Мы уже неплохое сообщество единомышленников, хорошо бы и по именам друг к другу обращаться. Опять же, если кто позабудет как кого зовут, всегда можно заглянуть в эту шпаргалку 
Игорь Максимов,Архангельск,Россия
Old School of Rock
возникли вопросы по Т-34? обращайтесь,чем смогу-помогу.
Группа Т-34 на Каропке http://karopka.ru/community/group/113/
Привет всем!
Константин Аликин,г.Нижний Новгород
за мир во всем мире
Антон Назаров
Эстет-шместет. Патологический лентяй. моделист-демагог
Спонсор
На сайте с 20.11.2008
4 809
Назаров Антон, г.Тарко-Сале, ЯНАО
С уважением и наилучшими пожеланиями, Антон Н.
Михаил Успенский, город Москва.
С уважением, Михаил.
Никто, кроме нас.
Всем Привет! 
Я из Тушино(Москва), зовут -Виталий, Друзья- Вет (Vet) 
Чем меньше хуже, тем больше лучше......
Ребят, ну кто так представляется? Вот, как надо! 
Хотя, за небольшой перебор можете и покритиковать 
Меня зовут Завгородний Вадим Васильевич.
Родился в городе Челябинске в 1969г.
Авиацией болею с четвертого класса. Учился в Городской школе подготовки пилотов.
С 85г. летал на учебных планерах, занимаясь в планерной секции у Льва Александровича Комарова. Этого замечательного человека пригласили на работу в КБ Антонова после того, как он в 1964-ом построил самый маленький в мире (так писалось в прессе тех лет) самолет "Малыш". Этот самолет еще летал, когда я пришел в секцию. Лев Александрович руководил ею выйдя на пенсию. Планера строили сами под его руководством. И было у него еще два взрослых сподвижника, один из которых до сих пор руководит подобной секцией.
В 85г. отпрыгал 3 прыжка в ДОСААФ.
Вопроса куда пойти учиться для меня никогда не стояло. Военное летное и обязательно попасть в истребительно-бомбордировочную авиацию. Училищ такого профиля в СССР было аж 2. Барисоглебское и Барнаульское.
В военкомате были разнарядки только в Барнаул. Пройдя районную и областную медкомиссии, убыл для поступления.
В училище нашел друга, который учился в Школе пилотов на курс старше. А он мне и говорит, мол я узнал одну странность. Это училище не закончил ни один Челябинец. Поступают многие, а не заканчивает никто...
Его списали на втором курсе по "нелетке". Из нашей четверки прибывших поступили все.
Первого списали по учебе на первом курсе, второго по "нелетке" на втором, третьего по медикам в конце второго. Четвертого (меня) - в конце третьего тоже по медкомиссии.
Пралапс митрального клапана "Годен к летной работе, но не годен к летному обучению"...
В московском ЦВНИАГе (центральный госпиталь - последний шанс остаться) в одно время со мной лежал главком Ефимов. Я попал к нему на прием. Он отсрочил мое списание на полгода.
Из училища я ушел. Восстановился в местный политех и устроился в аэроклуб. Планировал стать инструктором.
Однажды, летом у нас падает борт. Полеты закрыли на неопределенный срок. Начальник мне предложил, суть до дела, прошвырнуться по училищам ГА...
В Актюбинске таких же, как я собралось человек 30 (в ВВС шло сокращение). Блатных взяли на второй курс, остальным предложили на подготовительные годовые курсы. Шесть лет до выпуска!
В Сасовском сказали, что мы (Нас уже трое. Сдружились в Актюбинске) их уже переросли. Училище-то среднее. В Министерстве ГА нам тоже что-то сказали и даже что-то пообещали…
А вот в до Кировоградского ВЛУГА я доехал один. Там мне здорово повезло и я восстановился на второй курс, причем на третьем курсе у меня опять определили пролапс, но для ГА это не диагноз даже. Когда терапевт озвучил, что он предполагает у меня пролапс, я чуть сознание не потерял
Закончил в 1995.
В Барнауле летал на Л-29 (мы были крайними, везде уже на 39-е давно пересели).
В Кировограде – Л-410. А КОГДА ВСЕ «Элки» встали по ресурсу, собрали со всей Украины уцелевшие Ан-2… На нем я только начал летать, вдруг вспомнили, что у меня 140 часов на реакивах и прогнали на курс старше на Ан-24/26. Я попал на 26, 24 – факультативно, 4,5 часа.
Очень понравилась мне эта машина. С нее я стал «оттаивать» от мечты стать военным летчиком.
