011

33     509

[QUOTE]Steiner пишет:
Где-то видел фото (надо поискать), там явно видно, что боковые панели сдвинуты с внутренней стороны вниз, верхняя панель, которая над пилотом - назад.[/QUOTE
Буду очень признателен. Сбросьте, если, конечно, найдется.

Штайнер Штайнер

На сайте с 10.11.2009

56     1843

Нашел в книге по Лайсендеру - четыре фото, которые Вам подойдут. Фотки небольшие, но весят много и при уменьшении ни хрена не видно:

Штайнер Штайнер

На сайте с 10.11.2009

56     1843

Поэтому дам ссылку на саму книгу, которую я залил на хранилище этого сайта (85мб), смотрите в конце книги, там где раздел с фото из музея - есть нужные ракурсы:
http://karopka.ru/community/warehouse/download.php?id=227132

Сергей Пархоменко Сергей Пархоменко

На сайте с 28.03.2011

33     509

Steiner пишет:

Нашел в книге по Лайсендеру - четыре фото, которые Вам подойдут. Фотки небольшие, но весят много и при уменьшении ни хрена не видно:


Огромное спасибо! Нижняя фото дает полную информацию, не мог понять, что переплет гибкий.

Сергей Пархоменко Сергей Пархоменко

На сайте с 28.03.2011

33     509

Сергей Пархоменко пишет:
Steiner пишет:

Нашел в книге по Лайсендеру - четыре фото, которые Вам подойдут. Фотки небольшие, но весят много и при уменьшении ни хрена не видно:

Огромное спасибо! Нижняя фото дает полную информацию, не мог понять, что переплет гибкий.

http://karopka.ru/forum/messages/forum236/topic8971/message224791/?result=reply#postform
Поставил на закачку. Огромнейшее спасибо! Мне эта книга ни разу не попадалась.

Штайнер Штайнер

На сайте с 10.11.2009

56     1843

Удачи в постройке модели!

Сергей Пархоменко Сергей Пархоменко

На сайте с 28.03.2011

33     509

Спасибо! 21-й Век, стоило ли более 20-ти лет мучиться.(тем дороже Ваша информация)

Сергей Пархоменко Сергей Пархоменко

На сайте с 28.03.2011

33     509

Да, не зря говорят, что все гениальное просто. Меня смущала округлость фюзеляжа, а что может быть только одна направляющая - и предположить не мог, хотя и сам конструктор (привык к жестким конструкциям).
С уважением, Сергей.

Войдите, чтобы ответить в тему.