Обнаружил на даче давно забытый кит от Италери и решил, что может получиться неплохая диорама!
Надеюсь на вашу помощь, так как "серьезно" к моделизму стал относиться совсем недавно!

Торжественно приступаю к поиску информации и фоток прототипа 0%920%B80%BD0%B8.gif" alt="" class="bb-smiley">

Удачи в проекте!
Вот малая помощь:

Носитель мины:
Трак:

Удачи в проекте!

Илья Любавский, большое спасибо, но "Специально для транспортировки телетанкеток "Goliath" была спроектирована двухколёсная тележка, котору катили два человека. Но эта тележка была предназначена для транспортировки расчётом исключительно на поле боя. На большие же расстояния танкетку перевозили исключительно в кузовах машин."
Так что тут или свсина или тележка

Итак диорамка будет "Политика наименьших потерь" периода конца августа - октября 1944 года, а именно по мотивам варшавского восстания. Грузовик 6й пехотной (точнее гренадерской) дивизии, телетанкетка Голиаф скорее всего принадлежала 302-му отдельному танковому батальону радиоуправляемых машин. Немцы передвигались по Варшаве колоннами, разделяя ее на "островки", поэтому такие управляемые мины могли использоваться и для уничтожения препятствий на пути колонны (для подрыва укреплений восстания скорее всего использовались поздние модели Голиафа 303.b, которые везли на 40кг взрывчатки больше).

Буду бесконечно благодарен за информацию о знаках отличия отличия солдат 302-го отдельного батальона и 6й пехотной дивизии и фотографии прототипа для СВС

На всякий случай фотографии SWS (вдруг кто-то еще займется):

Голиаф (sd.kfz.302):

Вопрос относительно знаков отличия солдат сохранился

Добавлю пару ссылок по варшавскому восстанию (не является рекламой):
Раз, два

Небольшой архив с фотками SWS
http://karopka.ru/community/warehouse/download.php?id=189861

ТНБ, благодарю)

Владислав Войнов пишет:

ТНБ, благодарю)

Завтра должен забрать фототравление от Эдика, но объявился еще один повод покачать головой над коробкой:
Гуси: тут даже комментировать не надо
Ну и куда нам без следов толкателей:

Где-то читал, что гуси аналогичны пантеровским, но внешне как-то совсем не подтверждается это. Так что подспорно приступаю к поиску замены) Надеюсь найду что-то бюджетнее фриула

Пришел набор фототравления, посоветуйте кто чем его приваривает и "чернит"?

Похоже наметился долгострой судя по качеству литья

а зачем травло чернить?

Где-то слышал, что грунтуется оно пахабно и перед покраской его чернят (так понял что в простейшем случае ожигают). А вот как его к пластику приваривать тоже вопрос щепетильный

Владислав Войнов пишет:

Где-то слышал, что грунтуется оно пахабно и перед покраской его чернят (так понял что в простейшем случае ожигают). А вот как его к пластику приваривать тоже вопрос щепетильный

бери фриул, с гусями и две звёздочки идут, я все три свои свс в фриул одел

из числа заусенцев в труднодоступных местах)
а вот это "несоответствие" придется спилить

partizan пишет:

бери фриул, с гусями и две звёздочки идут, я все три свои свс в фриул одел

нормально подходят: http://www.karopka.ru/community/user/7342/?MODEL=62891

Вот, что имеется на настоящий момент (конструктивная критика привествуется):
Фотки не айс, т.к. темно уже, да и цифровик слабый старенький.

Возможно выхлопную придется пилить - сильно выступает.
К сожалению ускориться никак не могу с моделью всвязи с близостью сессии)

это не выхлопная, это заливная горловина, а квадрат эт бак

Виноват) После сборки кузова посмотрю насколько сильно ее резать.

не надо её резать: http://img-fotki.yandex.ru/get/4114/alekss456.49/0_3d3d4_d6bee5bc_orig

partizan пишет:

не надо её резать

Намучаетесь с гусеницами, родных из набора хватает в натяг еле-еле.
По голиафу - гусеницы требуют серьезной доработки, необходимо резать шов от прессформы проходящий по середине детали с траками и сверлить отверстия (я застрял на этом этапе)

Ну до голиафа еще далеко)))
А на свс скорее всего и правда фриул возьму

Вот так потихоньку дело движется