Наш курс был крайним, когда программа давалась по-полной. Настоящие самостоятельные курсант с курсантом, настоящие выключения двигателя на кругу и посадка на одном, ну итд итп.
Именно в период полетов зазнакомился я Сашком Сотниковым. И все было хорошо, пока я не попал к нему на квартиру. На подоконнике стоял во всей красе отлично собранный и покрашенный «Хасин» F-14A!
Этот день стал приговором семейному бюджету на долгие годы
После училища отлетал год в Иркутске на Ан-26, потом по направлению от Челябинского авиапредприятия переучился на Як-42. Но на работу меня не взяли. Толкачу моему (из числа акционеров), на кануне моего приезда в родной город прострелили голову… Шли лихие 90-е.
Простояв в очереди в штат около года я стал искать другие пути в небо. Поиски привели к знакомству с новым авиационным термином – Африка. Африка, родной для многих Российских пилотов континент. Не находя работы на родине, пилоты искали свою «АэрАмерику» на континенте, где им всегда рады. И военным и гражданским и больным и даже не доученным. Дел хватало для всех...
Такая компания в городе была. Меня взяли. Переучился на… Ил-18 !!! Готовился к отъезду. За неделю вызвали в штаб. «Нет места на Ил-18, полетаешь годик на … Ан-8 
. А я спрашиваю, мол а когда и где переучивание? И тут меня вообще добили. Шеф-пилот говорит: «Если сильно умный, почитай мои конспекты. Нет в стране переучки на этот тип. И типа нет давно…»
Из этой компании я ушел. Пожалел родителей и молодую жену. Нехорошая там статистика по этому типу. Какнить фотки разложенных бортов выложу.
За то, в этой конторе я познакомился еще с одним замечательным человеком, ставшим моим лучшим другом на долгие годы. Штурман Василий, в день отъезда на переучивание в Питер, в коридоре показывал Африканские фотографии из крайней командировки. Я тоже подошел. На снимке разбитая военная техника. Тычу в снимок и говорю: «Су-17М-2, вроде», а он: «Моделист?», «моделист» говорю… И понеслась…
Что характерно. Сегодня тот самый Сашка Сотников (пилот B-757), привез из Украины 2 Ан-8 Амоделовских. Один мне, второй Ваське
С «большой» авиацией я на этом закончил . Летал еще лет пять в РОСТО. Ан-2, Як-52, «Вилга».
Даже на Л-29 успел несколько раз слетать с начальником клуба, потом «Элку» продали.
Так что типов у меня, как у дурака фантиков, а налет – с гулькин… нос.
В 2005-ом переехал в Москву. Еще одну попытку сделал в 2006-ом, в Остафьево. Там малая авиакомпания была, ею руководил выпускник БВВАУЛ, Владимир Железняк. Планировался я на «Merlin II», но они перебазировались в Вязьму и я остался на земле. Теперь на всегда.
Работаю директором департамента по обслуживанию пассажиров в «АЭРОЭКСПРЕСС». Жена, сыну 4 годика.
Искренне прошу простить за отнятое время. Обычно я по спокойнее себя веду
Ссылка на мою страницу на сайте БВВАУЛ с фотками:
http://vaul.ru/091/zavgorodniy_.htm
И актуальное фото: "Командный состав департамента к корпоративу готов!"
Антон Назаров
Эстет-шместет. Патологический лентяй. моделист-демагог
Спонсор
На сайте с 20.11.2008
4 809
Фигассе)) А что делать тем несчастным, вроде меня, чья биография не так насыщена?
А вообще, браво, коллега 
И еще раз приятно познакомиться 
З.Ы. Отличный коллектив, как посмотрю
С уважением и наилучшими пожеланиями, Антон Н.
Vadim Z.,,Вадим,а я родился и жил в Актюбинске до 1998 года.ул.Некрасова,дом 152 
ТНБ пишет:Vadim Z., ,Вадим,а я родился и жил в Актюбинске до 1998 года.ул.Некрасова,дом 152
Хм, мир тесен. Я был там в 90-м. Работал не по специальноси (курсантом), а на рынке и в районе гостиницы "Космос" и какого-то спорт-комплекса Неподалеку.(сквер помню темный вокруг. Ворованные машинки там толкали
). ОПГ, короче 
Была у вас там банда - Оскарика (район училища) - наш (русских) верный союзник, у него еще "Афганец" был мощный - "Лис" звали.
