Титаны моделизма, подскажите, пожалуйста, бюджетный вариант для начинающего моделиста. Так, что бы семейный бюджет не пошел трещать, по швам.

Собирать модели люблю, а красить их не получается. Полуфабрикаты какие-то получаются... Жалко времени и денег.

ну издеваетесь чтоль..откройте инструмент раздел,там тем про компрессоры и так туча..а вы опять новые плодите

У меня просто подозрение закралось, что ни каждый аэрограф будет нормально работать с каждым компрессором. вот и хочется специалистов услыхать.

Вашему вниманию видео из двух частей о сборке модели феррари. В нашу студию и школу аэрографии очень часто звонят моделисты, спрашивают о аэрографах, компрессорах для аэрографа о красках, поэтому решили уделить этим вопросам немного своего времени и снять видео о том, какое оборудование нужно для моделистов, какие компрессоры бывают и т.д.

http://smotri.com/video/view/?id=v1614911e95f - часть 1
http://smotri.com/video/view/?id=v1622379a26e - часть 2

надеюсь, что видео будет полезно тем, кто занимается моделизмом. если будут вопросы по аэрографии моделек, различных поверхностей и т.д. с радостью отвечу в этой теме, либо в другой, если перенесете

Всем доброго времени суток!
Собираюсь вот всерьез заняться моделизмом (лет 6 назад собирал модельки, без покраски, но забросил потом это дело, и наткнулся недавно на каропку, теперь ни дня не обхожусь без того, чтобы зайти, и посмотреть на модели, да форум почитать ), но вот проблема одна, после двух дней мучений с кисточкой, понял, что действительно, красить хорошо кистью дано очень далеко не всем... и решился на покупку аэрографа.
Прочитал уйму информации на различных форумах о компрессорах и аэрографах, но все равно нужен ваш совет.
Бюджет у меня, к сожалению, мизерный, примерно 4к деревянных, поэтому выбирать приходится мало из чего...
Вот, что нашел пока из компрессоров, посоветуйте, что по-лучше будет, и почему
http://jas-shop.ru/product_info.php?products_id=42
http://jas-shop.ru/product_info.php?products_id=40
http://jas-shop.ru/product_info.php?products_id=35

ну а аэрограф, остановился на http://jas-shop.ru/product_info.php?products_id=4

1207 или 1202 берите

zZtale пишет:

1207 или 1202 берите

я личн не доверяю системам без ресивера,вполне возможно что воздух будет идти толчками,но при желании ресивер можно ведь к нему и прикрутить..я бы наверн все таки лучше 1207 взял

М, спасибо за совет, а насчет аэрографа, для начала лучше с aircontol'ом взять? или JAS 1113 будет достаточно?

эирконтрол имхо вещь бесполезная,если на компрессоре есть редуктор на выходе(а на этих он есть)

Бери компессор 1202, у него производительность полутше раза в2. А ресивер можно самаму приладить.
Тамже можеш заказать сразу ЗИП к аэрографу.

ну если знаешь что руки есть и в случае чего можн прикрутить ресивер,то можн взять 1202..а если знаешь что трогать не будешь,то тут уж хз))

Аэрограф, если надумали брать джас, надо брать попроще. Чтоб меньше крутилок было -- меньше шанс, что что-нибудь сломается
судя по отзывам т.н. "эирконтрол" не исключение.

компрессоры лучше все-же взять либо 1203 либо 1208! а аэрограф - ну тогда чем 1113 лучше уж взять 1140, а если не испугаетесь страшилок насчет эйрконтрол то 1117\1131 или 1132 (он с конусным соплом), да и еще ....если не сильно "горит" с приобретением, то ближе к концу января - началу февраля милости просим на www.airgraf-team.ru - там собираются команды, правда на все-провсе уйдет два месяца. Если финансы позволяют, то берите чего-нибудь посерьезнее Джаса.

..по поводу "конусного сопла" у джаса уже терлась тема, несколько раньше

наверное пропустил, если не трудно перенаправте меня на ту тему, где "терлось" про конус у джаса? и что там не так?

Я вот тоже маюсь выбором: 1202 или 1207? (это по деньгам)...
Второй, вроде, компактен и, говорят, достаточен. А к первому, в случае нужды ,можно и рессивер присабачить.
Только получится уже не цивильная весчь, а франкенштейн...

просто в 1207 иногда ломаются пластиковые штуцера внутри корпуса, имеет место быть зимой, от перепада температур, да и шумные они...

Lukas пишет:

просто 1207 иногда ломаются...да и шумные они...

да, 1202 (как и 1203) самые тихие аппараты из всей линейки джасовских компрессоров!

Тогда, пожалуй, стоит метнуться в первопрестольную и взять 1202...
Коль приспичит, думаю, рессивер можно и вполне симпатишно самому сделать. А полтора кило разницы в цене найдётся, на что потратить

а откуда такая разница большая ? если брать в команде то всего на 800 рублей 1203 дороже 1202-го...

Lukas пишет:

а откуда такая разница большая ?

А тут http://aeromagazin.ru/index.php?page=shop.browse&category_id=6&option=com_virtuemart&Itemid=5&vmcchk=1&Itemid=5
Компрессор JAS 1203 - 4800.00 руб
Компрессор JAS 1202 - 2980.00 руб
разница 1820 руб

Компрессор 1202, с регулятором давления, автоматика Китай шт.1 2250,00 руб.
Компрессор 1203, с регулятором давления, автоматика, ресивер Китай шт.1 3039,00 руб. как видите 811 руб разница

Lukas пишет:

если брать в команде то всего на 800 рублей 1203 дороже 1202-го...

а цены это не у нас, а у ООО "Сатурн" вкусные, мы только собираемся в команду и вперед... из минусов только время на сбор, я уже писал, следущая команда ориентировочно конец января-начало февраля, ну и два месяца (ж\д транспорт и почта) томительного но сладкого ожидания .

Заявка в команду как выгдядит и к чему обязывает? Если не утерплю, и куплю сам в магазине за подороже?

Пардон... Читаю ваш форум. Спасибо.

Всем спасибо за советы!
To Lukas вот к сожалению, время поджимает, а так бы с удовольствием(
В общем, судя по отзывам, решился взять 1202, цена приемлема, для начала вполне себе хороший агрегат, да и в дальнейшем можно будет ресивер прикрутить.
Кстати, читал, что витой шланг вроде как помогает стабилизировать работу аэрографа, в случаях, если ресивер отсутствует...