ды какая-нибудь китайская машинка

я в индии такой видел... чуть крылья смущают а так вылитый мерс

машинка древняя 60х годов .. эт из фильма "мировой парень" .. вот только странно называют американскую фирму моритт .. чет я такой американской фирмы автомобильной не помню..стало интересно што за машин? эмблема интересная скрещенные копья на фоне окружности..

Фильм то наш...мож это полёт фантазии наших кинематографистов?

Росси..в этом фильме сознательно каверкали названия..Эмблема- придумка...Фильм то, почти политический..а так на мерин похоже..

Но может быть и Тата..и скания..

Точно знаю, что там татра и магирус были..походу на фото именно магирус))))

на магирус кабина в принципе походит..а вот кузов характерный для татры .. опять татровской "косолапости" нет..

а ни у кого нет истории создания фильма? какие машины переделывали .. дизайн то в принципе машинок весьма не плох..

Старые татры косолапыми не были. И крылья у татр на всю длинну капота а не огрызки как на фото

Фиат 643 n в роли Олимпика..Татра есть... вроде шкода безкапотная..

Короче...это Unic MZ 125 P 6х4
вот тут..
http://www.imcdb.org/movie.php?id=296757
http://www.imcdb.org/
это сайт с грузовиками в кино...

там же и все грузовики из фильма с оригинальными названиями..Удачи в моделизме..

http://www.rcforum.ru/showthread.php?t=1703&page=17
может сайтик пригодится

спасиб большой .. значит ничего не изобретали.. просто названия и фирмы исковеркали .. а мафынка в оригинале симпатяшка ..

погуглив историю .. получается что это один из дедушек ивеко..

к слову , супротив америкосов на тот момент маз был в ... короче очень далеко..

RASSOMAHA пишет:

к слову , супротив америкосов на тот момент маз был в ... короче очень далеко..

да он и сейчас примерно там же

а фильм я глядел на прошлой неделе этот

Подскажет кто, что это за автомобиль ? (немцы, район Армавира) Похоже на Vomag, но, не уверен. 

Он и есть,на бампере написано

@Mоngol написал:

Он и есть,на бампере написано

Ну там на морде какой-то вертикальный элемент. Bussing-NAG 4500 ?

@Shkalik написал:

Ну там на морде какой-то вертикальный элемент.

    Уникальный 5-тонный «ФОМАГ» модели «5LR448» образца 1936 года с 4-цилиндровым 9,6-литровым дизелем мощностью 95—100 л. с. «утюжит» российские просторы. Лето 1942 года.

Вы таки знаете, характерные бюссинговские фигурные "жалюзи" на морде, узкие боковые окошки, горизонтальный срез передних крыльев и при этом значительное расстояние между этим срезом и бамперами и сам капот длинный.
Bussing NAG 900 ?
Лувры на боковинах как раз прямоугольные. Самая задняя ось в аккурат скрыта за малой архитектурной формой. да и двери явно с вырезом под крыло а не прямоугольные как у 4500.
upd. тент скошенный - передняя дуга за кабиной ниже остальных