С вашей "Фемидой" (как наши казаки) работали плечем к плечу. Нариков лупилпи. Бандитов мелких...
Я тебе в ЛС фотку скину, когда мы на работе
Всех прошу простить за неформатное сообщение
P.S. Блин, не представляю, как в таком городе можно было стать моделистом
Vadim Z. пишет:ТНБ пишет:Vadim Z., ,Вадим,а я родился и жил в Актюбинске до 1998 года.ул.Некрасова,дом 152
Хм, мир тесен. Я был там в 90-м. Работал не по специальноси (курсантом), а на рынке и в районе гостиницы "Космос" и какого-то спорт-комплекса Неподалеку.(сквер помню темный вокруг. Ворованные машинки там толкали ). ОПГ, короче
Была у вас там банда - Оскарика (район училища) - наш (русских) верный союзник, у него еще "Афганец" был мощный - "Лис" звали.
С вашей "Фемидой" (как наши казаки) работали плечем к плечу. Нариков лупилпи. Бандитов мелких...
Я тебе в ЛС фотку скину, когда мы на работе
Всех прошу простить за неформатное сообщение
P.S. Блин, не представляю, как в таком городе можно было стать моделистом
Ну "Фемида" тоже без криминала не обходилась
.время было такое,весёлое...но самая веселуха пошла,когда началась первая чеченская."Чехи" толпой в Казахстан повалили.у них там осталась куча родственников,ещё со сталинских времён.старики,в основном.а молодёж не захотела воевать и "понаехала" в Казахстан.в Актюбинске их много было.Посидели с годик тихо,потом начали быковать,рынки под себя подмять пытались.вышли на казахские ОПГ с предложением вместе славян повыбить.А казахи отказались.и наоборот,объединившись с славянскими группами,стали чехов колпашить.Вот именно в районе Дворца Спорта частенько забивались стрелки.и заканчивалось это всё обычно пальбой...А на пустыре за АВЛУГА частенько устраивались драки между районами...Курмыш,Сазда,Центр,Монахи,Шанхай,Космос,Татарка,Москва,Оторвановка,ГМЗ...в конце 80 я туда тоже похаживал
помню,когда учился в вечернем технаре,(а находился он в чужом районе) то в сумке таскал короткую монтировку.и применять изредка приходилось
ТНБ пишет:Цитата
Vadim Z. пишет:
Цитата
ТНБ пишет:
Vadim Z., ,Вадим,а я родился и жил в Актюбинске до 1998 года.ул.Некрасова,дом 152
Хм, мир тесен. Я был там в 90-м. Работал не по специальноси (курсантом), а на рынке и в районе гостиницы "Космос" и какого-то спорт-комплекса Неподалеку.(сквер помню темный вокруг. Ворованные машинки там толкали ). ОПГ, короче
Была у вас там банда - Оскарика (район училища) - наш (русских) верный союзник, у него еще "Афганец" был мощный - "Лис" звали.
С вашей "Фемидой" (как наши казаки) работали плечем к плечу. Нариков лупилпи. Бандитов мелких...
Я тебе в ЛС фотку скину, когда мы на работе
Всех прошу простить за неформатное сообщение
P.S. Блин, не представляю, как в таком городе можно было стать моделистом
Ну "Фемида" тоже без криминала не обходилась .время было такое,весёлое...но самая веселуха пошла,когда началась первая чеченская."Чехи" толпой в Казахстан повалили.у них там осталась куча родственников,ещё со сталинских времён.старики,в основном.а молодёж не захотела воевать и "понаехала" в Казахстан.в Актюбинске их много было.Посидели с годик тихо,потом начали быковать,рынки под себя подмять пытались.вышли на казахские ОПГ с предложением вместе славян повыбить.А казахи отказались.и наоборот,объединившись с славянскими группами,стали чехов колпашить.Вот именно в районе Дворца Спорта частенько забивались стрелки.и заканчивалось это всё обычно пальбой...
А на пустыре за АВЛУГА частенько устраивались драки между районами...Курмыш,Сазда,Центр,Монахи,Татарка,Москва,Оторвановка,ГМЗ...в конце 80 я туда тоже похаживал
помню,когда учился в вечернем технаре,(а находился он в чужом районе) то в сумке таскал короткую монтировку.и применять изредка приходилось
Вести с фронта, блин
По "Чехам" порадовал. Неожиданный оборот.
На счет места встреч. Если по пустырю, спиной к училищу 2-3 км, озеро будет. Там серьзно разговаривали.
Все, завязываем. Стукну в "личку"
