Нагревается пружинка в реле отключения......... за 10 сек. нагревается до красна....... может кто сталкивался?.......( Сам компрессор заводской с ресивером.... реле белое надписи(Р1 220В 50Гц 1.10А))
А переключение из пускового режима в рабочий происходит?Реле должно быть установлено строго определённым образом,переворачивать его-нельзя.Почитайте здесь: http://sovet.bos.ru/html/daiiio_oieiaeeuieea.html
"Используй то что под рукой..."
нужно пробовать снимать реле и запускать напрямую..тогда можно будет подумать че делать
Да нет ни чё не переделывалось абсолютно.......... всё работало шикарно......... и тут на те.........
когда сам собирал,натыкался на такие проблемы у других людей на форумах..на скок помню,может быть что у вас замкнуло обмотку
Походу в катушке индуктивности болтается штырь феритовый..... других вариантов нет........
http://www.iceberg.ru/services/?action=showtable&id=71&parent=64 и вот почитайте
zZtale пишет:а вообще надо для начала тестером прозвонить все
Да норм всё...... индуктивность большая для тестера....... схему собирать нужно......... блин нет вариантов...?....
но,подумать если почему оно может греться..оно запускает пусковую обмотку на секунду,после чего должна запуститься рабочая обмотка..походу дела рабочая запуститься не может и реле продолжает гонять пусковую,от этого и греется
Да так оно и есть........ не отключается стартовая катушка......... zZtale Спасибо....) Бум смотреть как это всё поменять.....