Здравствуйте!
Недавно приобрёл модель вертолёта Ми-8 МТ (Ми-17). Модель в целом неплохая. Колебался в выборе между ХоббиБосс и Звездой, остановившись на втором варианте, и как выяснилось, пожалел. Передняя часть вертолёта ужасна, т.к. очень далека от прототипа. Но суть не в этом. Только начав сборку, внимательно осмотрел литники, и увидел, что лопасти немного прогнуты, так же как и пол салона. Казалось бы с лопастями не проблема, если бы я строил машину с выключенным двигателем, когда лопасти провисают под своей тяжестью, но я буду делать машину в полёте, и поэтому хочу чтобы они были прямыми. Подскажите, как лучше правильно выгнуть детали, с минимальным ущербом? )) Заранее спасибо.

ну надо тогда не выпрямить. а наоборот. выгнуть в обратную. а метод выгнуть. нагреть феном. но аккуратно. чтобы не оплавить и не перегнуть.

лично я, гнул всегда руками, без всяких там примудростей Но очень осторожно

Ляш Игорь пишет:

лично я, гнул всегда руками, без всяких там примудростей Но очень осторожно

Ляш Игорь пишет:

я, гнул всегда руками

Как только пластик белеет - всё! Стоп! Дальше гнуть опасно!!!

Ну я думаю это ж и ежу понятно))))

Здравствуй, Ёжик!!!

Boba,
Без обид.
Просто немало деталей переломал сам. И не всегда они предупредительно белели (
Кроме отвратительного пластика, попадаются ещё и полости (пузырьки воздуха) в массе пластика. Такая неожиданная засада...
Приходится приступать к реставрации ещё несобранной модели )))) Нонсенсенс, но так оно бывает порой )))

Что вы))) какие обиды))) Я пока, слава богу, с такими засадами не встречался. Спасибо за предупреждение...

Сергей Хартов пишет:

Здравствуйте!

Недавно приобрёл модель вертолёта Ми-8 МТ (Ми-17). Модель в целом неплохая. Колебался в выборе между ХоббиБосс и Звездой, остановившись на втором варианте, и как выяснилось, пожалел. Передняя часть вертолёта ужасна, т.к. очень далека от прототипа. Но суть не в этом. Только начав сборку, внимательно осмотрел литники, и увидел, что лопасти немного прогнуты, так же как и пол салона. Казалось бы с лопастями не проблема, если бы я строил машину с выключенным двигателем, когда лопасти провисают под своей тяжестью, но я буду делать машину в полёте, и поэтому хочу чтобы они были прямыми. Подскажите, как лучше правильно выгнуть детали, с минимальным ущербом? )) Заранее спасибо.